125 gtr

Hallo Ich suche eine Schwinge für meine Rally! Habe schon ein Nachbauteil bei SIP gekauft. Das Ding ist aber so sch**** verarbeitet dass es sogar die Mülltonne wieder rauskotzt Bohrungen sind nicht bearbeitet, also nur Roher Guss und fluchten nicht! Deswegen bitte nur Originalteile Anbieten!

Kopf zentriert?

Die Drehschieberdichtfläche habe ich gemeint! Nicht die Motordichtung, Simmerringe oder sonst was!

Über die Riefen im Einlass würde ich mir keine Sorgen machen. Aber auf der Seite hast du fast keine Dichtfläche

Der Kulusiri isd doch falsch herum drinnen oder?

Langhubwelle und normaler 4ter

bei meinem Femsamotor war aber auch ein px schaltkreuz drinnen

Das hängt davon ab welche Schaltwelle in deinem Motor Verbaut ist! Einteilige Schaltwelle, dann px alt Schaltkreuz Schaltwelle aus mehreren Teilen, dann altes Schaltkreuz

Wurde der Motor sandgestrahlt? Die Riefen sehen auf dem Foto sehr tief aus. Ich glaube nicht dass man den Schaden ohne großen Aufwand beheben kann. Membran und fertig!

Ich hab zwar keinen vergleich zum Polini, aber ich bin den dr mal auf einem 2 Kanal Sprintmotor mit 24si gefahren. Der Motor ist besser gegangen als ein originaler 200 Motor und war sehr gut zu fahren. Aber auf einem 3 Kanal Motor würd ich auf jeden Fall einen Polini verbauen!

Ich hab das lager bei einem rally motor gewechselt weil mir die einzelnen nadeln beim zerlegen entgegengekommen sind und ich nicht mehr alle gefunden habe! das alte lager hab ich mit einem durchschlag herausgeklopft. das neue lager hab ich mit hilfe von diversen beilagscheiben und einer gewindestange vorsichtig eigezogen!

Normalerweise brauchst du dieses lager nicht wechseln!

passt jetzt zwar nicht zum thema. aber mit dieser gasseilumlenkung wirst nicht lange freude haben.

mir ist das auch komisch vorgekommen und hab ihn eine pm geschrieben! antwort von melkfett: Leistungsdiag findest du auf der Webseite. Hab ich eben noch eingefügt und natürlich gleichmal einen Fehler bemerkt. Mit dem 24er sind 18 PS drin. Mit dem Mikuni TMX 30 dann die 20. Einlaß wird max. vergrößert. Steuerzeiten der Welle sind 120° vor und 70° nach OT. Zylisteuerzeiten liegen bei 180°, 124° und 28° Vorauslaß. Überströmer am Block schön anpassen. Vergaser zum Block schön anpassen. link zum angebot: PEP Drehschiebermotor

Steht eh alles im Titel! Bitte alles anbieten

Eine andere Übersetzung währe beim 166er auch nicht schlecht!

Kannst du nachfragen welche Farbe das ist?

Ich habe 2005 beim Stoffi diese Rally gesehen. Kann mir jemand sagen welche Farbe das ist? Giallo 912 ?

kauf dir den Pinasco und verkauf mir den t5

Den Beitrag kenne ich schon Es geht mir ja nicht nur um originale Lacke!

Ich glaube auch!

Hallo Ich stehe vor der Qual der Wahl mit welcher Farbe ich meine Rally 200 erste Serie lackieren soll! Ich schwanke zwischen einem kräftigen rot oder gelb Stellt doch bitte ein paar Bilder von euren Rollern in rot bzw gelb mit den dazugehörigen Farbcodes hier rein! danke

Nein! Am Vergaser wird ein Teil gewechselt!

Der Stoffi hats http://www.stoffis.com/shop/index.asp?Sprache=Deutsch

für mich auch bitte ein stk!!!