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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. Aufbau eines ESC K5b Trofeo Parmakit Challenger Rennrollers

    heizer antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    direkt glaub nur der chup5. aber zwischen den zeilen kann man glaub so einiges erkennen.

  2. Android Handy für 2-300 €..Tipps ?

    heizer antwortete auf Elbratte's Thema in Blabla
    Acer z630. Mit oder ohne S.

  3. Malle 136 Diskussionstopic

    heizer antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    800er auf der strasse finde ich nicht so toll. der motor wird hier nicht heiss genug. auf der strasse nehme ich lieber das 710er. 800er eher nur für reinen rennbetrieb wo der motor auch dementsprechend heiss wird

  4. Forums - Knallchargenwahl 2016

    heizer antwortete auf dreckige13's Thema in Abstimmungen
    du musst dir mehr mühe geben. sonst wird das auch 2017 nichts... der andere da gibt jetzt schon vollgas, das musst erst aufholen!!!1!

  5. Vergaserfrage: 30er Dellorto PHBH oder 30er Polini Flachschieber?

    heizer antwortete auf customcreation's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ja unten ein Loch reinschneiden ist die einfachste Lösung.

  6. Vergaserfrage: 30er Dellorto PHBH oder 30er Polini Flachschieber?

    heizer antwortete auf customcreation's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Eher doof

  7. Motorkonzept Altagskarre

    heizer antwortete auf PowerSports's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Zurückschicken?

  8. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    War das nicht der Zylinder vom Grabbeltisch? Letzte Woche war doch grosser Winterschlussverkauf beim lauro.

  9. DBM Smallframe Racer - Projekte

    heizer antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    halt der falsche vergaser drauf...

  10. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Sehr geil. 50ccm Mofa eines Freundes von mir hat 400.

  11. Parmakit Sixty Six 175-200ccm wer hat ihn, was-kann-er-wirklich/

    heizer antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Spaghetti sind ja eigentlich auch viel besser als so ein oller kolben

  12. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Leistung / Hubraum *1000. 47/150*1000 Oder 47/0.15 Werte musst natürlich auf deinen Motor anpassen. Mein k1 falc hat z.b. nur 230 PS pro Liter. Lächerlich wenig.

  13. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    beides definitiv nichts für mich.

  14. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    ne da hab ich angst. da bin ich ehrlich.

  15. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    ne das war robert. aber lenki auch? na siehstemal.

  16. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    sag ich lieber nichts zu.

  17. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    btw. ist nichtmal der robert mit seiner esc kiste in pfingsten aufs podest gefahren? kann dann ja nicht so schlecht gewesen sein.

  18. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    glaub schon das das problem auch besteht wenn eine kurve kommt.wenn ich eure bremsen sehe wird mir schwindelig.

  19. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    wie hoch ist der topspeed bei 150m? so eine esc kiste fährt schon auch mal 127kmh. und dann kommt ne kurve. oder in magnycours z.b. wurden die 160kmh schon geknackt.

  20. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    vielleicht fangen wir auch an mit literleistung pro echtes rennen? also so mit kurven, berg und tal und ruhig auch mehrere stunden. weil sind wir mal ehrlich, die paar meter geradeaus fahren kriegt ja jedes kleinkind hin. die echte herausforderung sind doch wenn paar kurven dabei sind.

  21. Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

    heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    ok, das kenne ich nicht,. was sagt der hersteller dazu?

  22. Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

    heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Welches repkit? Welche Federn?

  23. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    war das nicht der m1a mit 60er bohrung und 51 hub? also 144 ccm oder so? wollen wir mal ein topic machen mit der höchsten literleistung?

  24. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    das wären dann ja 70 ps mehr als matzes motor. schon irgendwie viel.

  25. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    57 PS bei 150ccm? Ergibt eine literleistung von 380ps oder hab ich mich da verrechnet?

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