Servus zusammen,

ich brauch mal eure Hilfe. Mir hats gscheid was ins KuWe-Gehäuse gwuzelt und hat die Drehschieberdichtfläche (im Folgenden DSDF -bitte nicht verwechseln mit schlechtem Fernsehen) a bissl ramponiert. Jetzt ist der Motor grad beim aufschweißen und danach gibts ein Problem: Der Fräser kann recht wenig mit dem Italienischen Maß: "Da muss a Zigarettenpapier dazwischenpassen" anfangen. Ich bräuchte Jetzt also das genaue Mass vom Zentrum der KuWe bis zum Maximum der DSDF. Ich weis ist nicht einfach aber wer könnte denn sowas wissen oder wo stehts niedergeschrieben?

Vielen Dank

und Grüße

Flo

Ich weis ist nicht einfach aber wer könnte denn sowas wissen oder wo stehts niedergeschrieben?

Flo

Drehschieberwangendurchmesser = 86,8 das geteilt durch 2 und Tadaaaa =

43,4mm

Umme ecke denken is manchma ganz nützlich

na perfekt. ich hät auch nach dem durchmesser gefragt wenn ich gewusst hät dass der geläufiger ist;)

warum nicht einfach auf membran umrüsten?

ich denk mir irgendwann muss auch ich mit sparen anfangen :o) schweißen und fräsen 50€; membran 70-80€ und ich sollte bei membran dann trotzdem noch was auffräsen.

und so hab ich wenigstens ein unverbasteltes gehäuse. membran kann man sich ja immer dranbasteln :o) danach wieder nen drehschieber is schwer.

aber wer will darf ja gerne machen. habs mir auch überlegt und was dann im endeffekt entschieden hat war dass das aufschweissen und fräsen schneller geht als die lieferzeit des membranAS :o)

Bearbeitet 14. September 200718 Jr. von Happytreefriend

Die Frage ist nur, ob man das auch so gut hinbekommt, dass die DSDF ordentlich abdichtet...

bekommt man hin

Naja ich werd jetz wohl doch auf Membran umbauen. Und was bringt mir das Maß von 86,8 wenn meine KuWe 86,85 hat. Soll ichs gleich anschweissen...

lt.Piaggio Werkstatthandbuch Seite 115-117 sollte ein Radius von 49mm -0 +0,04 geschliffen werden.

Da ich die Seiten hier nicht posten darf,kann ichs dir als pdf. schicken wennst mir per PM deine mailadresse schickst.

Ich habs schon einigemale so selbst rep.

1.zerstörte Drehschieberfläche mit Dremel anschleifen und Bremsenreiniger/Trichlor entfetten.

2.KuWe Lager kontr. besser neue

3.KuWe-Wange mit Siliconspray/Geschirrspülmittel gut benetzen

4.AL1 o.ä. auf Drehschieber auftragen

5.Blockhälften schnell zusammenschrauben und Welle drehen und drehen bis Rep.Metall angtrocknet.

al1 braucht ca. 24h bis ausgehärtet... da musst aber lange drehen

O

al1 braucht ca. 24h bis ausgehärtet... da musst aber lange drehen

O

Hab ja auch geschrieben bis angetrocknet (hab gemeint bis überschüsiges weg is/es sich verfestigt) - dann lasst die Welle einfach bei geschlossenem DS stehen.

Bearbeitet 17. September 200718 Jr. von BadRat

ja,

passt ja auch was geschrieben hast. ich bin halt generell kein freund vom kleben. aber funktioniert sicher auch ne weile...

O