V50 - Motor spalten

[Obstler]

hallo zusammen,

bin gerade dabei meinen ersten motor zu spalten. schwitz.

und schon das erste problem.

hab am motor das bremstrommel-gehäuse geöffnet. soweit sogut.

direkt vor den bremsbelegen ist so ne dünne scheibe mit vier löchern).

bekomm dieses scheiss ding nicht runter. habs an nem bereits geöffneten

motor angekuckt. diese scheibe dürfte nur gesteckt sein oder??

ist das ding dermassen festgerostet oder gibts da nen trick.

wie bekomm ich das ding runter??

hatte leider keinen foto zur hand.

hoffe meine jemand kann mit meiner stümperhaften beschreibung was

anfangen.

danke für die hilfe.

gruss obstler

[blueaxel]

Egal was du damit meinst, du musst nur die drei M8 Schrauben (SW13) losschrauben, dann kannst du die komplette Bremsankerplatte abnehmen!

[Obstler]

Egal was du damit meinst, du musst nur die drei M8 Schrauben (SW13) losschrauben, dann kannst du die komplette Bremsankerplatte abnehmen!

ich komm an die bremsankerplatte gar nicht hin.

da die scheibe VOR den belägen nicht ab geht.

[subway]

Hast du vielleicht eine 8- oder 9-Zoll mit geschlossener Felge? Klingt fast so.

[Obstler]

Hast du vielleicht eine 8- oder 9-Zoll mit geschlossener Felge? Klingt fast so.

ist ne v50 N (deutsch) aus dem jahre 1966.

ist ne geschlossene felge vorn und hinten, ja.

[rider]

Hi,

schau mal das Bild an, damit sollte deine Frage beantwortet sein.

wenn das Teil nicht abgeht, drehen und dabei seitlich mit nem Hammer drauf klopfen.

wahrscheinlich festgegammelt.

Gruß Basti

[Obstler]

Hi,

schau mal das Bild an, damit sollte deine Frage beantwortet sein.

wenn das Teil nicht abgeht, drehen und dabei seitlich mit nem Hammer drauf klopfen.

wahrscheinlich festgegammelt.

Gruß Basti

genau das ist mein problem.

laut deinem bild die nr. 28. die sau will nicht runter. hab schon gehämmert, gehebelt,

eingesprüht usw usw usw. dat ding will nich runter. :(

mein vorbesitzer hat das wohl auch nicht geschafft, und promt seitlich was von der bremsankerplatte

abgebrochen. gott sei dank hab ich noch ersatz.

wo bekomm ich denn diese explos.-zeichnungen her???

das würde mir schon sehr sehr sehr weiterhelfen bei meinem ersten motörchen. :)

danke für die hilfe

[rider]

oder hier:

Vespa Classico Aschaffenburg (V50 explo)

aktuell aus Technik allgemein.

mfg

[5eak]

Hi,

hatte ich auch das problem ging mit nichts ab, weder erhitzen noch rostlöser. hol dir einen fetten abzieher, sowas hier...

http://www.inox-schrauben.de/images/abzieher.jpg

und das teil ist unten.

gruß joe.

[Obstler]

Hi,

hatte ich auch das problem ging mit nichts ab, weder erhitzen noch rostlöser. hol dir einen fetten abzieher, sowas hier...

http://www.inox-schrauben.de/images/abzieher.jpg

und das teil ist unten.

gruß joe.

du wirst lachen. genau das ding hatte ich schon dran. da kann ich spannen bis die rätsche lapaloma pfeift.

das ding rührt sich keinen millimeter. auch erhitzen, sprühen, hämmern usw bracht rein gar nix.

[5eak]

ha ziemlich krass würde ich sagen. gut ich hab ungefähr eine woche lang erhitzt, gehämmert und rostlöser einwirken lassen bis ich dann zu dem abzieher gegriffen hab, dann gings aber sofort ab. jemand soll mal den block und den abzieher oben halten. und dann dreh mit nem waagenkreuz am abzieher.

[Hemmiti]

du wirst lachen. genau das ding hatte ich schon dran. da kann ich spannen bis die rätsche lapaloma pfeift.

das ding rührt sich keinen millimeter. auch erhitzen, sprühen, hämmern usw bracht rein gar nix.

Hast Du denn auch mal gehämmert, als der Abzieher unter Spannung drauf war?

Gruß Hemmiti

[Bam]

Ganz blöde Frage...Die Kronenmutter in der Mitte is aber schon drunten, oder?

[5eak]

ja hat er, er hat ja auch schon die bremstrommel demontiert, die radnabe macht ihm den stress.