heizer

ein schelm wer böses dabei denkt

ich sags ja, XL2 lenker rockt. sieht scheisse aus, bricht aber nicht

manche lösungen sind so einfach, geil, da bin ich nie drauf gekommen

klemmt sie denn? steck den motor doch mal zusammen, nicht festschrauben, nur mal stecken, da sollte alles ganz normal laufen, ohne klemmen. wenn was klemmt dann mal nachschauen wo es klemmt

immer

fahrt halt langsamer

wo sind die? oberhalb vom auslass?

sind wir nicht, hier gehts um eine abstimmung

wie geil, so schnell. dankeschön

erster einsatz? ja warst danach ja dann echt schnell, hatte ich keine chance. was war das für ein motor? falc? 60?

du warst das? starten solltest noch üben

M1l 60x56

Ich suche noch Fahrer, bewerbungen bitte per PN

schön wars. grosses lob an den veranstalter, tolle veranstaltung. wichtiges ergebnis hab ich noch: Klasse 6: 1. Platz: heizer nachdem sich mein team fürs 6-stunden rennen selbst dezimiert hat hab ich denn doch selber fahren müssen. möh und marten beide das schlüsselbein durch, Lutz wollte denn für mich fahren und verletzt sich im BOA habe dann noch den Göller überzeugen können so das wir fahren konnten auf die kotzerei hätte ich gerne verzichtet, aber das gehört wohl dazu wir sehen uns beim Fallrace. p.s.: Suche noch Fahrer fürs Fallrace danke an Göller, Matzmann und möh als Teamchef, war ein klasse Team, hat spass gemacht mit euch

strecke ist genial, macht echt spass hier zu fahren

team heives II tritt nicht an...

wieweit steht dein kolben über?

hat das ding wirklich über 4000 U/min über 20 ps? geile sache

wohnst du mittlerweile auf dem prüfstamd?

nicht unbedingt. man kann das mit dem auspuff beeinflussen, d.h. hohe steuerzeiten, aber niedrige drehzahlen. optimal ist das aber nicht unbedingt. so genau weiss ich das aber nicht, daher bitte nicht drauf festnageln

ist aber recht interessant. gutes beispiel finde ich den parmakit sp09 mit steg hat er original 130/190 ohne steg hat 130/195 ich würde da jetzt auf doof interpretieren das der ohne steg deutlich drehzahllastiger ist

na er schreibt aber 2 verschiedene zylinder, das hab ich so verstanden: 1mal malossi136 1mal polini 133 z.b. klar zwei gleiche zylinder, mit gleichen steuerzeiten, gleichem auslass sollten gleiche leistung bringen...

welchen meinst denn? link bitte dann mach ich hier ein topic auf und frag was sie denn wert ist

nein kann man so nicht sagen. das kommt auch auf die kanalgestaltung an. breite der kanäle, form und so. zu langsam...

weil damit der alex die 55sec in liedolsheim geknackt hat http://www.lambretta-teile.de/Auspuff-55-fuer-Falc-Vespa-V50-PV-PK