dude76

Gibt es noch eine andere Quelle für den Elko? Conrad ist Ausverkauft.

Fährt rein zufällig jemand aus richtung MG morgen dort hin?

Das schrieb Subway hier. Kann man doch 1 zu 1 auf die Vari übernehmen oder übersehe ich da irgendwas.

Wer ist eigentlich von euch am WE in Ochtrup mit dabei??

5 Tage und es geht los.

Glaub da geht nichts mehr! Ab in die Gelbe Tonne. Sorry! Aber dieses Forum beschäftigt sich nicht mit Modernen Rollern mit Automatik Antrieb. Denke es gibt einige Foren wo Du besser aufgehoben bist.

Ist es ein Indischer Block? Habe da auch lange gebastelt bis ich es so hatte das es ein wenig bremst. Habe die Tage mir die Sache auch noch mal angeschaut und mir ist aufgefallen das nur der unter Bremsbelag Kontakt zur Trommel hatte. Also immer der Obere in der Luft steht. Daher auch das schwammige Gefühl im Pedal. Das Problem wird auch im Sticky´s beschrieben.

genau! erst mit der PK xl stand 50km´h in den Papieren.

Schönes Mofa! Selber habe ich für meine Freundin eine für 400€ gekauft. Hatte erst 6000km auf der Uhr. Nur der lack sieht nicht ganz so frisch aus wie deiner. Lag aber an der Standzeit von 16jahren. Endgeschwindigkeit sollte passen. Schneller wie 40-45 liefen die dinger nicht. Fahr das ding erstmal frei

Schade!

Wohin willst Du den sonst kommen? Kennst Du die strecke? Wollte evtl auch hin. Komme aus Wassenberg.

Bis Sonntag zur Ausfahrt könnte ich es wohl auch schaffen. Bremspumpenhalter dingsda ist heute per Express gekommen. Lack trocknet gerade und sonst liegt alles bereit. Freu ich mir den Stuhl wieder zu fahren.

Bestimmt schonmal erwähnt wurden. Aber bekomme morgen wie es aussieht ein teil zurück was ich noch lackieren muss und schnellst möglich an die Karre muss. Verwende einen 2k Einschicht Lack. Wie bekomme ich es am schnellsten trocken. Föhn Backofen oder wie würdet ihr es machen.

Falls Du dieses Rücklicht und Nummernschildträger meinst? Ja.

Meine 125LI2 von 1960 hatte das Typenschild unter der Toolboxklappe. Aber so wie es bei Dir sitz habe ich es mal an eine Serie1 gesehen.

Bin auch raus am We. Grund der Herr W hat mal wieder sein versprechen nicht gehalten und nicht geliefert. Und als Car Sucker habe ich wenig lust. Die Strecke hätte mich schon gereizt.

Genau! Je zur einer Seite.

Würde mich auch interessieren. Hab da auch 2 Zahnräder wo etwas auf dem Zahn steht. 3+4 Gang eines Li150 Getriebes.

Hatte ich voll verpennt. Dort haben 4 Leute ihre Geburtstage gefeiert.

Dran habe ich auch schon gedacht. Nur denke ich an dem Rb20 wo es anscheinend hält. Bin mit gerade etwas unsicher. Oder es wird doch ein großer Block.

Bei Yoleia auf der Seite. KALICK! -> Vespa-> On the Run/kutten-> Sauerland 2011

Für so was sind hier doch andere zuständig! Menschen mit Erfahrung. Brauch aber aber erst noch ein paar Infos zu Zylinder. Aber andererseits wird der schon laufen. Wäre halt noch interessant zu wissen ob er vom Layout mit dem für den großen Block identisch ist.

So die Entscheidung ist so gut wie gefallen. Der 200er Mugello V4 für den kleinen Block soll es werden. Fährt den hier einer und kann mir was zu den zu erwartenden Steuerzeiten sagen. Geplantes Setup ist 30TMX mit TS Brotdose. Getriebe sind Sx200,Li150(I u. E),Sx150 und 125 Special vorhanden. Hat wer einen Tip wo ich lang soll. Soll ein Motor für den täglichen Gebrauch werden Hauptsache er braucht weniger wie 10l auf 100km.

Gebe auf! Mir ist bereits einer ins Haus geflattert Aber danke!

:wacko: Womit fährt den die Schüttelhippe? Hat er TÜV? Wenn nicht! Mach hin.