ey yo.

wie entfernt man den Stahlkranz für den Elestarter an einem Lüfterrad der PK50XL ?

mit der Flex ?

hier ist tuning nicht so angesagt wie ?

ich probiers mal mit der Bohrmaschine, ist vielleicht harmonischer zuerst.

Den kannst Du runterkloppen!

Bearbeitet 13. Februar 200818 Jr. von Sugihara

hab jetzt schon ein bischen gebohrt.

einfach runter schlagen ?

das er draufgeschrumpft ist, hat sich mit mittlerweile auch erschlossen, ganz kurz die Flex jetzt noch.

ist runter jetzt, mit ziemlich geringem Material Abtrag an der Stelle, das passt schon.

vielen Dank.

Ist jetzt zu spät, aber vielleicht für's nächste mal: Heißluftfön mit kleiner Düse, warm machen, dann kann man den mit 2 Schraubendrehern ohne größere Kraftanstrengung runterhebeln ohne irgendwas zu beschädigen und läßt sich bei Bedarf sogar wieder montieren

Funktioniert das wirklich so? Das Alu hat doch eigentlich nen größeren Ausdehnungskoeffizienten als der Stahlkranz,

theoretisch sollte er sich dann ja bei Erwärmung noch fester ans Lüra krallen, oder? Weil bem demontieren

gehts ja eher schlecht nur den Kranz allein zu Erwärmen?

Bearbeitet 13. Februar 200818 Jr. von Ölsau

hätt ich mehr Zeit gehabt, hätte ich die Strumpfhose ausgezogen bzw. das Lüra ins Eisfach gelegt.

das nächste Mal ...

Funktioniert das wirklich so? Das Alu hat doch eigentlich nen größeren Ausdehnungskoeffizienten als der Stahlkranz,

theoretisch sollte er sich dann ja bei Erwärmung noch fester ans Lüra krallen, oder? Weil bem demontieren

gehts ja eher schlecht nur den Kranz allein zu Erwärmen?

Hab's schon diverse Male so gemacht und hat bislang immer gut funktioniert. Im Prinzip hast Du ja recht, aber wenn man das mit einer Punktdüse macht, dann löst sich halt erst das Zahnrad, bevor sich das ganze Lüfterrad ausdehnt.

Mit dem Hammer und eine Durchschlag funzt des in 2 Min.

Habs bislang auch immer mit nem Hammer und nem Schraubenzieher einfacht runtergekloppt. Geht schnell und ohne Beschädigung.