efendi
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Saas Fee, da gibt es Schnee .... Was machen die Winterprojekte?Schon gesehen? https://www.youtube.com/watch?v=1HLzWusbLO4Hab ich schon so verstanden.Ist der Heinz überhaupt im GSF? Vielleicht äußert sich der Frankmuc ja noch mal? Hallo, bist Du noch da?.... aber die Nr. 1 kann es doch nur einmal geben. Hat der Heinz evtl. verkauft?Die hier? http://www.rollerladen.com/de/Nummer1-lebt.htmlSo ungefähr, nur ein, zwei Mopeden sollten noch dabei sein.Ich habe auch noch einen in schwarz, wird aber nicht verkauft, lege ich mir für schlechte Zeiten auf die Seite.Mit dem Polini muss man nichts am Gehäuse anpassen, um diese Leistung zu erreichen, einfach Stecktuning und sonst nichts?Zum Motorgehäuse habe ich auch noch eine Frage. Meine Primavera hat ein Gehäuse von einer Special (V5A2M), habe ich schon so bekommen, ansonsten ist alles original PV, mal abgesehen vom DR-Zylinder. Gibt es da einen Unterschied zwischen Special- und Primavera-Gehäuse? Irgendwie meine ich mal gelesen zu haben, dass die Gehäuse alle gleich sind, egal ob 50er oder 125er.
Ich finde es im blauen Haus auch OK, irgendwie etwas entspannter, als in der Thai-Küche.Hattet Ihr keine vernünftigen Leihroller für die Dame? Ansonsten sind die Bilder immer wieder schön anzuschauen, so eine Tour mit der Fuffi würde mir auch mal gefallen.Ich habe an meiner Primavera auch eine leichte Welle. Der Roller fährt aber gerade und ist augenscheinlich auch nicht krumm, alles in der Flucht. Nachdem mein Rahmen noch im O-Lack und sonst auch ziemlich OK ist, lass ich die Welle drin. Auf dem Bild kann man die Welle einigermaßen gut erkennen, nicht so schlimm, kommt wohl durch den Sturz, oder Anstoß auf der rechten Seite. Der Kotflügel ist nicht mehr im O-Lack, war damals wahrscheinlich ziemlich verbeult, passt aber von der Farbe ganz gut.
Ich glaube, jetzt ist er weg, der Rolf.Wenn man den E-Choke mit Strom versorgt, sollte es doch gehen, oder? Das Kabel könnte man durch das Loch für den Chokezug ziehen.Ich hatte auch mal so einen BGM-Dämpfer verbaut, nun aber wieder auf ein Originalteil zurückgerüstet. Meiner Meinung nach ist das Teil überdämpft und federt zu langsam aus, besonders wenn es kalt ist. Bei warmen Temperaturen ist es ein wenig besser, hat mir aber trotzdem nicht so richtig getaugt und es wurde nach ca. 3.000 km auch nicht besser, somit ging der BGM in die Bucht und wurde weggespült.Schön geschrieben, tolle Bilder, coole Roller, coole Typen, coole Reise! Wie weit sind die Planungen für 2015?Naja, was haben wir da schon alles kommen und gehen sehen, ob er es mit dem Thai-Sabberlodd so lange durchält? Rainer, musst Du uns eigentlich noch abmelden?Für mich sind es einfach 15 km, also nicht so viel weiter, geht noch.Darf man nicht? Besser Speisespule?Leider nicht, derzeit ist wieder der 135er drin, damit es mit dem Motorprojekt über den Winter was wird und ich trotzdem was zum fahren habe. Die Zündung hat mich ein wenig geärgert, die Erregerspule ist defekt, jetzt habe ich mal auf eine Lusso-Grundplatte umgebaut.Bin auch dabei, die Ugly läuft wieder.
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