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tieferlegen

Featured Replies

Geschrieben

wie kann ich denn meine px vorne tieferlegen ohne auf den teuren bitubo zurück zu greifen?könnte man ein federbein von einer pk modifizieren das es auf die px passt?hat damit jemand erfahrung?

man sieht sich

Geschrieben

Hi, du könntest auch ein hinteres FEderbein von ner Cosa nehmen, wenn du es leicht modifiezierst. Deine Vespa würd hinten dann ca. 10cm höher werden.

Geschrieben

Wäre wohl etwas unlogisch, wenn nur der PK XL-Bitubo auf die PX passen würde oder? Laut SCK muß man die unteren Löcher der Halterung auf PX-Maß bringen damit die PK XL-Dämpfer passen.

Gruß,

      Max

Geschrieben

Hab mal gehört ein PKXL2 Stoßdämpfer vorne würde die PE um einige Zentimeter tieferlegen. Habe es selber mal vor auszuprobieren, aber bis dato noch nicht in die Tat umgesetzt. Kann dir also nicht garantieren dass meine Angabe korrekt ist.

Geschrieben

Ach ja, der PK Dämpfer ist dann sicher weicher, weil er ja für weniger Gewicht ausgelegt ist.

Max

Geschrieben

ein piaggio skr federbein müsste besser gehen

da gäbs auch billige sebacs

wurde aber alles schon einmal diskutiert

probier es mal mit der search funktion zu finden

ich bin grat zu faul zum suchen :-D

Geschrieben

PK müsste passen, allerdings muss man an den unteren Befestigungslöchern etwas feilen, da die bei PX weiter auseinander sind (zumindest habe ich an der PK Gabel eine PX Grimeca mit PK Bitubo so montiert).

Der von der SKR dürfte wohl nicht passen, da die Gabel ja "spiegelverkehrt" gegenüber PX/PK ist, d. h. der Ausgleichsbehälter würde dann über dem Tachowelleneingang sitzen, oder?

Geschrieben

Für die SKR vorne gibts absolute Top-Federbeine für vorne, mit einstellbarer Druck-, Zugstufe, Federvorspannung etc. Kosten allerdings eine Menge, sicher mehr als Bitubo für die PK!

Geschrieben

s'problem ist, wenn du die mühle vorne runter schmeißt, nämlich nur mit einem kürzeren dämpfer, dann solltest du auch die gabel kürzen, sonst haut die hebelwirkung des links (oder wie auch immer das teil zwischen stoßdämpfer und gabel genannt werden will) nicht mehr hin und die mühle fährt sich wein ein besoffenes schwein, vor allem beim bremsen!

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