heizer

weiss ich, daher hab ich es ja auch als allerletztes geschrieben.

mein tipp wäre mal auf 1.2mm QK zu gehen, dann mal den vergaser richtig sauber einstellen und wenn alles nichts hilft einen anderen auspuff zu testen.

ne muss man nicht. ein 211er läuft auch gut wenn man das gehäuse nicht bearbeitet.

Preis gesenkt. braucht niemand ein vier gang getriebe mit zirri kurzem vierten gang inkl. nebenwelle?

Welche EGT sonden sind die schnellsten? die dünnen, oder?

jetzt mit bildern

schicke hautfarbe http://melanotan.org/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1215790696/900

Dabei, fände es aber gut wenn dieses mal die Nichtversender öffentlich gemacht werden

ja und genau die werden deine Rente bezahlen, oder halt nicht

Alles alles gute

jetzt mit bildern der ETS Membranlippenwelle

aufgeräumt und preise gesenkt

sip performance fahr ich in meiner PK, find ich klasse, lässt sich sehr schön einstellen und ist schön straff ohne zu hart zu sein, würde ich sofort wieder verbauen

den user gibts hier auch, nennt sich RomeoN

das ding hat einen 500er V8? geiler Sound

ne der scirocco ist klasse, sieht man leider auch immer seltener.

ich würde ja die xl2 so lassen wie sie ist. wenn man weniger plastik will einfach eine xl1 kaufen, ich mag die XL2 so wie sie ist.

schau mal weiter, und dann schön den ton aufdrehen dann schmerzen die ohren auch noch "und das wird dann eventuell auf jeden Fall klappen"

http://rtl-now.rtl.de/mildoku.php?film_id=31618&player=1&season=0&na=1 DSDS und Model

dann ist mein T3 Syncro auch ein Youngtimer, hat ja immerhin schon ganze 18 Jahre auf dem Buckel

was ist denn das für eine argumentation???

nö sind sie nicht, lies mal porno richtig. da steht drin keine paralleinserate bei ebay, erstmal selber dran halten.

na wo die richtigen vespas gebaut wurden. ich bin natürlich der meinung das die einzig richtigen vespas aus deutschland kommen müssen. alles andere sind doch nur minderwertige nachbauten