HansPils

Und Bronze am Abend??? Wasn hier los.

@Mossali: Na des is für die Fuffi mit die 16er SHB Gaser. Das sind die 5mm Düsen!

Tachschen. @racer: Hast du also auch noch Düschen ab 65 da? Ach ne die hat der Teephyr ja bestimmt mit inn Urlaub genomm´.

Hallo t4. Bist du schon im Urlaub oder kann ich mir noch ein paar Düsen bei dir abholen?

Mahlzeit ihr 2TÖlverbrunzer. Ach watt is dat härlich draussen. Mahlzeit ihr 2TÖlverbrunzer. Ach watt is dat härlich draussen.

Moin moin.

NGK B8 HS.

Tachschen.

Hallo rita, soweit ich weiß wird das Öl von einem namhaften Hersteller abgefüllt und damit auch in allen Punkten sein Geld wert. HG zum Beispiel bezieht sein Öl von Motul, und was denkt ihr wird dann da für eine grüne Suppe im Kanister sein?

Moinsen.

Na ja, Bremsenreiniger fackelt nur leider etwas zu schnell. Wäre mir zu gefaehrlich.

So Jungs, heute beim TÜV entwickelte der modifizierte RZ Dämpfer 93,5 Db bei ca. 4000 U/min, gemessen 1m schräg hinter Endrohr mit 3m seitlichem Abstand zur Hallenwand und natürlich gab es zur Strafe einen Eintrag in die Papiere. Was will ich denn mehr?

Na dick oder was? Ich hab bei mir nen doppellagig gepunkteten Regalboden drin. Das ist sowas von in Ordnung.

Bei mir mit 177er Prollini, 24er oval und RZ Evo left je nach Laune 3 - 7 Litre Super. Der Sparrekord war damals mit 135 DR mit ca. 70 Sachen von Lübeck nach Hannover. In Lübeck vollgetankt und in Hannover erst auf Reserve gestellt, das waren 270 km mit 6,5 Liters!!! Oder auch HansPils, der braucht so für einen mittelmäßig abgefahrenen und auf gute Härte abgelagerten Qualitätsreifen so 0,5 bis 0,7 Liter.

Gürgen, du solltest den Beruf wechseln.

Ich hatte heute einen erfreulichen und erfüllenden Tag. @Kotze: Tip des Jahres, danke.

Na ja, nicht weiter schlümm denke ich. Der 1. Mai ist wieder so ein Scheisstag wo man Prioritäten setzen muß. Genau wie Sylvester. Wär ich doch bloß mit nach Elba gefahren.

Ach was. Schön den Liter Kaltreiniger mit Schale und langem Pinsel mitnehmen. Ran an die Box und gemächlich alles einpinseln und den Dreck anlösen. Lass die Finger von dem Hochdruckdingens, der drückt dir da Wasser rein wo es von alleine sonst nie hingekommen wäre. Die Brause für die Motorwäsche mit Zusatz ist angesagt zum Dreck runterspülen. Dann die Prozedur ggfs. wiederholen.

Mach doch einfach einen Schlauch dran und leg den hoch.

Du kannst doch als weitere Vorgehensweise mal alle Kabel von der Lima trennen, isolieren und nur die Kabel für die Zündung dranlassen. Probefahrt??

Moin. Und wenn schon, ich bin doch eh nicht dabai.

Dann ist vielleicht dein Scheibenpaket zu dick!

Dann genauso reinstecken wie in der alten. Ist alles aber leider recht eng da unten so das ich mein Klemmplättchen abfeilen mußte und lieber eine Inbusschraube verwende. Hast du da auch den speziellen Einsatz? Der alte passt nämlich nimmer.

Kradmeldern ist auch mein 2. Hobby. So damals in Schwanewede und Lucky Town. :love:

Gutten Morgen.