black-hawk-down

Sehr schön! Wenns dicht is, was ich glaube, dann ists sehr gut @dermetzler: Sie läuft immer! Und das sehr gut! Mit der Unterdruckpumpe gibts da kein Problem. Am Anfang musste ich den Gaser einmal volllaufen lassen und seit dem ging sie immer. @Barnosch: Allzeit bereit, und die T-Shirts wurden perfekt!

Stoppie? Da muss ich schon an eine Mauer fahrn, und dann würde ich wahrscheinlich eh nicht mehr weiterfahren wolln Aber dafür bei einen Wheelie um so besser!

Na, ioch hab noch keinen Luftfilter, kommt aber noch. Na sicha läuft sie, auch mit Fallstrom Läuft perfekt! Super Standgas und dreht Lückenlos hinauf, bis sie anfängt zu vietakten, weil ich will sie ja auf der fetten seite halten

So schauts mim Zirri aus, hatte noch keine Zeit, einen ansaugerschlau zu machen. Und bei der Zündung gehört ein anderes Blech hin Aber sie fährt. Ansaugstutzen ist selbstgemacht, einfach einem leichten Winkel und gerade. Hat genug Platz zum einfedern. Hatte zuerst einen 34er, auf dem Bild einen 30er, mit dem geht sie viel besser. Hab sie einfach einen halben >Tag lang eingestellt und jetzt passts. Stoßdämpfer geht hinterbei vorbei.

Ist absolut dicht! Auch nach Jahren!!

Man sollte die Elektrick besser nicht in den Veragserraum geben, weil es angeblich leicht passieren kann, dass ein Funke überspringt. Soll schon mehrmals passiert sein. Bei mir hat ein nach oben versetzen genüt. Dann habe ich noch eine Isoll.folie davor gegeben, weil mir schon einmal der kasten durchgeschmort ist.

In meinen Rücklichtern sind leider auch die Blinker drin. Meiner ist auch eine ältere Baureihe, aber ist erst später angemeldet worden... auch eine lange Geschichte... Aber Käfer hat STIL!

@hdk: Die Bodenplatte habe ich gerade rausgeschnitten Kommt ne neue rein.

Das ist mein Käfer :love: Bj. 1957 noch mit kleinem Fenster und Finkern, aber kein "Brezerlfenster" Das Foto ist leider mit dem Handy gemacht, deshalb die Qualität. Schön so hergerichtet, wie er früher war, aber leider hat der Vorbesitzer Blinker eingebaut Ori. Dandfarbe... Daneben steht ein "Haflinger" Wers kennst, das beste Geländefahrzeug der Welt! Aus Österreich. Dahinter eine Beiwagenm. und jetzt ist gerade ein Munga in Arbeit.

Erstmals: GEIL :love: :love: Und wie siehts mit dem Verzug aus? Hast du mit Kurbelwelle und anderen Teilen geschweißt?

Kälte ist rein eine mentale Schwäche

In Österreich darf man 2-Takter noch bis 2005 oder 04 anmelden, dann nicht mehr. Außerdem bekommt man jetzt fast keine KTMs mehr. Ein Freund von mir (mitbesitzer von Reitwagen) hat gesagt, dass die KTMs jetzt extrem ausgegriffen sind! Überhaut 250er, weil die einfach extrem leiwand sind! Will auch eine, schaut aber gerade kritisch aus, aber einer von der 2 Radbörse hält für mich die Augen offen. KTM RULEZ!!

Das Wetter in Wien ist soooo geil!! Schnee über alles! Bin heute extram um 6 Uhr aufgestanden, um Auto zu fahren. Jede Kurve ein Slide :love: Komme zwar vom Land, aber jetzt ist es auch in Wien lustig. Jetzt zahlt sich der Allradpassat aus! Gefällt euch auch der Schnee, oder findet ihr ihn einfach nur scheiße. Jungfräulicher Schnee auf einem riesen Parkplatz ist einfach geil!!

Der Film soll angeblich echt super sein, habe ihn leider noch nicht gesehen. Aber die USA haben soviele Probleme, aber beschweren sich über alle anderen Nationen... Außerdem beginnen die USA einen Krieg, den sie nicht gewinnen können! Dort sind Völker, die wirklich vernatisch sind! Und dort gibt es sicher nicht so eine Umerziehung, wie es sie bei uns die letzten 50 Jahre gab.

Stand bei meinem Malossi auch dabei, wie bei V5B3T. Aber wenn alles entgratet ist, sollte es keine Probs geben, überhaupt beim Malossi. So geil, habe noch einen 200km eingefahrenen Malossi zu Hause. Nie richtige hochgedreht. Ist vielleicht auch nicht das beste, weil er sollte ja wissen, mit wem er es zu tun hat, aber trotzdem @Gerhard: weißt du, ob der neue Kopf wirklich besser ist? Hat zwar keine O-Ring Dichtung, aber... Habe mir mal einen Polinikopf mit zentraler Kerze gebastelt, ging recht gut, aber dann hats die Kerze rausgepötzt. Mit dem normalen Polinikopf blieb sie kühler und hatte meines Erachtens ein besseres Drehmoment, aber war wahrscheinlich Einbildung. Bei hochgezogengem Auslass sollte ja der 130er Zirrikopf gut sein, habe ich aber noch nicht probiert, weil der der Mariot hat.

Mikuni hatte ich, mit dem Dellorot is sie aber besser gegangen. HD war glaube ich ne 125er ND ca. 60 Ging viel besser als mit 25er oder 30er, obwohl der Malossi bearbeitet ist.

kann auch nur die 2.56er empfehlen!! Zieht voll durch, überhaupt mim PM!!!

Bei mir war das Heftchen auch dabei,habs aber nur teilweise übersetzen lassen. Trotzdem bin ich mit einem 28er Gaser mehr zufriegen.

nimm den normalen Pk Deckel. Ich glaube, dass es auch irgendwelche racebeläge gibt, bin mir aber nicht sicher. Die Kork halten aber auch.

Kupplungsdeckel und Trennpilz brauchst du keinen anderen, wennst du die XL-2 Andruckplatte hast. Übersetzung kannst du die Selben fahren, die Kupplung ändert sich ja nicht wirklich. Gleiche Maße! Beläge gleich die, die dabei sind.

ups Da war ich wohl zu hastig Ich fahr auch ne XL-2 Kupplung beim Zirri MR2000 und die hält. Brauchst nur die Andruckplatte von der XL-2

Dort ises, kauf dir eine XL-2 Kupplung mit Racingscheiben und du wirst Glücklich. Gibt auch ein Theme, hab ihc irgendwann mal aufgemacht.

Geh in die Suchfunktion!! Gabs schon ziehmlich ausführlich.

Hallo, is da noch was in Bewegung?

brrr -6 Grad in NÖ, jetzt kanns schon langsam aufhören