efendi

Ohne Änderung passt der Rally Kotflügel nicht auf das PX Lenkrohr. Ist zu schmal. Damit es passt, musst Du den Kotflügel verbreitern und das ist ein ganz schöner Aufwand. Alternativ passt er, wenn ich mich recht erinnere, auf ein PK Lenkrohr.

Gestern habe ich meine Lager mit einer Schraube eingezogen. War kein Problem. Lager in die Gefriertruhe, Lagersitz mit einem Heißluftföhn erwärmt. Vorher habe ich den Lagersitz mit einem feinem Schmirgelpapier noch abgezogen und mit Fett eingeschmiert. Mit der Schraube konnte ich dann die Lager und die Abschlussringe problemlos und ohne Beschädigung einziehen.

Den Distanzring habe ich drin. Dann ziehe ich die Kappe nur so fest an, dass sich die Achse schön dreht.

Schon geschehen! Ich habe den Tunnel mit Fertan geflutet und anschließen mit Wachs behandelt.

Zum Erwärmen würde ich einen Heißluftfön verwenden. Ansonsten bin ich auch ehr fürs Einziehen mit der Schraube.

Morgen Bernd, so habe ich die Halterung auch montiert. Danke fürs Nachschauen! Grüße Rainer

Ich bin auch gerade dabei, die Schwinge meiner Rally zu überholen. Ich hätte da ein Frage zur Staubkappe der Radachse. Wie fest muss man die anziehen? Das Reparaturhandbuch gibt dazu nichts her. Wenn ich die Kappe so fest anziehe wie es geht, dann hakt das Lager der Achse. Wenn ich die Staubkappe ein wenig lockere, dann läuft die Achse wieder einwandfrei. Ist es so dann richtig? Lagerspiel kann ich keines Feststellen, weder vertikal noch horizontal.

Bin jetzt beim Zusammenbau. So langsam wird es wieder ein Roller. Wer von Euch fährt auch die originale Nummernschildhalterung? Ist sie so richtig rum montiert?

Erinnert mich an den Film mit Markus und Nena, nur fuhr er da eine PX 200, die dann leider vom Bus überrollt wurde.

Richtig der Herr! Ich kann nicht mehr sagen, wie oft ich es schon gesehen habe. Immer wieder ein Highlight! Mir foarn nach Indien! Wann?

Wie wäre es mit "The big blue" Im Rausch der Tiefe oder mal wieder Irgendwie und sowieso

Mein Bilderbuch ist heute auch eingetroffen, incl. dem bei der letzten Lieferung nicht beigelegtem Teil. Ein Dank auch von mir. Macht schon spaß darin zu blättern und es sind ja auch viel schöne Bilder drin, mit Rollern, die man auch aus dem Forum kennt.

Unwissenheit schützt vor Strafe nicht. Eine Urheberrechtsverletzung ist und bleibt eine Rechtsverletzung, auch wenn sie in diesem Fall überzogen scheint und die Abmahner Kapital daraus schlagen wollen. Derjenige, der das Bild geschossen hat, der hat auch die Rechte daran und kann eben dagegen vorgehen, wenn dieses ohne Zustimmung bzw. Abtretung von Rechten verwendet wird. Ist genauso wie mit Songs und Videos, auch wenn diese grottenschlecht oder gewöhnlich sind. Evtl. ist es ja wirklich hilfreich, erst mal alles abzustreiten und sich Beweise, sowohl für die Rechtsverletzung als auch für die Rechte am Bild vorlegen zu lassen. Ob tot stellen wirklich hilft? Wenn die sich ihrer Sache sicher sind, dann werden sie es auch durchziehen. Wenn sie aber nur darauf setzten, dass aus Angst gezahlt wird, dann könnte das Aussitzen schon helfen. Ist halt auch ein wenig wie Lotto spielen. Manchmal gewinnt man und manchmal verliert man eben. Sind mit dem Schreiben eigentlich irgendwelche Fristen gesetzt worden? Ist das Schreiben auch an den richtigen Adressaten gerichtet? Ich würde auch mal nach Formfehlern suchen.

Habe vor einiger Zeit mal das hier gefunden: 08.01.08: Ich habe den Anhang mit der Bastelanleitung zum Einsatz der PX Elektronik mal vorsichtshalber entfernt. Wer in braucht, bitte PM an mich. Irgendwo steht es auch hier im Forum.

Wem steht es eigentlich zu, über das Leben oder den Tod eines anderen zu entscheiden? Ich hoffe niemals in eine Situation zu kommen, um mir diesbezüglich Gedanken machen zu müssen. Der Staat sind übrigens wir.

Mit einem Holzschaber die Ölkohle abkratzen und dann kommt irgendwann auch der Pfeil auf dem Kolben zum Vorschein.

Die Typen?

Gut finde ich auch: "Der Kühler verleiht der Vespa eine Unverwechselbare Optik. Sehr selten anzutreffen" Gebote gibt es aber schon einige. Wer will so was Haben? Welches Schema passt da? Psychologen vor??

Meine erste Gabel habe ich nach meinem System vor 20 Jahren restauriert und die sieht immer noch sehr gut aus. Kein Rost und der Roller wurde viel bewegt, nur im Winter bei salznassen Straßen nicht. Nachlackiert habe ich noch nie. Bei kleinen Flächen bekommt man auch mit der Spraydose ein sehr gutes Oberflächenergebnis hin.

Preis dafür und wie ist der Zustand?

Wieso wollt Ihr die Gabel eigentlich strahlen lassen? Ich habe bisher immer zu Schmirgelpapier und Drahtbürste gegriffen. Anschließend mit Lack aus der Dose (Grundierung / Felgensilber / Klarlack) lackiert. Mit diesem Verfahren habe ich schon immer recht gute Ergebnisse erzielt und ein wirkliches Sichtteil ist der Gabel ja nun auch nicht.

Nun, 50 km einfach sind ca. 30 bis 45 min Fahrzeit, die sind mit dem C1 gut zu ertragen. Ich spreche da auch aus Erfahrung. Man muss sich halt immer fragen, ob man mit einem BMW Geld verbrennen will, oder aber ein günsitges Fortbewegungsmittel sucht.

Wird schon ein besonderer Job sein und nicht als Kassiererin im Supermarkt. Als Auto zum pendeln würde ich einen Citroen C1 empfehlen. Gibt es neu in der Grundausstattung schon für derzeit 7.380,- ?. Ist auch ausreichend, wenn man auf eine Klimaanlage verzichten kann. BMW würde ich auch nicht kaufen, da eigentlich zu teuer, außer man hat eine gut gefüllte Brieftasche, die auch immer wieder entsprechend nachgeladen wird.

Dann wohl doch ehr Bier & Chips, obwohl ein Big Mac wäre auch nicht schlecht.

Ich liebe es