Moin,

habe hier eine Vespa 50 N Rundlenker 1977 V5A1T Fahrgestellnr. 893569-906043 stehen.

Sie hat soweit keine Durchrostungen.

Beinschild hat Dellen und Kotflügel hinten links.

Kaskade etwas eingedrückt.

Ohne Tank,Scheinwerferglas,Tacho, Seitendeckel.

Sitzbank eingerissen.

Keine Papiere und keine Schlüssel.

Zum Aufbauen ist Sie meiner Meinung nach gut geeignet.

Standort Kiel.

Jemand Interesse?

Preis ist 400? VHB.

Gruß

Bearbeitet 12. Juni 200817 Jr. von Wurstblinker ist mein Name

Im übrigen bin ich dafür, daß man zum Eröffnen eines

Verkaufetopics mindestens 50 oder besser 100 Beiträge

geschrieben haben sollte.

Immer dasselbe mit den newbies hier. Das nevt einfach nur.

Sorry, aber das wollte ich schon lange mal gesagt haben.

Was für ein scharfer Ton hier.

Ich hatte mir als Preis VHB 400? vorgestellt.

Ich hoffe hier erleidet keiner einen bleibenden Schaden weil ich kein Preis geschrieben hatte, sorry!

Interesse. Stell mal bitte ein Bild ein. Motor läuft?

scooterlenni

.

Bearbeitet 12. Juni 200817 Jr. von Wurstblinker ist mein Name

Hi,

ist die Mineralwasserflasche der Tank?

Sollte nur witzig gemeint sein. Aber 400 Krocha sind schon ein stolzer Preis.

Welche Teile fehlen bzw. was ist definitiv dabei. Um etwas konkreter zu sein:#

-> Trittleisten incl. Endstücke

-> Gummiteile

-> Zylinderkopf

-> Beleuchtung / Elektrik

-> Sitzbank

-> Tank

-> Züge

-> Vergaser

Danke und Gruß,

Martin

@mantamanta

edith möchhte schnell anmerken, dass dieses modell keine trittleisten und endstücke sondern nur gummileisten hat..

Echt jetzt? War die mit Rundlenker so eine Art Sparversion? Meine Special hatte 100Pro Trittleisten.

Auf jeden Fall sind die Fotos sehr hochauflösend und das finde ich sehr löblich! Habe jetzt auch den Vergaser entdeckt.

Ansonsten Asche auf mein Haupt. Halbwissen to go!

@mantamanta

edith möchhte schnell anmerken, dass dieses modell keine trittleisten und endstücke sondern nur gummileisten hat..

Bearbeitet 12. Juni 200817 Jr. von mantamanta

Echt jetzt? War die mit Rundlenker so eine Art Sparversion? Meine Special hatte 100Pro Trittleisten.

Auf jeden Fall sind die Fotos sehr hochauflösend und das finde ich sehr löblich! Habe jetzt auch den Vergaser entdeckt.

Ansonsten Asche auf mein Haupt. Halbwissen to go!

Die V50R war die Sparversion mit den Gummileisten, die V50L hatte auch die Aluleisten...

da ist schicker lack unter dem weiss

da ist schicker lack unter dem weiss

ist ne welle hinter dem vorderrad? ach blöd, kiel ist verdammt weit, sonst würd ichs mir mindestens mal ansehen.

Jemand Interesse?

Preis ist 400? VHB.

Noch da ?....

gr Aleks

Ja, noch.

Gleich schauen sich zwei Kieler das Teil an.

Wenn nichts wird sag ich Bescheid.