treppe

Geplant ist zum untenstehenden Setup Umbau auf Membran, vermutlich V4 mit Vergaser 33+ Lang- oder LangLanghub mit s&s Glocke oder Kingwelle und schön ausdrehender Auspuff (entweder mein JL oder NSR, PipeDesign o.ä.) Ziel somit untenrum nicht zu viel Bums zu verlieren und kein großes Resoloch wie z. Zt. mit meinem Malle alt. Und nach oben darf er ruhig bis 8000+ drehen. PS 30-35, straßentauglich. Dass der mhr das alles schon sehr gut kann im Gegensatz zum alten Malossi, weiß ich bereits. Um mehr Kraft über das gesamte Band zu bekommen ist die Langwelle vermutlich wichtig. Und natürlich , um größtmöglichen Spielraum für die sz zu bekommen, richtig?

Ok. Erstmal danke für eure Antworten. War zwar jetzt nicht unbedingt das, was ich hören wollte hatte mich schon mit 64mm angefreundet. Aber das leuchtet mir natürlich ein, sind dann doch recht viele "nachteile". Dann stehe ich allerdings wieder fast am anfang meiner setup-planung. Denn es stellt sich so die frage: 211 mhr mit 60er welle oder 221 mit 62er welle... ? 62er Welle im 211 macht wahrscheinlich auch wieder weniger Sinn oder? (Spindeln mal außen vor) Übrigens: Einen shitstorm will ich auch nicht verursachen..

Ok, das sind schon ein paar Argumente dagegen. Allerdings käme ne Box erstmal nicht in Frage.. Und mit anderen Anlagen wie JL oder die neuen NSR müsste es doch passen oder? Das mit dem GS Kolben habe ich in Deichgrafs Topic gelesen, aber ich glaube der hat nur darauf umgestellt, weil er den 221 vorher unten abgedreht hat.. Das mit der Kohle wäre es mir wert, wenn ich mit der 64er ne deutliche Leistungssteigerung zur 62er hätte. Ist das überhaupt der Fall? Aber das mit dem SiRi wäre ein Problem..

Hi. Nachdem ich mich durch das 221 mhr 1 ring topic und einige andere gelesen habe, frage ich mich, wieso sich die meisten beim 221 für ne 62 welle statt ner 64 welle entscheiden. Irgendwie hab ich es wohl noch nicht richtig verstanden. Durch die lange 64er kann ich doch die sz viel weiter anheben und müsste doch so mehr leistung hinsichtlich drehzahl haben als mit der 62er oder? Und flexibler mit den sz bin ich doch auch?

hi, kann mir jemand sagen, wieviel ein px200 motor in etwa wiegt, d.h. komplett mit bremstrommel, aber ohne rad.. hab leider keine waage greifbar mfg treppe

hi, ich hätte da einen. ist nur einmal kurz montiert gewesen, d.h. so gut wie neu. schreib mir mal deine preisvorstellung.(per pm) treppe

@maniac: hab den polen irgendwann während der WM am plärrer gesehen, wie er grade mit dem motorrad, nem mädel hintendrauf und ohne helm in ein auto gecrashed ist. hat geschimpft, wie ein rohrspatz war er das, oder hab ich mich gaytäuscht? @alle: christkindlesmarkt ist doch nur touristenabzocke! aber der glühwein is trotzdem super;-) (aber nur der heidelbeer...) mfg treppe

@templer+azubi: eure tölen werden halt net so laut und schnell, wie meine sein mfg treppe

ja do schau her, die nembercher fragtion. muss auch erbern. nix mit im park rumflacken. ausserdem fahr ich mit meinem roller nicht in die stadt-> zu gefährlich! mfg treppe

@soul sucks: gibts zu der lammy bilder? @m: was willste dafür haben? bilder?

@andre: wie kommt man zu so nem opa, der sein altes gefährt abgeben will und dann nichmal weiss, was es wert ist??? ich will auch so nen opi kennenlernen. hätt ich doch zivildienst im altenheim machen sollen mfg treppe

@clash1: lies doch mal das ganze topic.. mfg treppe

.. und ich werd meine ss90 hinten schön hochcutten, beinschild cutten und nen geilen 60° drop draufmachen.. ...aber wahrscheinlich werde ich nur sparen, damit ich mir wirklich mal noch 'ne schöne alte originalvespe zulegen kann. .. garage zum basteln fürn winter, hab ich leider nicht. ..und, wenn ich bei meinen eltern die garage blockiere, muss ich jeden morgen aufs land rausfahren und das auto von meinem vater vom schnee befreien.. -> also bleiben nur sachen, wie mal ne neue homepage basteln... mfg treppe

den opfern in new york muss jeder gedenken - am besten die ganze welt!, aber den opfern unter den zivilisten in afganistan gedenkt niemand - ausser deren angehörige... ... so kann's nicht sein... mfg treppe

dann sag halt, dass du das SCHUTZBLECH vorne meinst... ich kenns leider nur vom mofaschutzblech an der px. und da heisst es: schutzblech muss von mittelpunkt(direkt über der achse) mindestens 10cm nach hinten führen... mfg treppe

*hochhol*

was ist denn das für eine in der hellblauen dose mit gelbem deckel? DOT 5.1? mfg treppe

das topt sogar das rostock-tarn-fan bild *ROFL* mfg treppe

vorm dokma brauchst doch keine angst zu haben. is doch nur ein ganz ruhiger, bescheidener,.. fussballfan, der einem hool auch gar net ähnlich sieht mfg treppe @dokma: nix für ungut..

bei schrauben-meier.... oder bei OBI mfg treppe

@dokma: ich danke dir. der fluch ist von mir genommen! mfg treppe

@hdk: recht haste. ganz meine meinung. übrigens den everell hab ich seit dem run in augsburg '95,'96..??? nicht mehr gesehen. aber das will nix heissen, entweder hab ich mich blind gesoffen, oder er sich totgesoffen mfg treppe

.. aber der drop macht sich gut..

fürn sito gibts weder ein e-gutachten, noch wird dir den irgendein tüv eintragen. da der aber dem orginalen eh sehr ähnlich sieht, kannste den auch gleich so fahren.. mfg treppe

hi, ich suche was zum restaurieren(brauche ne mission über den winter..) in der art: t4, gs 150, rally200, sprint, vbb, vnb, 180ss, nehme auch ne v50.. (evtl. auch ne T5 - ich weiss, dass das kein oldie ist ) nehme auch gerne eine ss90/50 alles was günstig ist -> anbieten. mfg treppe