ey yo.

ich möchte gern meine Alltags Smallframe verkaufen.

es ist eine 1977er 50N Spezial, die in 2 versch. tönen grau gestrichen bzw. gesprüht ist.

das Beinschild vorn hat 2 Löcher vom Gaypäckträger und einige kl. Beulen.

da ist auch die typische Welle hinter dem Kotflügel, der Roller fährt aber normal geradeaus.

verbaut ist eine PK Gabel mit gr. Trommel u. Michelin S1 Reifen in 3.50-10 mit sehr gutem Profil.

Im Bodenblech sind auch einige kl. Beulen, es sieht aber auf dem Foto schlimmer aus, als es in Wirklichkeit ist.

Fussleisten sind nicht montiert, ein neues Set ist Teil des Angebotes.

unten u. ansonsten ist der Roller strukturell gesund.

der Tacho hat keine Welle, das Licht ist mit einer klassichen Pussi Moto einfach Elektrik verkabelt, nur durch den Regler zu den Lichtern.

Die Sitzbank ist neu bezogen worden, hat aber hinten rechts unten zwei kl. Löcher jetzt.

der Motor ist vor ca. 5 Jahren von mir neu aufgebaut worden, aus einem unbeschädigten Gehäuse, da ist absolut nichts gefräst, auch nicht am Einlass oder den Überströmern.

verbaut wurden neue Lager u. eine neue Mazuchinelli Rennwelle, eine neue 2.54er Primär, ein neuer 130er DR Zylinder ( nix gefräst ), ein 19/19er SHB mit Polini Tröte, der Auspuff ist ein originaler V50, der Roller hat eine Kontakt Zündung und 4 Gänge.

der Motor hat bis jetzt ca. 5000 Km auf der Uhr, läuft total zuverlässig u. ohne jedes Problem.

das einzige Problem, was der Roller überhaupt hat, ist das die ABE bei den Bullen liegt.

auf der Roller 100 Km/h haben sie noch gesagt, das geht in real aber nur mit langmachen.

Foto klick:

die 900 Eusen sind n Festpreis, der Roller ist technisch 1a u. hat keine Macken.

wenn lieb gefragt wird, bau ich noch neue Kontakte rein, obwohl das nicht not tut.

ich bin ja kein Unmensch, 50 Eusen sind beim Preis bestimmt noch drin.

warum will den Roller niemand haben ?

der ist vernünftig gebastelt u. fährt total gut, eine Occasion quasi, eine Gaylegenheit.

Wie bekommt man da die Papiere wieder? Chancen die bei der Rennleitung einzufordern? Oder neue bestellen?

Vollabnahme beim TÜV als orig. 50er?

Vielleicht solltest du bei der Spießerdichte hier im Forum einige Tatsachen umformulieren !

So könntest du schreiben, das die Wellen im Rahmen von deinem " Behinderte schwimmen mit Delphinen "-Workshop kommen , und die Fahrzeugpapiere bei der Polizei liegen , weil dir das sicherer erscheint, sonst könnte die Kombination aus Unfallrahmen, suspekten Papieren und einem fragwürdigen Motor aus deinem Hause, bestimmt einige abschrecken , was dir als legitimer Störtebekker-Urenkel natürlich vollkommen egal ist....

Forca Hafenstraße !

alles klar.

also für CDU Wähler, und solche die es noch werden wollen:

es ist kein Unfallrahmen, da ist halt nur diese kl. Welle, die keinen normalen Menschen stört, der Rahmen ist schon mit dieser Welle zu mir gekommen und ansonsten total gerade und okay, die PK Gabel ist nicht krumm oder so u. ist erst hier in den Rahmen montiert worden.

der Motor ist nur aus 1a Teilen zusammengebaut, samt Lagersitze im Gayhäuse.

um die Papiere wieder zu erlangen, leiht man sich zweckmässig eine originale V50 Maschine, die man für den Tüv einbaut.

oder man meldet das Gayrät gleich als 125er oder so an.

also, und hier sind jetzt auch die erzkonservativen ausm Süden angesprochen: da ist nix falsch an der Karre, die hab ich extra für mich selbst aufgebaut, die normale Transe hier träumt von einem Stuhl, der so keimfrei funktioniert.

danke u. Gruss

hier ist noch der Link mit der Erklärung, wo wohl die Papiere sind, einige werden sich erinnern.

http://www.germanscooterforum.de/index.php...t=0&start=0

also Kinder, keine Fiesematenten jetzt und den Stuhl abgaygriffen.

:-D

Bearbeitet 30. Oktober 200718 Jr. von Bergfick

sorry nee Du, mit national kenn ich mich nicht so aus.

beim zusammenbau hab ich ausschließlich Ton Steine Scherben gehört, trotz der Kriegsschiffsgrauen Lackierung ist das Angebot eher an Blümchenpflücker gayrichtet.

mfg

rosa alternative Liste Hamburg Altona

der Roller ist top.

also, und hier sind jetzt auch die erzkonservativen ausm Süden angesprochen:

fickificki?

ich würd den haufen ja nehmen, aber leider hast du deinen festen wohnsitz nicht in meinem dunstkreis

und bis du das ding zur currywurstbude gefahren hast, bin ich grau und brauch ne windel ... oder schlimmer:

CSU-wähler und richte gartenzwerge (zur sonne) hin

kaufen, marsch marsch

b

Ficki Ficki laaannge.

Kaufen oder Fresse dick.

700 und ich hol die Reuse morgen ab!! Hab jetzt leider das eine oder andere Bier zuviel!

Bearbeitet 30. Oktober 200718 Jr. von brianjones71

Wenn sie eine elektronische Zündung hätte, dann hätte ich sie geholt.

aber so, ne lass bleiben.

Ficki Ficki laaannge.

Kaufen oder Fresse dick.

dann nehm ich "fresse dick" ... ich würd das ding echt kaufen, aber HH woha ... heisses (mega-entferntes) pflaster ...

b

700 und ich hol die Reuse morgen ab!!

Wenn sie eine elektronische Zündung hätte, dann hätte ich sie geholt.

aber so, ne lass bleiben.

Kinder Kinder, das ist zuwenig Geld.

der Eimer hat alles, was das Herz begehrt, und ist liebevoll zusammen gestrickt.

3 Tage bevor er entrechtet wurde, wie ich gerade nochmal in dem Topic gelesen habe.

@Kontaktzündung: mit frischen Kontakten richtig eingestellt gibt es beim 125er genau null Terror.

@horstnote:

750 und du kommst mir bis Rendsburg entgegengeschliddert!

Der Rednose hat doch nur Angst vor der Geschwindigkeit, sonst würd er kommen!

Bearbeitet 30. Oktober 200718 Jr. von brianjones71

mein letztes Angebot ist 830 Eusen mit dem neuen Satz Fussleisten und 'nem neuen Paar Kontakte lose dabei.

obwohl letzteres wie gesagt nicht not tut, der Roller läuft super.

Alter was den hier los? da kann ich ja garnicht soviel saufen wie kotzen muss, wenn ich das geraffel hier lese.

Ich kann nur aus erfahrung sprechen das die kisten von muschi motors super und zuverlässig laufen.

hatte mit meiner ersten kiste nie probleme!!!!

750,-? 130er d.r., primär, gaser usw. mit pk gabel????? geh ma los und kauf die teile. der preis is echt fair.

die leute die hier wegen der zündung mosern, sollten eh die finger von nem 130er lassen wenn sie schon vor der kontakt zündung angst haben und die papiere gibt es sofort von der exikutiven zurück, wenn der verkaüfer eine abmelde bestätigung von der versicherung vorlegt und am besten den kaufverrag( weil ohne papiere kein vertrag) .

also sorryfürs offtopic aber das musste jetzt mal raus.

viel erfolg beim verkaufen jan.

gruss

jAn

Ich sag ja nicht dass ich vor ner Kontaktzündung Angst habe, aber mir kommt sowas nicht ins Haus.

... von Muschi Motors bzw. Paola könnt ihr ruhig Roller kaufen- da is jede Schraube ihr Geld wert, nä. Spreche da aus Erfahrung. Und nu weg mit dem Ding und zwar zu Jans Preisvorstellungen!!

...sorry für OT.

Bearbeitet 30. Oktober 200718 Jr. von Mr. Mainjet

750,-? 130er d.r., primär, gaser usw. mit pk gabel????? geh ma los und kauf die teile. der preis is echt fair.

der Preis ist nicht nur fair, das ist quasi geschenkt, die Kurbelwelle, die Primär usw., das waren alles neue Teile.

Mösen Motors, your welcome to the pros.

der Stuhl ist reserviert.

Garnicht, der ist weg!

Danke nochmal Jan, hat super gefunzt!

war auch ein sehr entspannter Verkauf, viel Spass mit der Säge.

ich liebe Norddeutschland.

plopp