heizer

mehr power ich frag mich halt nur warum diese cvf öfnnungen im kolben sind wenn man sie gar nicht nutzen kann also hat da schon mal jemand was gemacht?

das ist ja praktisch dann kann ich ja die nadeln von meinem bruder verwenden dann ist der gaser ja ziemlich günstig zum abstimmen aber das mischrohr geht nicht von nem dellorto oder?

ja was kann man denn bei dem malossi noch so alles machen ?der kolben hat doch diese cvf2 öffnungen aber wenn ich das richtig seh bringen die doch gar nichts da von da aus doch gar kein gemisch in die überströmkanäle gelangen kann würd es was bringen die laufbahn am zylinderfuss so weit zu öffnen das da platz ist?wisst ihr was ich meine?ich mein dann kann man doch auch diese löcher im kolben nutzen und eventuell vergrössern oder? also raus mit der sprache wer hat was am malossi gemacht bilder wären natürlich nicht schlecht

na dann hoff ich mal das sich der engpass bald legt gottseidank hab ich nun alles zusammen

doch simmeringe sind gleich na super dann werd ich mir mal papierdichtungen schneiden ´hab aber keinen bock so einen scheiss aber auch für alle möglichen oldtimer kriegst noch gut ersatzteile aber bei der t5 gibt es probleme kann doch eigentlich nicht sein oder?

hab schon ne alte cosa mutter probiert die wollt auch nicht so ein scheiss übrigens hab ne cosa 21zähne kupplung plus neue beläge und stahlscheiben

hab auch einen gekriegt halt mit gummiringen aber die gibt es gottseidank noch ahb keinen bock meine dichtungen selbst zu schneiden bin doch kin schneider

so hab mir doch diese t5 kurbelwelle die es bei scootercenter gibt bestellt und nun ist sie da sieht auch gut aus bloss will die kronenmutter(ne neue) nicht auf das dazugehörige gewinde die lässt sich da nur schräg draufsetzen und verkantet dann sofort hab aber nur versucht mit der hand sie draufzudrehen also was ist da los?könnte es sein das da an der welle ein anderes gewinde geschnitten wurde?wenn ja kann ich dann ne passende mutter nehmen oder hält die kupplung nur mit kronenmutter? viele fragen ich weiss aber muss sein bitte helft mir will doch wieder heizen

na dann herzlichen glückwunsch oder was sagt man da? grüsse

also ich bin einfach zu der versicherung und hab dsas ding also offene 125er versichert es darf halt nun keiner mehr unter 18 fahren aber das ist ja wurscht nun zahl ich bei 100% 50 euro im jahr:) also einfach mal die versicherung fragen

würd gern wissen ob ich sehen kann wann ein anderes mitglied das letzte ml online gewesen ist ist das möglich ? gruss an alle die auch grad arbeiten müssen:)

ja die bullen natürlich die sind doch am unsympathischsten mit allen anderen kann man ja weingistens rennen fahren ohne grosse folgen nur die bullen sehen das dann so persönlich

ne ne dann nehm ich es auch nicht okay? gruss

ja hm wie sehn denn die dichtungen aus?da würd ich mal neue reinmachen und die schwimmernadel mal anschauen und auch ne neue rein ansonsten kann noch sein das dein vergaserdeckel undicht ist war bei mir schonmal hab auch nen neuen reingemacht sonst fällt mir auf die schnelle nichts mehr aber tröste dich hatt bei mir auch ewig gedauert gruss

ja servus ich versuch auch zu kommen mal schauen

so nachdem ich jetzt bei drei bestellungen versucht hab nen dichtsatz für t5 mitzubekommen und der jedesmal nicht lieferbar war jetzt meine frage welcher shop hat den noch?und wenn nicht was mach ich nun?selber die dichtung schneiden?es gaht nur um die grosse gehäusedichtung oder hat mir etwa jemand eine die nicht mehr braucht?

hab nen 32er mikuni was würdest denn bieten? gruss dominik

okay danke werd euch auf dem laufenden halten:) see you

ja da werd ich mich gleich mal berwerben das ist die chance find ich danke für eure tipps @marc27 *g*klar das wär auch mein traumberuf am besten noch nen eigenen puff dazu*g*

ach was caracho so viel kann man da abkürzen?das wär ja auch nicht schlecht aber wenn die mich bei bosch nehmen würden würd ich glaub das machen hört sich eigentlich am besten an lehre und studium in 4.5 jahren

ne darüber steht jetzt nichts aber so wie ich das raushör bin ich doch dann ingenieur oder?

ge also ich werd mich da mal näher erkundigen das hört sich verdammt gut an ist ungefähr ne dreiviertelstunde von mir entfernt also das ist echt mal was gutes anmeldung leider 13-14monate vor ausbildungsbeginn also erst nächstes jahr naja damit könnt ich jetzt aber leben

so hab was gutes gefunden: Mechatroniker/in Lehre und FH-Studium Mechaniker und Elektroniker in einer Person Moderne Maschinen, Anlagen und Geräte setzen sich heutzutage immer häufiger sowohl aus mechanischen als auch aus elektronischen Bauteilen zusammen und verfügen über programmierbare Steuerungen. Beispiele hierfür sind etwa ABS-Bremsen oder auch elektronische Antriebssysteme. Als Multitalent stehen dem Mechatroniker vielfältige Einsatzmöglichkeiten offen: zum Beispiel im Bereich Applikation, Entwicklung oder Konstruktion. In unserer integrierten Ausbildung werden eine Lehre mit Facharbeiterbrief und ein Abschluss als Diplom-Ingenieur (FH) nebeneinander absolviert. Die Auszubildenden sparen dadurch nicht nur viel Zeit und bekommen ihre gesamte Ausbildung finanziert, sondern sie erhalten vor allen Dingen eine besonders fundierte und praxisorientierte Ausbildung. Die Ingenieure dieser Fachkombination sind so auch insbesondere als Führungskräftenachwuchs gefragt. Bewerber sollten: vielseitig technisch interessiert sein gut rechnen und logisch denken können räumliches Vorstellungsvermögen besitzen hohe Lernbereitschaft und viel Durchhaltevermögen mitbringen gerne im Team arbeiten Ausbildungsdauer: 4,5 Jahre Voraussetzungen: Abitur oder Fachhochschulreife; genauere Informationen gibt es bei den jeweiligen Ausbildungsorten und was meint ihr?

aha okay dann schau ich mal nach nem ausbildungsplatz ich weiss nicht aber ba wie ist denn das studium da?schon um einiges härter als FH oder?was hat denn eine ba für vorteile ausser das man geld verdient und vielleicht übernommen wird?

ja es reizt mich ja schon dann kriegt man ja bessere jobs und verdient mehr oder?