heizer

soso. naja ich hab halt schonmal ausprobiert einen LF Motor in eine SF zu bauen. ohne schweissen, bohren und flexen geht das nicht. aber mach ruhig.

ist halt eine Largeframe, passt eher schwierig in die v50.

das ist richtig frech.

ja funzt, läuft aber total beschissen. macht also wirklich keinen sinn.

ok werd mal reinschauen. hier noch hugo vs. crosstüte

ja 10 euro. ich überweise in der schweiz 600 euro, dann steht im online banking gebühr 5 Franken. auf dem deutschen erscheint dann folgender text: ENTGELTE EUR 10, und es kommen nur 590 an.

sehr geil.

Hm, ich überweise auch immer von CH nach D. Gebühren CH 5 Franken, zusätzliche gebühren in D 10 Euro nimmt die deutsche bank. Ist das Bank abhängig?

siehe oben neue Frage.

so hier noch der megageheimauspuff, natürlich blödsinn ist eine umgeschweisste Crosstüte. jemand eine Idee warum das Drehmoment diesen Einbruch hat bei 10000 U/min? hier nochmal die Kurve vom hugo:

2. gang rein, zündkerze raus, und einmal kräftig um den block schieben.

ich würde es nicht machen. 1200 euro ist in meinen augen viel zuviel für eine PK 50.

am besten misst das ein motoreninstandsetzer.

miss mal das laufspiel, möglicherweise ist das zu klein.

teilweise schon. den Volvo hab ich bis jetzt ausgelassen, der überzeugt mich optisch irgendwie nicht so ganz. und da ich momentan einen Arbeitsweg von 100km eine Strecke hab such ich halt einen Diesel. Abwechslung braucht der Mensch. spricht eigentlich was gegen den 19.TDI 150PS Motor?

na das kannst aber auf jeden Fall sehr gut. 1+ sozusagen.

Siehe letzer Beitrag, 530D ist gefragt. So ein neues auto steht mal wieder an. Momentan ist ein Golf 4 1.9TDI 131PS PD in meinem Blickfeld. konkret wäre der hier interessant: gibts schwachstellen beim 1.9TDI PD mit 131 PS? Interessant sind auch noch audi A3 und Seat Ibiza, jeweils mit dem 131PS TDI.

du schleppst deinen Roller in den Keller, gemisch musst auf 1:25 ändern und dann gibts 10 minuten lang Vollgas. danach sollte das Mistviech das weite suchen. wenn er dich anfaucht kannst ihn nicht erschlagen, zu schnell wieder weg, oder? Luftgewehr?

sieht doch schon ganz gut aus, für den ersten wurf.

welche klasse bist mit der Else gefahren?

du hast es drauf. wie der pfälzer schon geschrieben hat: ich will ein kind von dir.

also xl1 Lenker auf einzug umbauen ist nichtg ganz einfach. aber wenn er das macht ich suche einen XL2 Lenker, am besten mit Gabel.

der TWE gefällt mir, gibts dazu auch eine drehmomentkurve?