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Kupplungseinbau: Wie biege ich die letzte sicherungsscheibe richtig um

Featured Replies

Geschrieben

Hallo

ich habe die Kupplungsbeläge ausgetauscht und habe nun folgendes Problem: Wenn man das Kupplungspaket festschraubt, muss man eine Sicherungsscheibe umbiegen, damit sich die Schraube nicht mehr löst.

Nur wie kann ich die umbiegen?

Man hat nur sehr wenig Platz um mit einem Werkzeug darein zu gehen... Ich habs mit einer Zange, mit einem Schraubenzieher versucht...

Ich meine das rechte der drei Bilder... Der Feil zeigt auf diese Sicherungsscheibe...

Vielen Dank

Bearbeitet von maddin90

Geschrieben

mit nem schlitzschraubenzieher hebeln geht ganz gut. manche (rohr-) zangen gehen auch.

Geschrieben

kannst die scheibe ausgebaut schon ein wenig (!) hebeln, damit Du einen kleinen Ansatzpunkt hast und nicht so leicht abrutscht.

Geschrieben

Und am Besten NUR auf das Mutterngewinde etwas Loctite 243 drauf - diese Sicherungsbleche haben eine mehr als zweifelhafte Sicherungswirkung, soll heissen die Vorspannkraft der Schraubverbindung laesst schnell nach wenns vibriert.

Dank an Nordlock fuer die Grafik:

www.nordlock.com/upload/TabLock/tablock_en.gif

Bearbeitet von MiNiKiN

Geschrieben
Und am Besten NUR auf das Mutterngewinde etwas Loctite 243 drauf - diese Sicherungsbleche haben eine mehr als zweifelhafte Sicherungswirkung, soll heissen die Vorspannkraft der Schraubverbindung laesst schnell nach wenns vibriert.

Dank an Nordlock fuer die Grafik:

http://www.nordlock.com/upload/TabLock/tablock_en.gif

n vergleich washer vs. Kleber wär geiler

Geschrieben

Warum - in dem Fall ist das Loctite ja nur der Hosentraeger zusaetzlich zum Guertel!

Ich wuerde den Tab Washer nicht weglassen und wenn dann komplett durch was Vernuenftiges ersetzen - Nordlock :-D

Geschrieben

Moin

gescheiter Halbmond, Nuten müssen in Ordnung sein, neues Sicherungsblech und mit richtigem Drehmoment anziehen, dann hält das auch.

Schraubenkleber ist überflüssig.

Gruß Legi

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