heizer

px200 ca. 9-10 ps am rad. aber nur wenns eine gute ist. 133er 12-13.

vielleicht schreibst du ja einfach dazu wieviel geld du ausgeben willst. 500 euro?1000? 2000? bei 500 euro wirds mit alu zylinder und restlicher peripherie schon schwierig. 1000 mit M1l 60 wird auch eher schwierig. 1500 und m1l60 wird ein super motor der ewig hält und ab standgas mehr leistung hat als eine px200 bei vollgas...

M1L 60 nehmen. dazu einiges an geld. oder einen px200 motor einbauen p.s. ein 133er polini mit 24er gaser, polini auspuff, macht mehr leistung am hinterrad als eine px200...

parma hat da manchmal komische ideen, scheint aber zu funktionieren. der parma sp09 einteilig ist oben schmaler als unten, macht aber gesteckt gut 23-24 ps

eh klar.

das kann der 133er polini grauguss auch. und dazu noch günstiger.

bin ich zum glück nicht...

na dann bleibt ja nur: parmakit ecv m1 60 besser noch gleich den m1L 60 polini evo aber ja auch bei diesen solltest du bei JEDER ausfahrt ein ohr am motor haben, wenn die klingeln verzeihen sie es einem deutlich schlechter als der grauguss polini...

Italien : Irland 0:1

sehr unterhaltsam das spiel.österreich hat jetzt auch ausgeglichen.

2:2 so schnell gehts

ungarn und island gefallen

sieg von island wär cool.

ja läuft deutlich besser. und wird auch weniger sprit brauchen weil man den pwk deutlich besser einstellen kann.

kingpin ist auch vom skinglouie

ne. rx1 ist der vorgänger vom midrange. lrht ist vom skinglouie. charakteristik von den 2 anlagen ist auch komplett verschieden, lrht ist ein drehmoment dampfhammer mit viel dampf von unten. midrange ist eher richtung drehzahl

gefällt

das ist ja der wahnsinn!!!!!

ja klingt sehr mager. vorallem k98. die ist verdammt mager. probier mal eine k24.

kannst dir das kennzeichen auch im internet drucken und zusenden lassen. danach gehst nur noch zur zulassungsstelle und lässt es dir abstempeln

schau dir lieber mal den lack genau an. nicht das man die kiste auch noch neu lackieren muss...

wie jetzt? der pxler hat den motor auseinandergenommen, kaputt gemacht und will ihn jetzt nicht reparieren? krasser typ

Ich bin früher lange einen 24er Mikuni gefahren. Liess sich einfacher einstellen als si und hat auch noch weniger Sprit gebraucht. Ansauger hab ich den von scootrs genommen

Fazit: Portugal erstaunlich schwach. Und Österreich kämpferisch und stark in der Abwehr.