mir scheint so ne Raste zum dranbauen gibs schon

direkt an den motor dran und halt züge ran

Um das hier mal für mein Projekt vorläufig zu ende zu bringen ? ich werde meine Karre, zumindest teilweise, auf Schaltgestänge umbauen. So wie ich mir das vorstelle, habe ich auch Einfluss auf die gewünschte Übersetzung.

Grüße

MH

wenns knapp wird mit dem beinschild, einfach die züge verkehrtrum einbauen.

1. runter, rest rauf!

zu den schaltwegen hab ich mir noch keine gedanken gemacht!

In meinem Fall hätte das nichts geändert ? die Handhaltung im vierten wäre unmöglich gewesen ? eben wie sonst im ersten. Das geht gar nicht?

Die Lösung für mich steht fest.

In meinem Fall hätte das nichts geändert ? die Handhaltung im vierten wäre unmöglich gewesen ? eben wie sonst im ersten. Das geht gar nicht?

Die Lösung für mich steht fest.

Hast Du die schon Gedanken um die eventuellen Bewegungen des Schaltgestaenges, bedingt durch das Einfedern des Motors, gemacht. Das sollte ja irgendwie entkoppelt werden - sonst schaltet die Muehle sebststaendig beim Einfedern.

Das wird nur teilweise ein Schaltgestänge ? und zwar bis ca. höhe Lenkkopflager. Dort greift das Gestänge den Cosa-Zug auf.