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Geschrieben

Hallo zusammen.

Ich möchte mir den verchromten GPS Auspuff zulegen.

Meine Frage: Wird der noch hergestellt, kann man den noch neu kaufen?

Oder hat jemand noch einen abzugeben? :-D

Gruss,

Chris

Geschrieben

Hergestellt wird der glaub ich nimmer, zu kaufen gibt's demnach evtl. noch was ab Lager, oder was gibste mir den für meinen :-D

Geschrieben

ich will aber nen auspuff der zu meinem plug&play setup passt.

fahr eigentlich nur nen 130er polini auf nem pk motor in meiner v50.

mir gefällt der gps halt, und der soll ja bei leichtem tuning oder originalmotor ganz gut passen...

wie siehts da mit dem pm40 aus? und tüv eintragung?

Geschrieben

Der GPS ist ein PM NAchbau.

Also der PM ist etwas besser, und da dieser auch verchromt ist, würde ich den auch nehmen.

Tüv musst selber mit deinem Tüv besprechen.

Geschrieben
ich will aber nen auspuff der zu meinem plug&play setup passt.

fahr eigentlich nur nen 130er polini auf nem pk motor in meiner v50.

mir gefällt der gps halt, und der soll ja bei leichtem tuning oder originalmotor ganz gut passen...

wie siehts da mit dem pm40 aus? und tüv eintragung?

Der PM ist die Mutter aller Curley´s, besser wie der ist kein Auspuff für relativ gemäßigte Steuerzeiten. Der passt wie die Faust aufs Auge für dein Setup.

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    • Heute wieder zurück von der 350km Tour... Tacho ging mal - mal nicht - mal so - mal so - wenig angezeigt (1km/H!!) bei hohem Tempo. Dann immer wieder schwankende Anzeige. Dann wieder einwandfrei - zack - extrem schwankende Anzeige. Zum Kotzen   Muss mal die Woche bei SIP anrufen und schildern.
    • Google   Sie sind daher von jeglicher Garantie ausgeschlossen, es sei denn, es handelt sich um einen sehr seltenen Fall von Komponenten, die den Tests nicht unterzogen wurden und einen tatsächlichen Herstellungsfehler aufweisen. Daher werden Garantien für Ermüdungsbrüche nicht anerkannt.   da bin ich mal gespannt.  Wenn das kein Eigentor ist weiß ich auch nicht. 
    • Was per Google übersetzt heißt:   Sie sind daher von jeglicher Garantie ausgeschlossen, es sei denn, es handelt sich um einen sehr seltenen Fall von Komponenten, die den Tests nicht unterzogen wurden und einen tatsächlichen Herstellungsfehler aufweisen. Daher werden Garantien für Ermüdungsbrüche nicht anerkannt.    
    • Mit dem Oszi nur das Signal vom Picker oder was da vorne ankommt. Somit könnte ein fehlerhaftes Signal vom Picker oder nach der Blackbox von der Blackbox analysiert werden. Besser wäre ein Frequenzgenerator / Oszilator der von 16 bis ca 200Hz Regelbar ist. Dann wären die Impurse simuliert, die vom Picker kommen.  Spannung einstellbar und nicht mehr als 12V wenn möglich. Hab leider in meinem Amateurfunktequipment nur einen Generator ab 10kHz. Ich vermute folgendes: Im Tacho oder in der Blackbox muß ein Taktgeber sein, der für das Zählen der Impulse eine Zeitdauer bereitstellt. Impulse pro Zeiteinheit. Dann wird das Umgerechnet und im Display dargestellt. Da das Verhalten der Kurve nicht liniear sondern eher exponentiell ist, vermute ich liegt der Fehler in Baustein oder Software, welche da was über die maßen hochskalliert. SGS
    • Auch dazu.  BfA komplett Getriebe 6 Klauen mit 4 Kant auf Nebenwelle.  Dazu passend BfA Kupplung 5s.  Mit massig Ersatzbelägen.  Preis muss ich noch in mich gehen.    fotos kann ich bald machen.  
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