so nach langer suche immer noch nix gefunden

also mir gehts um die sache das es da ja mehrere gibt ,

das mit der racing und der normalen is mir klar vom verstellweg her

aber was is nun der unterschied zwischen dem 1kg "schweren" und dem 1,6 kg

das ein leichteres schneller hochdreht ist mir klar

es gibt 4 versch. polräder:grau und gelb,jeweils grosser+kleiner konus.

sonst gleich!

woher deine info?!

ja das sind die lüfterrad kränze und nicht die lüfterräder selber ,

vom sip nr. 1

CDI Zündung PARMAKIT PK / XL

Lüfterrad 1,6 kg, Zündgrund-

platte, Zündspule, Spannungs-

regler, grauer Lüfter, 20mm

Art.-Nr. 75043120

nr2.

CDI Zündung PARMAKIT PK / XL

Lüfterrad 1,0 kg, Zündgrund-

platte, Zündspule, Spannungs-

regler, grauer Lüfter, 20mm

Art.-Nr. 7504310000

najo.

die sip beschreibungen...

das schwerere is für lf das leichtre für sf.

--->so wie bei der vespatronik,da is das schwerere auch für lf.

aso na weil nämlich beide bei small frame sind

na dann passts ja

so nach langer suche immer noch nix gefunden

also mir gehts um die sache das es da ja mehrere gibt ,

das mit der racing und der normalen is mir klar vom verstellweg her

aber was is nun der unterschied zwischen dem 1kg "schweren" und dem 1,6 kg

das ein leichteres schneller hochdreht ist mir klar

der unterschied sind 600 gramm gewicht durch einen aufgeschrumpften ring der bei der leichten variante fehlt würde ich meinen. montieren kann man die beide wohl auf jede welle deren konus passt (pk und px), und das mit dem gewicht is geschmackssache.

kauft man die schwerere, kann man den ring entfernen und hat die leichtere, kauft man die leichtere, gibts keinen ring dazu, macht man bei der schwereren den ring ab, ist er in der regel kaputt und kann nicht wieder draufgemacht werden.

Ich hatte auch einen Ring drauf - hatte!

verkaufst du den ring?

gibt angeblich auch eine parmakit RACE zündung ist aber um 100? teurer, kennt jemand den unterschied?

Bei SIP steht nur:

CDI Zündung PARMAKIT: Verstellbereich von 7° (+/- 1°)

CDI Zündung PARMAKIT RACE: Verstellbereich mehr als 7° (+/- 1°)

gibt angeblich auch eine parmakit RACE zündung ist aber um 100? teurer, kennt jemand den unterschied?

Garantiert mit Nology Zündkabel

Bearbeitet 20. August 200718 Jr. von ++Hardy++

und was haben diese 600 gramm nun für auswirkungen??

und was haben diese 600 gramm nun für auswirkungen??

dachte das wär dir klar?

das ein leichteres schneller hochdreht ist mir klar

naja is dann das standgas noch schlechter als beim Hp4 ??

naja is dann das standgas noch schlechter als beim Hp4 ??

keine ahnung, finde mit dem hp4 kriegt man einen super leerlauf hin wenn man bereit ist etwas zeit zu investieren. mit dem schwereren is das standgas aber sicherlich gleichmäßiger

keine ahnung, finde mit dem hp4 kriegt man einen super leerlauf hin wenn man bereit ist etwas zeit zu investieren.

bei mir und dem m1 + original hp4 hab ich nicht mal zeit gebraucht.

angekickt und geiles gleichmässiges standgas war einfach da!beim 1. kick nach dem zusammenbau!