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Geschrieben
Der hat sich genau nur für die jungen Wayber verkleidet, des is alles an dem Schmäh.

stimmt gar nicht ........ auch für die Älteren :-D

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Geschrieben (bearbeitet)

Bambi, Niveau nicht Nivea-Creme! :-D

Natürlich verbeuge ich mich noch zutiefst vor dem Herrn des Zapfhahns! :-D

Bearbeitet von Spooky2801
Geschrieben

? ...Der hat sich genau nur für die jungen Wayber verkleidet, des is alles an dem Schmäh.?

also ich hab den Bambi in letzter Zeit bei den verschiedensten Gelegenheiten getroffen, immer aus dem Ei gepellt, würde sagen: EDEL-MOD!

hasi

post-17019-1215094082.jpg

Geschrieben

was? edel-nutte? :-D

na, a feschak is er scho, der bambi.

owa hoit a modiger....najo, niemand is perfekt.. :-D

Geschrieben
aba geh , ich und uncharmant........zwischen den zeilen lesen :-D

bin schon gespannt ,wer sich hinter niveau verbirgt..............

Hamma uns eh scho mal gesehen, aber du warst a weng wacklig auf de fias :-D

Geschrieben
Hamma uns eh scho mal gesehen, aber du warst a weng wacklig auf de fias :-D

aha,grübl........da hab i sicher einen virus gehabt-was sonst

ähm, wo war das?

Geschrieben

ZITAT: owa hoit a modiger....najo, niemand is perfekt..

suchen der Herr Streit? Würde mich ja auch als MODerner Mensch bezeichnen, sind ja ohnehin zu wenige MODerne hier unterwegs, aber das liegt halt wohl auch daran, daß man bei den runs des öfteren ein Bier oder sonst fragwürdige Flüssigkeiten über den feinen Zwirn gegossen bekommt! Und das verteibt halt MODerne Zeitgenossen mehr als daß es sie anlockt.

Aber wenns uns MODerne Anfang 1980 nicht gegeben hätte, dann wüssten 98% der hier im Forum Anwesenden nicht mal wie man Vespa und Lambretta buchstabiert. Weil dann hätt sich das mit den Rollern mit ziemlicher Sicherheit ganz andes oder gar nicht entwickelt, die Skins wären dann Zündapp gefahren und auf einem aktuellen run würde man heute vermutlich einer MS50 oder einer Puch Monza huldigen. SO SCHAUTS NÄMLICH AUS!

schönen und nicht zu heoßen Abend noch

der Hasi

Geschrieben

@ AKTI: das mitm Streit soll natürlich ein Spaßerl gewesen sein, weil Du Akti eh einer der ganz Netten bist, obwohl wir uns nicht wirklich persönlich kennen gelernt haben, außer einem shakehand in Prinzersdorf. Aber mir ist beim Beobachten halt aufgefallen, daß Du einer umgänglicher und vor allem sehr freundlicher Zeitgenosse bist!

der Hut sei gezogen vor Dir

hasi

Geschrieben
was? edel-nutte? :-D

rozzbua ausgschamter........recht keck für an gefreiten..... :-D

na, a feschak is er scho, der bambi.

entschuldigung angenommen :wheeeha:

owa hoit a modiger....najo, niemand is perfekt.. :wheeeha:

sogt da glotznferdl ....und da neid frisst ihn auf :wheeeha:

@alle: habt euch lieb und vermehret....... äh na vermehren brauchts euch doch net :wheeeha:

Geschrieben
Aber wenns uns MODerne Anfang 1980 nicht gegeben hätte, dann wüssten 98% der hier im Forum Anwesenden nicht mal wie man Vespa und Lambretta buchstabiert. Weil dann hätt sich das mit den Rollern mit ziemlicher Sicherheit ganz andes oder gar nicht entwickelt,

ohne eine Grundsatzdiskussion vom Stapel zu lassen: das ist Blödsinn. Erzähle dir gerne mal die Geschichte der österreichischen Rollertreffen privat, ich war auch 81 Mod und das eine hat mit dem anderen nichts gemeinsam. Ich seh jetzt fast tagtäglich Leute die früher mal irgendwas waren und sich jetzt in der midlife crisis wieder auf alte Werte besinnen. Ausser sie sind Zahnärzte, dann fahren sie Harley.

Auf den Rollertreffen die von Mods organisiert wurden (und die man an einer Hand abzählen kann) gab´s übrigens ein bissl mehr ausschreitungen als auf allen Runs auf denen ich war, Bier auf der Joppe war da noch das Beste was dir passieren konnte.

Dafür gibt es aber auch verschiedene Veranstaltungen, Runs, VC Treffen, Rennen, Nighter, pipapo und mein allerliebstes: den Oldschoolday. Muss halt jeder für sich selbst wissen wo er hinfährt - aber bitte ned jetzt kommen und sagen da sind alle betrunken, das is pfuigack.

geschätzte Grüsse

Geschrieben
verdammt........i hob die krise :-D

des vergeht wieder, spätestens nach Genuss von.....Schoggolaadäää :-D:wheeeha:

Geschrieben
Äh. Sag das nicht der Sunny Bunny bitte :-D

die is noch zu jung um in der Krise zu sein (schleim) :-D

Geschrieben

i bin jetzt diabetiker..........

huach zua....ab in die werke und fräsling in mein zülander rein....brauch für fiebrigen brunnen den touringer !!

Geschrieben
ZITAT: owa hoit a modiger....najo, niemand is perfekt..

suchen der Herr Streit? Würde mich ja auch als MODerner Mensch bezeichnen, sind ja ohnehin zu wenige MODerne hier unterwegs, aber das liegt halt wohl auch daran, daß man bei den runs des öfteren ein Bier oder sonst fragwürdige Flüssigkeiten über den feinen Zwirn gegossen bekommt! Und das verteibt halt MODerne Zeitgenossen mehr als daß es sie anlockt.

Aber wenns uns MODerne Anfang 1980 nicht gegeben hätte, dann wüssten 98% der hier im Forum Anwesenden nicht mal wie man Vespa und Lambretta buchstabiert. Weil dann hätt sich das mit den Rollern mit ziemlicher Sicherheit ganz andes oder gar nicht entwickelt, die Skins wären dann Zündapp gefahren und auf einem aktuellen run würde man heute vermutlich einer MS50 oder einer Puch Monza huldigen. SO SCHAUTS NÄMLICH AUS!

schönen und nicht zu heoßen Abend noch

der Hasi

hasi biiitteeeeeee, so mochst da aber ned vü freind do!!! :-D

bussal

winni

Geschrieben
ZITAT: owa hoit a modiger....najo, niemand is perfekt..

suchen der Herr Streit? Würde mich ja auch als MODerner Mensch bezeichnen, sind ja ohnehin zu wenige MODerne hier unterwegs, aber das liegt halt wohl auch daran, daß man bei den runs des öfteren ein Bier oder sonst fragwürdige Flüssigkeiten über den feinen Zwirn gegossen bekommt! Und das verteibt halt MODerne Zeitgenossen mehr als daß es sie anlockt.

Aber wenns uns MODerne Anfang 1980 nicht gegeben hätte, dann wüssten 98% der hier im Forum Anwesenden nicht mal wie man Vespa und Lambretta buchstabiert. Weil dann hätt sich das mit den Rollern mit ziemlicher Sicherheit ganz andes oder gar nicht entwickelt, die Skins wären dann Zündapp gefahren und auf einem aktuellen run würde man heute vermutlich einer MS50 oder einer Puch Monza huldigen. SO SCHAUTS NÄMLICH AUS!

schönen und nicht zu heoßen Abend noch

der Hasi

:-D

Da nächste bitte!!!

Muss des sein?

Geschrieben
hasi biiitteeeeeee, so mochst da aber ned vü freind do!!! :-D

bussal

winni

sorry folks, wenn was so rüberkommt wie ich es NICHT meine!!!!!!

Der letzte der eine Berechtigung hat blöd zu koffern bin ich, gehöre ich ja zur Fraktion der ?wiedereingestiegenen nichtschraubenden Sonntagsfahrer? (obwohl das so auch wieder nicht stimmt, da ich ja - so es nicht regnet - eigentlich täglich mitm Roller unterwegs bin)

Also: verzeiht, verzeiht, verzeiht!!!

Aber: was ich sicher NICHT bin ist ein Angeber, das war ich NIEMALS in meinem Leben, ist mir zuwider!

so, und jetzt halt ich die Pappn!

see ya

hasi

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    • Moin zusammen! Meine Kinder sind nun (fast) erwachsen und fahren selbst. Deshalb verkaufe ich mein PX-Gespann mit Cozy Beiwagen, das sich seit Mai 2018 in meinem Besitz befindet. Es ist zugelassen, hat TÜV bis März 2027, läuft und kann am Standort Landau in der Pfalz auch Probe gefahren werden. Preisvorstellung: 6800 Euro.   -        Drei Sitzplätze eingetragen und ein zulässiges Gesamtgewicht von 470 Kg. (Leergewicht 240, also bis zu 230 Zuladung möglich.) -        PX ist Baujahr 1999, also mit Scheibenbremse vorn ab Werk. Laufleistung:  17.850 Km. O-Lack Nero Lucido 94. Der ebenfalls schwarz lackierte Beiwagen kam 2010 bei ca. Kilometerstand 3900 hinzu, wurde durch den letzten Vorbesitzer (der leider kürzlich verstorbene "Spondy" hier aus dem Forum) im Juli 2010 eingetragen (Betriebserlaubnis). -        Hohe Reichweite dank Zusatztank (8 Liter) unter dem Beiwagen. Mit Anfahrschutz eingetragen. Über Benzinpumpe und Knopfdruck am Lenker wird in 90 Sekunden Sprit vom Zusatztank in den Normaltank gepumpt, das ist auch während der Fahrt möglich. Infos: www.germanscooterforum.de/topic/201606-gespann-mit-zusatztank -        Eingetragen sind auch die verbauten YSS Stoßdämpfer vorne und hinten sowie der Lenkungsdämpfer vorne. Der ursprüngliche Lenkungsdämpfer aus dem VW-Sortiment wurde allerdings 2021 von mir durch einen professionellen Lenkungsdämpfer aus dem Motorrad-Gespannbau (Marke Mobec) ersetzt. -        Nicht eingetragen ist der Top-Drehmomentmotor. Vom Vorbesitzer noch aufgebaut mit Polini 208, GS-Kolben, MMW-Kopf vom Gravedigger, Langhubwelle vom Flexkiller, kurzer vierter Gang, MMW CNC Kupplung, Übersetzung 21/65, Sip Road 1 sowie optimiertem SI 24 und Fast Flow Benzinhahn (Anfang 2025 durch Sip Fast Flow 2.0 ersetzt). Macht am Hinterrad 20,7 PS und 24,5 NM bei bereits 4500 Umdrehungen. Sehr guter Drehmomentverlauf. Siehe Leistungsdiagramm auf der zweiten Seite hier: www.germanscooterforum.de/topic/203052-drehmomentmotor-für-px-200-gespann. Ölpumpe wurde stillgelegt. Ich selbst habe dann den Polini 208 gegen den neuen Alu Polini 221 getauscht und den Sip Road 1 gegen die Polini Box. Auf dem Prüfstand war ich nicht. Aber ich kann sagen: Der Motor hat Druck in allen Gängen, sehr gute Beschleunigung. Top-Speed solo ca. echte 105 km/h, mit zwei Personen ca. 95, zu dritt dann ca. 85. (Und ehrlich: Schneller willst Du zu dritt auch nicht unterwegs sein. 😉) Laufleistung des Polini 221: maximal 2500 Kilometer.   -        Das Beste: Ich hatte das Gespann im Februar 2021 beim Profi-Gespannbauer Uli Jacken (www.uli-jacken.de). Er hat den sogenannten „Sturz“ am Roller und am Beiwagen optimal eingestellt (u.a. durch massive Unterlegplatten am Beiwagen). Dadurch hält das Gespann perfekt die Spur. Man kann bis 50 km/h sogar freihändig fahren, ohne Verzug. Und auch bei höherem Tempo hält sich das anstrengende Gegenlenken seitdem in Grenzen. Das ist sehr angenehm.   -        Nette Gimmicks: Reserverad unter dem Beiwagen, dadurch unter der linken Backe am Roller die große GSF-Box und Platz für jede Menge Werkzeug. Stromanschluss im Gepäckfach des Rollers (Zigarettenanzünder für Handylademöglichkeit etc.). Sehr schöne Lösung für den Blinker am Beiwagenrad. (Ersatz-Hellablinker wird mitgegeben.) -        Zubehör: Verchromte Gepäckträger für Beiwagen und Roller (hinten), für die ganz große Tour. (Aktuell nicht verbaut.) Zwei große, verchromte Spiegel für Montage unterm Lenker und perfekte Sicht nach hinten. (Wer es mag.) -        Vor ein paar Jahren habe ich bei TD-Customs für den Beiwagen neu gekauft: Sitz und Rückenlehne, Persenning, Scheibe mit Halterung. Die alten Artikel sind noch vorhanden und werden als Ersatz mitgegeben. Vorteil: Bei der Scheibe kann zwischen einer hohen und einer kurzen variiert werden. -        Ein paar Optik-Parts habe ich erneuert: Griffe, Hebel, Scheinwerferzierring, Fußmatte etc. Den (typisch für die spätern 90er-Baujahre) golden angelaufenen Kantenschutz habe ich entfernt und durch einen einfachen, verchromten Kantenschutz ersetzt. (Nicht gebördelt.) -        Kleine Mankos: Batterie lässt sich nur noch zu 90% aufladen. Wer den Elestart nutzen möchte, müsste eine neue Batterie kaufen. Hinterreifen in 110-80-10 auf zwei breiten PX-Hälften ist nicht eingetragen und hat nur noch wenig Profil. Der neue Besitzer kann dann selbst entscheiden, ob er einen 3,50-10 verbaut oder einen breiteren eintragen lässt (wäre möglich) oder - so wie ich - ohne Eintragung fährt. -        Das Wichtigste: Kein Rost und keine Risse oder Schäden am Trittblech oder an anderen neuralgischen Stellen des Rollers. -        Das Gespann hat beim Erstbesitzer immer in einer Tiefgarage gestanden, bei mir steht es von Beginn an trocken und gut geschützt in einer separaten Rollergarage. Es hat wenig Regen gesehen. Der Lack ist dementsprechend in einem sehr guten Zustand, nur am Übergang von Beiwagen zu Roller blättert er einer Stelle etwas, außerdem ganz leicht unterhalb des Blinkers vom Beiwagen. Am Beinschild des Rollers gab es beim Vorbesitzer eine Delle / Macke, die er überklebt hat. Hat mich nie gestört. -        Die Lenkkopfabdeckung hatte auch Lackschäden, habe ich durch einen (neu lackierten) Nachbau ersetzt. Nicht ganz so schön sind die beiden Lederbezüge der kleinen Armlehnen am Beiwagen. Könnte man sicher neu beziehen (lassen), wenn man möchte. -        Dreingabe: Kleinen Wagenheber (für Reifenwechsel Hinterrad) gibt es dazu. Liegt im Gepäckfach hinter dem Beiwagensitz. -        Papiere sind selbstverständlich vollständig. Originalschlüssel und auch Zweitschlüssel für Roller, Sitzbank und Gepäckfach des Beiwagens vorhanden. Außerdem das Original-Wartungshandbuch der PX sowie diverse Dokumente, Rechnungen etc.      Ich verkaufe das Gespann, weil ich selbst kaum noch damit fahre. 2024 waren es höchstens vier Touren, mehr würden es 2025 wohl auch nicht werden. (Ich habe ja auch noch andere Roller ohne Beiwagen…) Am liebsten würde ich das Gespann an jemanden verkaufen, der ebenfalls (kleinere) Kinder hat und mit diesen unterwegs sein möchte. Aber klar, auch andere Optionen (Frau und / oder Hund? ) sind denkbar. Hauptsache, das Gespann bleibt auf der Straße. Ich selbst bin vor ein paar Tagen nochmal 70 Kilometer mit ihm gefahren. Lief einwandfrei, schaltet sauber, leuchtet, blinkt und hupt. Muss allerdings ein paar Mal gekickt werden, da der E-Start wegen der schwachen Batterie nicht funktioniert.   Die 6800 Euro sind eine Verhandlungsbasis. Meines Erachtens fair. Falls ich etwas vergessen haben sollte, fragt gerne nach. Bitte habt aber Verständnis dafür, dass ich nicht immer sofort reagieren kann. Ich bin Vollzeit berufstätig und meist erst nach 18 Uhr im Feierabend.    Beste Grüße, Florian      
    • Ja, dachte nur das  passt grad ganz gut. 
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