habe gestern einen dr75ccm draufgeschraubt und meinen vergaser von 16.10 auf 16.16 gewechselt. ist sofort super angesprungen, läuft auch ganz ordentlich. das problem ist nun, das die gute dame wie wild hochdreht. ich muss den motor mit den gängen runterdrosseln. woran liegt das?

im vergaser sind ne 70 HD und ne 48 leerlauf düse.... der vergaser wackelt auch ein wenig.....

über antworten würde ich mich feuen.

chris

wellcome aboard.

Gaser wackelt... damit klar. Such mal nach Falschluft.

wellcome aboard.

Gaser wackelt... damit klar. Such mal nach Falschluft.

danke....

der 16.10 hat gesessen wie ne eins, ging auch relativ schwer drauf, der neue 16.16. flutscht wie von alleine drauf, wie bekomme ich den richtig fest?

Oder er zieht Luft am Zylinderfuß oder zwischen Zylinder und Kopf. Wenn der Gaser wackelt ist das aber die erste Wahl. Filzring ist drin?

Moin!

Wenn vorher ein 16.10er drauf war, war es auch ein Ansaugstutzen zum 16.10er. wenn du diesen nicht gewechselt hast und einfach den 16.16er auf den kleinen ass gesteckt hast ist es klar das es dort wackelt und Falschluft zieht.

Tauche den Ansaugstutzen und die Falschluft wird beseitigt sein. den "großen" Vergaser bekommst Du so nicht auf dem kleinen ASS fest!

Viel Spaß

Lars

Hast du den ASS auch gewechselt? Wenn nicht wird`s wohl daran liegen.

Edith: zu laangsaam....

Bearbeitet 18. Mai 200719 Jr. von goeksus

Hast du den ASS auch gewechselt? Wenn nicht wird`s wohl daran liegen.

Edith: zu laangsaam....

ich hab mir das schon fast gedacht, dann aber doch gezögert den anderen ASS drauftzuschrauben. ich erst vor den 16.10 weiter zu benutzen. ich schraub den anderen mal drauf....

filz ist drin...

was ist so die normale geschwindigkeit, die ich mit dem 75dr schaffen kann, vorrausgesetzt der gaser ist gut eingestellt?

derzeit fährt sie 60

originale übersetzung?

dann sinds 60 laut tacho voll ausgedreht, ja!

originale übersetzung?

dann sinds 60 laut tacho voll ausgedreht, ja!

orginal übersetztung,

der auspuff iss etwas dicker und entdrosselt....

Seit wann gibt es denn unterscheidliche Ansaugstutzen für 16.16er und 16.10er?

Hatte ich immer das Glück, zufällig den richtigen Stutzen zu erwischen?

Gruß,

Flameboy

jopp, hattest du!

bei 16.15 und 16.16 ist es egal!

das steht aber nicht zufällig irgendwo auf dem ass drauf welche genaue größe der hat oder

nö, merkst du aber :)

ansonsten halt messen ne - die maße habe ich aber nich im kopf!

nö, merkst du aber :)

ansonsten halt messen ne - die maße habe ich aber nich im kopf!

alles geil jetzt, sitz super mit dem ass.... die zog aber vorher etwas besser, drosselt jetzt ein wenig ab 30 in 2. und 55 im 3.

warum?

chris

alles geil jetzt, sitz super mit dem ass.... die zog aber vorher etwas besser, drosselt jetzt ein wenig ab 30 in 2. und 55 im 3.

warum?

chris

Vergaser abdüsen!