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Zeige Ergebnisse für "Motovespa OR MV" in Inhalt geschrieben in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc..
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Hallo an die Bande? Kann mir bitte jemand weiterhelfen u sagen ob es bei einer VNA 1T richtig ist, wenn beim Kolben die Nase in Richtung Einlass zeigt? (Wölbungen oben) Danke! -
Moin ! Gibt es bei den älteren Modellen signifikante Unterschiede was die Verwindungssteifigkeit, dicke des Blechs und generell Stabilität der Rahmen angeht ? Modelle die mich interessieren würden wären so in die Richtung Augsburger VNA/VNB, T4, Motovespa 150s/160, Rally, frühe Sprint ... Gab es da unterschiedlich breite Mittelholme und wie stark wirkt sich die Wölbung der Seitenbacken aus im Falle eines Sturzes ? Waren die Stoßdämpfer Aufnahmen immer gleich ausgelegt ? Ich schau mich gerad nach einer Vespa für ein spezielles (Reise)-Vorhaben in ein paar Jahren um wo solche Fragen entscheidend sind in Bezug auf Beladung und Straßenzustand. Jetzt gerad hätte ich eine Augsburger VNB2T und T4 an der Hand, unterscheiden sich die beiden Modelle bezüglich der oben genannten Punkte ? lg, Chris -
Hi, hab heute gemerkt das die schwingenlager ausgeschlagen sind, hierzu habe ich ein paar fragen! - in welche richtung muss ich den bolzen rausklopfen, in richtung bremstrommel ist die staubschutzplatte im weg?! muss ich die staubschutzplatte ausschneiden oder geht in richtung schwinge auch?! - welches repkit passt dann für die mv?! wäre um hilfe dankbar! sg -
Servus, Passt der Elestartmotor ohne Probleme in eine Motvespa GT 160? Ich weiß z.b. dass bei der Vespa Sprint und Super die Lüfterradabdeckung An der Seitenhaube anstößt, die Motovespa GT160 Hauben schauen mir etwas breiter aus, Hat hier wer Ergahrung mit dieser Kombination? MfG Micha -
Moinsen! Hab hier eine zerlegte spanische MV Sprint ohne Papiere und jetzt wollte ich mal fragen, wie ich jetzt vorrangehen soll? Wollte mir schonmal die Papiere für die Kiste regeln, bevor ich das Ding zusammen schraube, aber wo fange ich an? Hätte dann nur ein Kaufvertrag in der Hand. Und was würde mich der ganze Spaß ca kosten? Besten G. Oops... Edith hat gemerkt, das ich in der falschen Abteilung gelandet bin. Bitte verschieben! :) -
Hallo Gemeinde, welches Lenkkopflager / Set brauche / passt auf eine Motovespa GT 160 ? Für Tipps bin ich wirklich Dankbar. Grüße Maik -
Hallo Rollergemeinde! Weiß jemand, welche Schaltrastenabdeckung bei einer 125L Bj 64 passt u ob diese original mitlackiert ist? Danke u einen guten Rutsch ins neue Jahr an alle!!!
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Motovespa Vespa L 126 1965
73erRally erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Zusammen, suche ein paar kleinigkeiten und alles an Info´s über Motovespa 125 Vespa L benötige zb.: Schloss Lenkersperre, Unterbrecher, Schriftzug Vorne: "Vespa L" die teile sind bei uns im "normalen Vespa Handel" halt nicht erhältlich... hat jemand erfahrung..?? danke im vorhinein....
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Hallo Rollerfans! Ich bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer einer Motovespa L. Nun bin ich daran das gute Stück zum Laufen u auf die Straße zu bringen. Als Fleißaufgabe möglichst original. Es handelt sich um einen Import aus Spanien ohne Papiere,jedoch Kennzeichen und Kaufvertrag sind vorhanden. Laut Motornummer "542M" ist es eine Motovespa 125 L (Auskunft Scoooterhelp) Hub u Bohrung (54,8 mm) würden auch passen, jedoch 4 statt 3 Gänge. Hat jemand mehr Informaitonen über die Vespa L bzw wie finde ich das Baujahr heraus? Oder hat noch jemand eine selbst, vielleicht sogar typisiert? Über Bilder einer anderen originalen Vespa L würde ich mich besonders freuen, da mir ein paar Teile fehlen wie zB das Rücklicht und der Tacho. Vielleicht hat jemand die passenden Teile. Der Motor dürfte großteils der VNA entsprechen. Direkt gesaugt über Dellorto UA16S1, 2 Überstömer, ?4Gänge?, 8 Zoll-Räder. Stimmt das so?- Wegen Bestellung des Motordichtsatzes usw Die Gepäckfachhaube ist leider auch stark beschädigt. Es sollte auch hier die der VNA passen, denke ich? siehe Bild.
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Vespa T4 / GS4 / Motovespa 150s
karle71 erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, kann mir jemand sagen wie sich die Modelle bzgl. der Karosserie unterscheiden? Vespa T4 Vespa GS160 bzw. GS4 spanische Motovespa 150s Danke -
Motovespa 150S von 1964
andreasnagy erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Frisch eingetroffen aus dem Süden Europas und im Erstlack von 1964! Direktgesaugte 150 cc. Geiler Sound auch durch den originalen Rechtsauslegerpuff! Die erste Bestandsaufnahme war sehr positiv: Motor läuft und ist dicht. Bremst, hupt und blinkt. Kein Benzin im Getriebeöl. Bin lt. Tacho schon 90 gefahren Ich werde sie nach und nach behutsam wieder strassentauglich machen. Das Fahrwerk und die Schwinge müssen überholt werden und ein paar Kleinigkeiten ersetzt oder instandgesetzt werden. Werde hier aber ganz entspannt rangehen und gelegentlich mal berichten.
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O-Lack Projekt Motovespa 150S
BeneBene erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hi Leute, Will euch mal unser (mein Bruder und Ich) erstes Largeframe-Projekt vorstellen. Ist eine Motovespa 150S aus Spanien, die wir hier aus der Forum gekauft haben. Der O-Lack scheint noch sehr gut erhalten zu sein und wird auf jeden Fall freigelegt. Der Motor soll Tourentauglich werden (kommt womöglich ein Pinasco 177ccm drauf, 24si, etc. Motor wird dabei auch komplett überhohlt). wir sind beide wirklich gespannt was da alles zum Vorschein kommen wird. Hier mal ein paa bilder! =) Gruß
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Weiß jemand ob der Farbcode der Motovespa GT bzw. der Rally bei dem orangenen O-Lack gleich ist? Wollte ggf O-Lack Rally-Backen montieren....Bauform sollte ja gleich sein Gruß Marc
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Hab heute eine wirklich schöne, rostfreie und guterhaltene GT 160 Bj 73 bekommen --> danke Nakia Freu mich schon auf die Restauration nächstes Jahr....wird dieses Jahr leider nix mehr. Mal schauen ob ich den orangenen O-Lack wieder zum Vorschein kriege. Backen und Lenkkopf werde ich nachlackieren lassen müssen Wer dementsprechend gute Tipps hat immer her damit. Gruß Marc
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Spanische MotoVespa - Erledigt!
OFFI erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo! Ich brauch mal dringend eine Auskunft vom Experten: Ich hab hier ne MotoVespa stehen, ohne Papiere etc. nur mit Rahmennummer: 04c 177835 (Trapez-Lenkkopf, Rally-ähnliche Backen usw...) Jetzt brauch ich dringend einen Nachweis, wann das Teil gebaut wurde (möglichst mit Quellennachweis). Scooterhelp findet nix... Danke schonmal, und sorry fürs Doppelposten... -
Hallo zusammen, ich bin seit einer Stunde stolzer Besitzer einer Motovespa 150s ! Jetzt wollte ich euch mal um Hilfe bitten, wo ich denn Teile etc kaufen kann. Es wäre wirklich super wenn mir jemand weiterhelfen könnte ! Basti
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Ich überlege mir gerade eine Motovespa zuzulegen.Entweder eine 150 oder 160.Nun meine Frage. Ich möchte ein wneig mehr Leistung aus dem motor holen habe schon geschaut aber nichts in anderen Foren gefunden Gibt es Alternativ ´Zylinder oder Vergaser? Oder gibt es jemanden der den zylinder bearbeitet und neu beschichtet plus neuen Kolben so das er mehr Leistung hat oder gibt es einen neuen Zylinder Zb 166 oder 177 ccm? Was schlagt Ihr vor. Ich möchte kein PS Monster sondern einfach ein wenig mehr Durchzug und Endgeschwindigkeit! Danke ! -
Bowdenzüge Motovespa 150S/2
detert erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, ich habe für meine Motovespa 150S, 2.Serie einen Satz Bowdenzüge (Sprint, Rally,...) gekauft. Nun habe ich das Gefühl, das nicht alle Züge passen... Welcher Bowdenzug-Satz oder welche Züge von welcher Vespa passen? Gruß, Detert. -
nachdem einige interessiert sind warum die Wideframe MV 125 S 85 km/h bringt hab ich mal ne Portmap des Zylinder abgepaust. vielleicht möchte das ja jemand nachfräsen oder einfach ausprobieren... Vergaser ist wie gesagt ein 20er IrZ.... Auspuff auch eher ein gewöhnlicher Wideframe.. hier noch Fotos, sind zwar einige tiefe Riefen drin, aber da muß man durch.... Grüße Bernd der Portmapscan ist 1:1 in diesem PDF Portmapscan 125 S.pdf Portmapscan 125 S.pdf
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Kann mir jemand mal irgendwie ausmessen, wo sich die Löcher in den Seitenhauben genau befinden, meine hat jemand zugemacht... -
Hallo, ich bräuchte Typisierungsdaten für eine Motovespa Sprint 150 (O4C). Möchte die Vespa in Österreich typisieren, habe aber keine Ahnung wo ich Daten von dieser Vespa bekomme. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Vielen Dank! Benjamin
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Motovespa 150s Tachowelle
bjoernseins erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Vespafreunde... Habe eine Spanische Motovespa 150s, Baujahr ca. 1964. Benötige für das "Schätzchen" eine neue Tachowelle. Habe mir bei einem Vespahändler vor Ort eine Tachowelle gemäß Bestellliste kommen lassen (Vierkant-Sehne), die jedoch nicht passt. Leider habe ich bei der Restauration die alte Tachowelle entsorgt, so dass ich kein Vergleichsmodell mehr habe. Der eingebaute Tach ist von der Bauart "oval" mit der Fabrikationsfirma "Veglia-Bressel". Kann mir jemand einen Tip geben, woher ich eine neue Tachowelle bekomme. Bin für jeden Tip dankbar. MfG Björnsen... -
Servus beinand, habe endlich Zeit finden können, um die Arbeiten an meiner schrottreifen GT zu beginnen. Habe jetzt alle sichtbaren Schweißpunkte aufgebohrt und natürlich auch kräftig durchgebohrt . Es lässt sich aber noch nichts zerlegen. Im markierten Bereich liegt der Hase im Pfeffer. Aber wo? Jemand Erfahrungen damit? Danke schön im Voraus.
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Hallo Vespagemeinde, ich suche dieses Lenkradschloss meiner schönen Motovespa GT 160! Hat jemand so eins, was ich abkaufen könnte? Grüße, Michael
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Hallo Leute suche dringend Datenblatt für Motovespa 150S(Trapezlenker) für Zulassung in Österreich! danke in voraus für Eure Hilfe bitte an [email protected] mfg
