Zum Inhalt springen

heizer

Members
  • Benutzer seit

Alle Inhalte von heizer

  1. das gilt auch nicht für 4takt öle. das ist leider totaler blödsinn...
  2. meinst du du kannst dir ein bisschen mehr mühe geben? ich kapiere immer noch nicht was du genau meinst.
  3. heizer antwortete auf Hot Chili Racer's Thema in Rennen
    ,,,
  4. heizer antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    aber herr Wachtmeister, der Herr bluenote aus dem Gaysf macht das doch genauso
  5. ich versteh es halt einfach nicht. da werden tausende von euros in den motor investiert, aber am öl wird dann gespart. vorallem da 1:30 ja keinen einzigen nachteil hat. aber gut, klar. jeder wie er mag und kann
  6. zu fett?
  7. warum nicht? umweltgedanke? schwabe?
  8. heizer antwortete auf Hot Chili Racer's Thema in Rennen
    hab ich auch schon überlegt. bekomme aber die startgebühr nicht wieder, und ich möchte ungern 250 euro in den wind schiessen. mal schauen, wenn sich keiner findet meld ich mich
  9. heizer antwortete auf Hot Chili Racer's Thema in Rennen
    du auch? so langsam wirds lustig, du suchst einen, rückwärts sucht einen und ich suche zwei... viel erfolg
  10. beim 6-stunden rennen sind wir 1:30 Sip öl gefahren, da hat recht schnell das untere Pleuellager aufgegeben, denke aber nicht das es am öl lag. Verdacht liegt auf der Wig-schweisserei oder aber das das spiel vom Lager nicht gepasst hat. War eine ETS original welle mit 110er pleuel Wig-verschweisst. Beim 11-stunden rennen wird dann wieder 1:30 Motul gefahren. zufrieden der Herr?
  11. ahso, hm ok. das ist ein argument danke dir. na dann 70Nm. oder gibts andere vorschläge?
  12. doch, wenns hält kann ich so fahren. ich mach die mutter nicht zehnmal auf und zu...
  13. nö weiss ich nicht. aber einer muss es ja wohl ausprobieren und das mach ich einfach, schauen wir einfach mal.
  14. hab jetzt eine tabelle gefunden die für M11 85-108Nm vorschlägt. ich werde 90 ausprobieren. schauen wir mal...
  15. na ich hab ja das M11x1 feingewinde. die frage ist eben mit wieviel drehmoment ich das ding jetzt anknallen kann.
  16. ok, wieviel dann? gibts da faustregeln?
  17. mit wieviel Drehmoment kann man die anziehen? 100Nm sollten gehen, oder?
  18. vergiss es... das wird nichts mit kondensatoren, oder aber sie werden so gross das du dann gleich eine batterie einbauen kannst
  19. 1:30 und Motul 800 hat nach 12 stunden überhaupt keine ablagerungen produziert. kolben sah aus wie neu, war nur ein leichter ölfilm drauf. ach ja Motul empfiehlt beim 800er auch 1:30 als mischungsverhältnis. ich fahr nur noch 1:30.
  20. leer mal deine PNs, hätte da was für dich...
  21. heizer antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    dann ist aber mal richtig geil weil ich bald WE habe
  22. der zug kann auch unten verbogen sein, schaus dir mal in ruhe an
  23. ich suche fahrer fürs fallrace, gibts hier noch leute die bock haben zu fahren?
  24. hat von euch einer Lust beim Fallrace zu starten? ich suche fahrer

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.