DR. Cut

yepp

yepp

So sehe ich das auch, war bei mir genau so.

Wie wohl, wie wohl. Recht hat er .

Bei mir schon.

:-D Laßt Ihn doch!!! Ich mach auf jeden Fall keine Kommentare zu solchen Aussagen mehr, da ist mir die Zeit zu Schade für.

Membranplättchen haben immer NUR eine Richtige Einbaurichtung in der sie auch richtig schließen, da sie leicht gebogen sein sollten. Deshalb macht es auch mit dem Drehen Sinn.

Klar kannst Du es wegmachen und fahren tut es auch- nur effektiv ist es nicht. Wenn der Gasstrom schön gegen die Kante prallt ist das eben nicht so Strömungsgünstig und wird Dir schon die Leistung des Motors mindern.

RICHTIG, das ist normal!!!! Nach Links magert das Gemischab- Schwimmer wird zu gedrückt, nach Rechts umgekehrt.

Habe ich beim Cutten nicht gemessen, müßte ich die Tage dann mal machen.

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Hallo Vespa Px Rahmen, schon gecuttet, für 20? zu verkaufen, oder Tausch gegen XBOX Spiel (Shooter) Alle Löcher zugeschweißt+ Rahmenkante am Beinschild verschweißt, muß aber noch alles geglättet werden. Ideal als Racer, Crosser, was weiß ich benutzbar. Alles meins, Standort Köln. Grüße, Ralf

Im Zylinder macht das mehr Sinn, dann kriecht der voll den Powerboost!

up!

Warscheinlich hast Du ja Recht, aber das ist den §-Reitern egal. Es wird nur nach Gesetz gehandelt. Bei Deinem Bj. Wird die Eintragung sehr tuer bis unmöglich, weil Du alle Gutachten selber machen lassen mußt. Bis Bj. 1989 ist das alles egal, da brauchst Du nur dem TÜV- Mann ein Leistungsgutachten d.h. wieviel PS Dein Motor hat zu zeigen.

Nee, daran liegt es nicht. Das macht überhaupt nichts, höchstens verlierst Du nur Leistung. Wenn er Nebenluft zieht, dann immer nur von Vergaser bis zum Verbrennungsvorgang ( inkl. Dichtigkeit des Zylinderkopfes).

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Welche hast Du da genommen?

Wilms-wa isch auch schon, ham nix. Nur grades Gedöns.

Wa isch schon , ham nix.