Hallo,

habe bei meiner T5 die schwarzen Blinkergläser (gelbe Birnen) montiert und möchte die auch beim TÜV eintragen lassen. Geht das problemlos?

Hat jemand eine entsprechende Briefkopie?

Gruß

wenn die mit e nummer sind ists wohl kein problem. ohne e nummer liegts ganz am ermessen des prüfers. koennt mir vorstellen das die schwarzen auf grund der helligkeit schwieriger einzutragen sind als weiße blinkerglaeser.

briefkopien > nukes sc

Habe hier schon mind. 10 Roller mit schwarzen Blinkern versehen, und eingetragen. Überhaupt kein Problem hier. Anfänglich hat er sich noch die Mühe gemacht, die Nummern einzutragen, mittlerweile steht nur noch sowas wie "abgedunkelte Blinker" o.ä. in den Briefen.

Sven

Mit E-Nummer gibt es die schwarzen ja leider nicht. Ich bin damals auch nur mit einer Briefkopie zum TÜV gelaufen und habe dann gezeigt dass sie auch blinke (gelbe Birnen). Jetzt steht in den Papieren "dunkle Deckgläser Bosatta, in etwa Wirkung vorhanden".

Ich habe aber auch schon TÜV-Prüfer gesehen, die tragen den dicksten Motor ein und bei Blinkern schmeißen die dich vom Hof... Also einfach mal ein paar Leute anfragen und mit Briefkopien kommen (wenns auch nicht bei Motortuning klappt, Blinker sind ja was anderes).

Kannst gerne von mir ein Kopie bekommen!

mfg

henrik

wo wir grade bei blinkern sind.....

hat jemand an allen 4 ecken golf3 kotflügelblinker eingetragen hier? gelb, weiss, schwarz - egal!

briefkopie? :love:

stefan

die haben doch eh ne e nr. , also warum eintragen und wenn solte das doch auh kein problem sein, oder spielt die groeße der blinker auch ne rolle?

das mit der größe befürcht ich eben auch - ansonsten e1, ja.

und die glassockel wird's schon auch mit 15 bis 21w geben, weil original sind 5er drin... oder?

es gibt von der vorm her aufjeden wesentlich schoenere kotflügelblinker,

ovale > opel vectra b oder leicht pfeilfoermig > astra g! gibts in gelb und weis von opel und in sämtlichen farben von diversen tunern....

edit: mit der größe das macht wahrscheinlich keine unterschiede, wenn ich bedenke wie groß lenkerendenblinker sind... die e nr zählt!

es gibt von der vorm her aufjeden wesentlich schoenere kotflügelblinker,

heeeeeee! nich motzen hier!

das is ne pfümpf, und da kommen eckiche sachen dran - auch das rücklicht! weil 80er-jahre-eckig is geil!

wartet erstmal, bis ihr den scheinwerfer seht... *harhar*

mist, da wird mein fieser rechtschreibefehler auch noch zitiert .

naja anner pfünf ists schon ok

edit wegen erneutem fiesen rechtschreibefehler

Also bei uns ist es echt so: Motor würde was gehen,Blinker niemals! So ein paar Deppen! Wollte doch gleich mal meine Vespa genauer anschauen als ich wegen den Blinkern fragte.Bin dann lieber abgehauen war ja nix eingetragen(Motor,Dämpfer...).

Aber die Blinker mit e-Pass sind doch schweineteuer,oder?

Hab irgendwann mal in einer Autozeitung gelesen, daß hinter den e-Nummern auch der ursprüngliche Verwendungszweck verborgen steckt, d. h. Autoseitenblinker mit e-Nummer sollten nicht zwangsläufig auch als Heckblinker an einem Roller legal sein.