Manuel

Da ist der besagte Ring auch her... kaufe eigentlich auch nur da... Gruß Manuel

Also, offensichtlich hab ich nur nen Montagssimerring erwischt der ordentlichst angerieben hat... Siehe Topic im SF-Bereich. Das mit der Kerze gehört so laut Olli ETS (von dem habe ich den Kopp). Man kann aber mit Langgewindekerze und Distanzbuchse was machen, das das weiter reinkommt. Meine Primär stand kurz vorm Exitus! Gott sei dank hab ich den Motor gespalten, sonst wäre mir da wohl alles flöten gegangen auf dem Weg nach Emmerich oder so. Glaube ich baue das Repkit da auf die 2.56... Kupplung is auch in Sack, muss auch neu. Scheiss 500km-Inspektionen, ich sachs ja immer wieder! Gruß M.

Hmm... bin ja vorher auch schon mehrere hundert km mit Staublippensiri gefahren... die Staublippe liegt m. E. auch nicht ganz auf. In dem Falle hat auch eindeutig die Dichtlippe gerieben, nicht die SL... Danke Übrigens trotzdem gut das ich den Motor aufgemacht habe, meine 2.56 (ohne GSF Kit) stand gaanz kurz vorm Exitus... Glück gehabt. Wegen deinem Link... ich habe noch nie irgendwo nen 24x32x7 B1 ohne Staublippe gesehen...?

Wenns der nur wäre wärs mir ja auch wurscht! Kaufe von mir aus drei :grins: Nur weiß ich nich ob das Problem dann wieder auftritt... irgendnen Grund muss das ja haben. Oder vielleicht auch nur ein schlechter SiRi? Gruß

"Gebote ab 777 Euro" kannst du dir bei ebay holen... :puke:

Hallo, war der 24x32x7 B1SL, der Umrüst-Siri für die ETS Welle halt... Saß auch richtig drin, kein mm zu weit drinnen, Ölbohrung war frei. Hier noch ein Bild davon, hoffe man erkennt die kauptte Dichtlippe, besser gings nicht: Edit: Die Maße habe ich gerade nochmal abgelesen, ist also definitiv der richtige SiRi gewesen... Gruß Manuel

Tach auch, gestern habe ich den kaputten SiRi auf der Limaseite getauscht, und bin dann 20km gefahren, bis er plötzlich wieder Nebenluft gezogen hat. Habe den Motor jetzt direkt mal gespalten weil ich dachte, die Verfärbung (die beim ersten SiRi-Wechsel gestern vormittag noch nicht da war!) hätte was mit nem kaputten Limalager zu tun. Doch das Lager ist einwandfrei - die Verfärbungen sind NUR um den SiRi-Sitz herum! Und jetzt wüsst ich gern, wieso... Es war die richtige Größe, ich hab ihn innen eingeölt und auch gerade und ordentlich eingesetzt. Kann doch alles irgendwie nich?! Und kommt die Falschluft dann auch daher - ich meine, ist die Hitzeentwicklung bei sowas dann so enorm das es den SiRi zerstört? Alle anderen Quellen für Falschluft kan ich eigentlich ausschließen. Wie gesagt, es waren nur etwa 20km Überlandfahrt bis der Stumpf so aussah. Gucken da: Wer kennt sowas? Bedanke mich schonmal für Hinweise! Gruß Manuel

Frischer lecker Lack?! Das ist Originallack! Da gehört das Trittbrett etwas bearbeitet und gut is! Die steht doch noch gut da... 850 ist in ordnung meiner meinung nach, hab jetzt aber auch ma nur auf die bilder geschaut. gruß

Na warte doo, bis ich ersma meine Zündkerze tiefergelegt hab! Gruß M.

Voll der verbastelte Ofen. Rechne doch mal was Dich eine gute Fuffi + brauchbarem ET3 Motor + 75 Euro für TÜV kostet und überleg nochmal! Finger weg von dem Ding!

Ziemlich zentral und genau anner großen Kreuzung in Düsseldorf... gegenüber Gyrosmann, Chinaimbiss, Videothek und Pizzeria, schräg gegenüber noch ne Pizzeria, Internetcafe, ungefähr drei oder vier Kiosken alle in 2min Fussweg, und n Nagelstudio direkt im Haus :plemplem: Also sehr geil eigentlich...

Würd mich auch interessieren! Weil bis auf das "Heizöl" gefallen die eigentlich ganz gut! Gruß Manuel

Hallo, das kann doch nicht so schwer sein? Oder baut Ihr bei Euren Restaurationen die alten Gummis wieder ein? Gruß

Hallo Assi Spezial, meine email wegen dem fertigen Rahmen unter "Tausche", kannst du die mal beantworten...? Danke Gruß Manuel

Glaube ich habe noch so ein Sitzkissen. Schick mir deine Email adresse dann mache ich dir freitag mal bilder und maße. gruß manuel

Hoch!

Also der Koks und ich sollten die Leitung übernehmen, und du darfst unsere Gefährte in unserem Namen zum Sieg fahren (Rally: QM, Fuffi: Rundkurs). Natürlich bist du auch für Bierholen, Grillen und für allgemeine Belustigung zuständig! Gefällt die Rollenaufteilung? :grins: M.

Gaaanz ruhig... gehst du zu scooter-attack.de oder sip-scootershop.de, da werden Sie geholfen!

Das einzige was ich echt schade fand war, das ich es verpeilt habe mir was zu essen mitzubringen und so vor dem gähnend leeren grill stand.

Zwei Muttern aufschweißen und gut is...! Anders gehts nicht, meiner Meinung nach, oder wäre Murks. Gruß Manuel

Hallo, ja, siehe oben. Die Backengummis bitte grau, nur Motorseite würde auch reichen, bitte keine Neuen! Birnenfassung müsste gleich sein wie Sprint und so, jedenfalls Siem für Flachstecker. Ich glaube kaum das jemand noch brauchbare gebrauchte Ständerfüsse hat, aber wenn ja bitte auch PM! Gruß Manuel

Biete Satzzeichen, 5 Stück 3,- Euro, 10 Stück 50,- Euro. Gruß Manuel

PM

Der Malossi dreht deutlich mehr als der Polini. Hatte (für 75ccm) viel Spaß mit dem Teil! Passender Auspuff (Simonini oder so) bringt dann noch einiges. Sowas fährt man nicht mit ner ET3 Banane oder so... Aber hat sich ja jetzt eh erledigt?! Gruß M.

Moin! Das Höschen war von mir... wohne in Friedrichstadt. Könnte aber auch sein das ich mal zum Burgplatz komme? Meine Warze steht ja eh im Moment in Meerbusch... Naja klären wir schon noch! Und irgendwer bekommt immer noch Bier oder eine neue W3AC zurück? Wer wars? Soviele neue Gesichter auf einmal, kann sich ja kein Mensch merken :grins: gruß manuel