HansPils

Da werd ich noch mal schauen. Schick mir doch bitte mal deine Numma.

Teile kosten ca. nen Zehner. Lohnt sich auf jeden Fall, denn besser wirds nicht.

Nimm lieber den Brenner.

Ist selten und klingelt gut. Da lohnt sich auch schon das Aufarbeiten von älteren Teilen.

Also nicht vergessen, 6mm Nieten kaufen.

Sehr gut. Das ist dann doch alles nur eine Aufhängungssache.

Also: alt = Rund und Getrenntschmierung(neu) = Sechskant.

Also der RZ Evo setzt bei mir schon relativ früh auf. Liegt aber auch immer daran wie man fährt.

Na ja macht auch weiter nix. Im Prinzip funzen die Dinger alle gleich.

Egal, kommt auf den Zustand an. Wann darf icke mal vorbeykieken(ausser wenn das Wetter mal passt).

Nein wie geil.

Ich rate zu der selbstsichernden und der Scheibe.

Up dafür.

Ich hätte hier auch noch einen.

Danke Gürgen, den würd ich mr auch gerne mal ansehen. Allerdings ist der ja für mich unnötig wertgesteigert was natürlich den Preis treibt wie Bier.

Dazu sollte ich noch sagen: Da die Dämpferhülse des RZ Evo so lustig angeschweißt ist und man aufgrund dessen es schon schwer hat das Lochrohr heil herauszubekommen, stellt sich natürlich die Frage wie bekomme ich das Lochrohr wieder fest. Das Lochrohr wird mit Hilfe eines angeschweißten Blechrohrtrichters zentriert und in Position gehalten, quasi einfach nur draufgesteckt. Dazu wurde das angeschweißte Rohr mittels einer Bandsäge längs 16 mal geschlitzt und passt sich so federnd der Gegenkonuskontur an.

Wahrscheinlich soll sich im Motorgehäuse noch irgendwo Ölschlamm absetzen oder aufgrund eines hohen Ölverbrauchs kein legiertes Motoröl verbrannt werden. Vielleicht auch eine Promo Aktion.

Aber bitte bitte, auf einem Konus sitzt das Ritzel gottseidank nicht, sondern nur einfach auf der Welle.

Da erkennt man leider nicht viel und durchmessen bringt auch nicht nix weil das Ding ja nur spinnt wenns warm ist. Ich hatte das Problem auch und nach Tausch der Zündungselemente Kontakt und Kondensator gehörte auch dieses Problem der Vergangenheit an.

@rollerlanger: Ich würde mir den gespachtelten Rahmen ohne Papiere gerne mal ansehen.

Hauptsache ist das sie vorher gleichmässig belastet wurde. Wenn das Blech auf einer Seite flacher als auf der anderen Seite ist, wird das sicher nicht dicht.

Wo wir wieder beim Lagersicherungsring wären.

Ja, passt bei mir auch.

Einfach als verloren melden und gut is.

Jo Mahlzeit, da mußte durch. Hatte dieses Jahr auch schon die Ehre. Merkt man aber fast gar nicht wenns Februar ist.