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Geschrieben 21. November 200718 Jr.

Is wech !

Bearbeitet 28. November 200718 Jr. von killer

Geschrieben 21. November 200718 Jr.

Was heißt "ist noch gefahren"? Hat´s ihn dann zerrissen oder würde er nach Einbau sofort wieder laufen?

Wie ist der sonstige Zustand, Ölverlust, Laufleistung, Originalzustand, Gehäuse gebrochen oder geschweißt usw.

Danke im Vorraus. PS: Hast du die Fahrgestellnummer kontrolliert ob es ein echter ist?

Hier auch mal meine Nummer: 0160/8550708

Geschrieben 21. November 200718 Jr.

wird wohl heissen, (da in novegro (mailand) letzes WE ein teilemarkt war,) dass die karre bis zu seinem LT gelaufen ist, dann ausseinandergebaut wurde und basta.

schätz ich halt jetzt mal..

Geschrieben 21. November 200718 Jr.

Ich würde behaupten wollen, dass aufgrund gewisser Stabilitätsprobleme beim Spenderfahrzeug keine ausgiebigere Probefahrt als bis zum Transportfahrzeug mehr möglich war, siehe unter BlaBla, Übel zugerichtete Teile.

Edith meint noch, dass sie gerne gewußt hätte, wie denn falsche T5 Motoren aussehen könnten, wenn nach der Echtheit des abgebildeten gefragt wird.

Bearbeitet 21. November 200718 Jr. von sidewalksurfer

Geschrieben 21. November 200718 Jr.

ist der motor aus der T5 die auseinandergebrochen ist?

Geschrieben 21. November 200718 Jr.

mindert das den wert?

ist definitiv aus der zerbröselten t5

Geschrieben 22. November 200718 Jr.

Gibts schon allgemeine Infos vom Motor?

Geschrieben 22. November 200718 Jr.

mindert das den wert?
ist definitiv aus der zerbröselten t5

gar nicht, ist dann ein motor mit Geschichte!

Geschrieben 22. November 200718 Jr.

Gibts schon allgemeine Infos vom Motor?

Läuft wahrscheinlich weder mit Heizöl noch mit Strom,

Motornummer beginnt mit VNX5T,

Trommelbremse,

italienischer Herkunft, usw, usw.

Allgemein genug?

Geschrieben 22. November 200718 Jr.

gar nicht, ist dann ein motor mit Geschichte!

war auch mehr so mit ironie und so

Geschrieben 22. November 200718 Jr.

Gibts schon allgemeine Infos vom Motor?

1Zyl, 2-Takt mit Gebläsekühlung, 122cm, Verbrauch: 3,5l/100 km (nach DIN 70030), unsynchronisiertes Vierganggetriebe mit Ölbadkupplung, 9kW bei 7000 U/min...

Um mal mehr Detailinfos zu geben.

Bearbeitet 22. November 200718 Jr. von Steppenrolf