ist das eine Hoffmann? Baujahr ist 1959

ist das eine Hoffmann? Baujahr ist 1959

Keine Hoffmann, sondern T4.

Keine Hoffmann, sondern T4.

Der Verkäufer behauptet aber, sie sei in Deutschland gebaut worden

in Augsburg, kannst Du auch am Typenschild ablesen

Der Verkäufer behauptet aber, sie sei in Deutschland gebaut worden

Könnte doch auch eine bei Messerschmitt gebaute sein.

Die Angaben welche er mir geben konnte waren: 150T, Baujahr 1959, gebaut in Deutschland.

Abgesehen davon, daß Hoffmann '59 schon längst Pleite war: die Angaben stehen auf dem Typschild am Durchstieg. Und: Messerschmitt (Regensburg; ggf. Augsburg) ist nicht Hoffmann (Lintorf) ...

Abgesehen davon, daß Hoffmann '59 schon längst Pleite war: die Angaben stehen auf dem Typschild am Durchstieg. Und: Messerschmitt (Regensburg; ggf. Augsburg) ist nicht Hoffmann (Lintorf) ...

es scheint dieses Modell zu sein

http://www.pfalzer.de/roller/vespa/150VL2t/150VL2T.htm

das ist definitiv eine T/4, gebaut in Augsburg von 1959 bis 1963,

was will dein Verkäufer dafür haben, ist sie komplett ?

es scheint dieses Modell zu sein

http://www.pfalzer.de/roller/vespa/150VL2t/150VL2T.htm

Ja, könnte sein. Auf dem oben von dir geposteten Bild erkennt man ja klar den Rohrlenker und die Vergaserklappe unterhalb des Sattels. Oder doch etwa dieses Modell?

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Oder doch dieses?

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Oder gar dieses?

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Auf gar keinen Fall scheint es ja 'ne Augsburger T4 zu sein. Da bist du dir ja sicher ...

Bearbeitet 11. Januar 200917 Jr. von t4.
böse Bilder entfernt ...

Es ist ne Hoffmann S-Type, sieht ja jedes Kind an der Farbe.

T4.

das ist definitiv eine T/4, gebaut in Augsburg von 1959 bis 1963,

was will dein Verkäufer dafür haben, ist sie komplett ?

das was auf den Bildern zu sehen ist. Hat auch keinen Motor, wäre somit eher etwas für Projekt Klassiker mit modernem Innenleben. Hat angeblich keine Durchrostungen. Könnte sie eventuell für 250 Euro schiessen + 100 Euro Spritgeld

Bearbeitet 17. Mai 200719 Jr. von kuntakinte

Dafür kannst Du sie nehmen....die T4

Wurd ja auch in Deutschland gebaut....aber eben bei Vespa Augsburg. Messerschmitt und Hoffmann waren davor.

das was auf den Bildern zu sehen ist. Hat auch keinen Motor, wäre somit eher etwas für Projekt Klassiker mit modernem Innenleben. Hat angeblich keine Durchrostungen. Könnte sie eventuell für 250 Euro schiessen + 100 Euro Spritgeld

....und es paßt jeder Sprint oder PX-Motor ohne Probleme rein,

trotzdem schaut das nach viel Arbeit aus.

....und es paßt jeder Sprint oder PX-Motor ohne Probleme rein,

trotzdem schaut das nach viel Arbeit aus.

Das ist doch ein gute Nachricht!

Im Winter gibt ist es doch das Zweitschönste, bei einem leckeren Bierchen gemütlich zu basteln und im Kopf schon von der ersten Ausfahrt zu träumen.