pauter

Ich war gestern auf einer Hochzeitsparty und erteile mir, aus Verkehrsrechtlichen Gründen, selber ein Fahrverbot für den heutigen Tag. Außerdem habe ich das Gefühl als würde ich den Helm sowieso nicht aufkriegen

Ich bin den 135er völlig schmerzfrei mit 108HD gefahren. Bist du dir sicher, dass dein Vergaser keine Luft an der Anlagefläche zieht?

für Grauguß, D= 57,4mm - 57,8mm, Komp.Höhe 32,5 sollte noch gut fahrbar sein.

Ich habe mal für 23? Anzeige erstattet. Die Kohle war egal, der Kerl war nur leider am telefon sehr unfreundlich. Hat ihn 600? Strafe gekostet. Mein Geld habe ich nicht wiedergesehen. Das hätte ich Zivilrechtlich einklagen müssen. Das wars nicht wert.

Wenn die Pillen gut sind, tut sich unter der Decke sowieso nix mehr.

Drehschieber mit 184° und 124° mit 24er oder 28er Vergaser. Läuft das oder schon zu spitz?

Für den PXler gibbet nix zu lachen! Dat wird harte arbeit.

Kann ich ohne dich leben?

Hat vielleicht mal jemand ein Bild vom Auspuff mit allen Halteblechen dran? Ich hab da wohl grad einen kleinen Aussetzter

Das du bei 1:25 weniger Sprit zum kühlen hast, weißt du aber?

Hat mal jemand das Aluverbindungsstück von Malossi, zwischen Vergaserund Ansaugschlauch zur Hand und kann mir die Maße schicken?

Bis gleich!

[quote name='Dr.Hawk' date='23 PS: Nein, ich hab in keine Talkshow eingeheiratet! Fällt mir schwer zu glauben

Hat einer Interesse an einem 150er TakTak Motor mit 20/20 Gaser passender Bedüsung und umgeschweißtem 125 Auspuff? Hat nur 4000km gelaufen und ist seitdem warm und liebvoll eingelagert.

natürlich auch für 125er Motörchen. Am Evo ist ein Scoot RS Dämpfer, weil leiser. Bei Interesse gibts per Mail Bilder.

Der Mann ist schlau! Der weiß wen man ausbeuten kann.

Vorsicht! Der Kerl ist schlaggewand! @Champ Was macht mein Special Lenker?

Ich finde die ca.1600gr am schönsten. Ist ein guter Kompromiss zwischen HP4 und PK bei guter Kühlung. @PXler Ob Christel bis zuhause gekommen ist?

Ich hab deinem Chef mal den Link zum Topic geschickt Mit ein bißchen Glück habe ich nächste Woche auch einen K-Schein, wenn ich gleich am Kaiserberg was auf´s Maul kriege

Das mit dem Kabelbaum finde ich als Elektro Fraggel nicht einfach, den Motor würde ich aber erst mal so fahren. Wenn die Siris hin sind wirst du das früh genug merken und kannst immer noch spalten. Vergaser mal reinigen und Zündung abblitzen, fertig.

Bin wahrscheinlich da.

Suchen!!!!!!!!!!!! Bitte!!!!!!!!!!!!!

Bin auch nur mit dem 64er Rad zufrieden

Hab ich bestimmt noch. Ich wühl morgen mal im Keller.

für 200er. Ohne Beschädigungen bitte. Polini oder Malossi ist mir egal.