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-----> STUTTGART <-----


px150

Empfohlene Beiträge

Leider nicht. Nachdem ich Jens 3 Wochen nicht sah, sollte ich mal wieder pötern.

@Phöbi:

Ob dem Hr. Diggler bewusst ist, dass "pötern" eindeutig die Hintertür referenziert? :thumbsdown:

Hatten wir nicht mal einen Westfälisch-Kurs für Anfänger an dieser Stelle?

Oder bekommen wir grade einen interessanten Einblick ins Schlafzimmer der Digglers??

Edith löscht weitere Unverschämtheiten.

Bearbeitet von Professor
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Ouaha, ja, ich denke schon.

Damit erklärte ich Luigi die Welt der Lambrettagabeln und schickte ihn dann Gonzo an den Hals.

Es bestehen berechtigt angenommende Schangsen, dass der Handtschenwaldidildo noch bei LTH auf den Biertischen liegt, zusammen mit Lord Robson, der ihn sich bestimmt eingeführt hat. Sonst steckt sowas doch keiner ein!

Soll ich rüberrufen und machst Du das eben selbst?

Sorry....

*rüberruf* Gunda, ist Dir ein pinkfarbener Kuli mit wabbelndem Ende aufgefallen? Vielleicht bei Robbi im Po?

Meint Ihr diesen pinkfarbenen Minidildo mit Einschubbegrenzung am Ende, mit dem man auch noch schreiben kann und den man im Notfall auch als Hechtköder benutzen kann ?

Den hatte sich der blaue Wal vorne an seine Jeansjacke hinmagnetiesiert.

Sah irgenwie echt aus......bei ihm. :thumbsdown:

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Der kleine Lars hat am WE in Stuttgart ein Päckchen verbummelt - da ist so´n Metallteil, nen RamAir und Phils Spanngurt drinn, ich vermisse es ganz doll... Weiß wer wo es ist? Kann er es zu LTH bringen? Danke, es fällt ein Flutschfinger oder Brauner Bär als Finder- un Lieferboylohn dafür ab!

:thumbsdown:

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Der kleine Lars hat am WE in Stuttgart ein Päckchen verbummelt - da ist so´n Metallteil, nen RamAir und Phils Spanngurt drinn, ich vermisse es ganz doll... Weiß wer wo es ist? Kann er es zu LTH bringen? Danke, es fällt ein Flutschfinger oder Brauner Bär als Finder- un Lieferboylohn dafür ab!

:thumbsdown:

Is inna halle Erledigung.

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Los! Bespaße er uns!

Gibt's nix Amüsantes aus dem frischgebackenen Eheleben?

Oder is the honeymoon schon wieder over?

Das Eheleben bietet bei weitem mehr Abwechslung, als dieses topic.

Amüsantes? Ja vielerlei, aber ich kann nicht dauernd davon berichten, wie ich, Edler von Dornkaat, mein Burgfroilein vor wilden Drachen gerettet, sie vor böse Pikten geschützt und bei 14 Lanzenturnieren immer den Sieg davon getragen habe. Danach trage ich sie immer von den Zinnen ihrer Burg, setze sie auf mein Pferd Klausoweit, und reite mit ihr (durch die Büsche) in den Sonnenuntergang.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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    • Zwei Jahre nach dem Motorschaden ist wieder ein neuer (hoffentlich einwandfreier Motor drin) 
    • Als gute verpolungssichere Steckverbindungen für kompakte Lifepo4 Akkus, verwende ich häufig kostengünstige XT-60 Paare aus dem Modellbaubereich.   https://www.ebay.de/itm/224485983155?var=524838514853   An den Enden von zusammengesteckten XT-60 Kupplungen und Steckern misst man nur bescheidene 0,5 MilliOhm. Als Steckverbindungen zu Erhaltungsladern von Bleiakkus an Schönwetterfahrzeugen, nütze ich die kleineren XT-30, welche sich über viele Jahre als sehr zuverlässig bewährten. Auch bei Akkutausch an ULO EBL 801 verwende ich überwiegend die kleinen XT-30, die kosten nicht viel und haben sehr gute Kontakte.   https://www.motelek.net/allgemein/akkus/nicd/?file=panasonic_1700mah.jpg   https://www.motelek.net/allgemein/ulo/?file=ulo801_66.jpg   Wem eine Kapazität von nur 4 Ah oder noch weniger (weil einige Euro billiger) reicht, kann es probieren. Allerdings sollte man zur Kenntnis nehmen, dass der höchszulässige Dauer-Ladestrom mit 1C begrenzt ist!
    • Hier sammelt sich ja die Creme de la Creme des GSF, welche zwar nicht mit sinnvollen Beiträgen und Wissen glänzt - aber dafür immer an vorderster Front ist, wenn einfach nur gequirlter Mumpitz gepaart mit dümmlichen Seitenhieben und armseligen argumentativen Versuchen einfach nur was zu sagen immer am Start ist.    😎👍🏻
    • Ich wage mal die These, das Piaggio über den gesamten Produktionszeitraum mal den einen oder anderen Lieferanten für WeDi's hatte und demnach auch ggf. Chargen die ggf in Kontakt mit E10 nicht so kompatibel waren dabei waren. Wurde halt nicht spezifiziert.  Wenn man den Motor eh neu macht kann man ja darauf achten und bedenkenlos fahren. Ansonsten ist da ja etwas Restrisiko aber das führt ja nicht sofort zum Totalausfall
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