oli-san

geblitzdingst

ich hab sogar schonmal was gewonnen mit meinem:

das hier ist auch seeeehr schön

denke ich doch. :grins:

liebe auf den ersten blick

Dangast am Jadebusen

wieviel leistung steht denn an aktuell?

Aber die zirri fahrerin hatte auch den potentesten TS1 Treiber zum freund. Da bleibt das Touren eh aus

das blöde daran ist, das die sonne immer erst genau an dem tag nachmittags ganz neugierig ob der tollen roller rauskommt und das kein wetterdienst das vorher erfasst.

liest sich wie das typische rotenburg wetter. also mit der chance ein wenig nässe zu empfangen.

weiß jetzt nicht, mein sichtfeld dreht sich langsam gegen links unten, wenn ich auf den monitor schaue - sags mir

das solltest du dann natürlich auch mitmachen. sonst schöpfst du ja nicht den vollen hupraum aus

bei largeframern ist eh alles anders, fängt schon damit an, das die kupplung am falschen platz ist, nämlich auf der kurbelwelle. langhubwellen = mehr hupraum

nein, so ist das also

im ernst. sorry, meine abendlichen einsamkeitsertränkungsbiere hindern mich an einer objektiven sichtweise. aber dein kumpel hat recht: leistung holt man nur über drehzahl (jedenfalls bei 133 ccm hubraum)

naja, ich stand da hinten an der ziellinie im dunkeln und das sah nicht nach nur einer reifenbreite aus....

ihr seid alle doof. ein korrekter zweitakt motor muß mindestens 12.000 drehen - dann darf er da auch 30 PS haben oder mehr. und so eine aprilia membrane hilft schon sehr zu diesem ziel zu finden

staropramen rockt - DAS bier aus der tschechei

so, wie er den worbel in marl hat stehenlassen, hat der hobel mehr als nur ordentlich qualm

kannste wohl machen bis dezember oder deine oldschool 112er erFAHRungen rauskramen, aus der hintersten gehirnrinde

wohl. mfg, der spanier

nichts - ist doch noch nicht winter - erst dann wirds immer interessant

Ja, sicher Ja, bestimmt

nee, mit ner guzzi nouvo falcone oder nem lanz bulldog - die haben so monsterschwungscheiben

wobei ich das hier nicht wirklich glaube. da stehen locker 35 ps plus an.