Habibi_Blocksberg
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Egig170 - 99% Plug & Play
@jolle Was kam denn so im Schnitt raus? Weisst du das noch?
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Egig170 - 99% Plug & Play
er meint wahrscheinlich wegen den 5ps differenz.. Was mich etwas wundert: es wurde nichts zu den ganzen 170er/180er läufen in stockach gesagt. da waren ja doch einige mit u 20 ps am start und mit deutlich u20 nm. interessant wäre, wenn man mal die (straßenbedüst) 25ps und deutlich ü20 nm motoren auf nen prüfstand in der bodensee region spannen würde.
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Schaltklaue PK ! Was verbaut man 2017 (2020ff.)
Preiswert ist ja immer relativ. Wenn du ne Falc bekommst ->
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Bohrmaschine
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Nachhaltiges Tuning Pk50XL Bj.88
Stimmt.. Und ori LüRa passt auch nicht..
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Nachhaltiges Tuning Pk50XL Bj.88
133er mit 19-24mm vergaser gibts wie sand am meer mit offizieller eintragung/zulassung.. wichtig ist nur, wie bereits erwähnt, vor 1989 als „ez“. schau dir mal den vmc gs58 an. günstig und läuft sehr gut. hatte ich in verbindung mit 24er Dello (+ Polini Welle, Polini Membran ASS und XL2 Kupplung) und bearbeiteter ets banane. Wenn dir das offizielle tatsächlich egal ist, lässt du den vmc gs 56 eintragen und fährst die reuse als lkr. hatte auch mal nen 133er polini und würde preis/leistungstechnisch inzwischen den vmc bevorzugen.
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Egig170 - 99% Plug & Play
Seit wann gibts die neuen Kolben?
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Was gibts so alles bei Egay
Geht.
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Suche Vespa Super VNC1T [erledigt]
Bedenke, dass selbst eine (originale) PX 200 wesentlich langsamer ist als deine Speedy. Oder ist dir das bereits bekannt? Wo liegt dein Budget?
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Übel zugerichtete Teile
Soweit ich weiß, findet momentan ein Austausch statt. Abwarten.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Von Dexter gibts Anlagen die ohne Schneiden passen. VMC hat auch etwas in der Pipeline..
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
muss dir gefallen @peremyjorridge. Von V50 Koti und Special Rücklicht an ner PK gibts wahrscheinlich nicht soooo viele Fans. Bzgl Sitzbank: Feil die Langlöcher etwas größer, dann bekommst du sie weiter nach vorne geschoben und sie schließt bündig mit der Karosse ab.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Bin momentan im Urlaub und habe keinen Zugriff auf die Roller, daher die Frage: SIP Vape LüRa -> sind die Logos gelasert, erhaben oder gedruckt?
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Egig170 - 99% Plug & Play
Waren ja einige 170er und 180er auf der Rolle dort. Bin gespannt, ob noch weitere Diagramme kommen..
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Vespa PK125S Batterifach "sinnvoll" nutzen?
So ne MRP Box in billo hab ich mir aus ner alten Munitionskiste gebaut. 7€ bei eBay + bisschen Arbeitszeit. ABER: Die Teile von @Basti_MRP sind ihr Geld immer wert!! 39€ dafür sind geschenkt. Ich hab meine nur selber gebaut, weil mit der MRP Box der Krümmer vom Reso nicht passt. Meine Munitionskiste ist etwas kürzer..
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Egig170 - 99% Plug & Play
@deedee Bedüsung?
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Egig170 - 99% Plug & Play
BR9ECM
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Egig170 - 99% Plug & Play
genau, phbh 30. Überfettet im Stand. Aber auch beim entspannten dahin tuckern. muss richtig frei gerotzt werden, dann läuft alles. also dauerballern -> alles okay. entspannt fahren mit niedrigen drehzahlen oder nach ner ampel -> nicht geil, bevor der hahn 3-4 mal ordentlich aufgedreht wurde. kommt halt nicht ganz so geil und die mitmenschen denken sich, was da für rin prolo unterwegs ist..
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Egig170 - 99% Plug & Play
Hatte gestern etwas Zeit weiter abzustimmen. Oder eher zu versuchen ein besseres Ergebnis zu bekommen. Alle Größen sind gemessen. Gekommen von: AS266 X2 1. von oben HD 158 ND 50 weiterer Versuch: AS266 X2 2. von oben HD158 ND57 und ND 52 Kaum Unterschied. Was sehr auffällig ist: Fahre ich untertourig (was ich meistens mache, da hauptsächlich Stadtbetrieb), läuft gefühlt der Vergaser voll. Muss 3-4 richtige Gasstöße geben um wieder Vortrieb zu bekommen. Tu ich das nicht, ruckelt und rotzt die Kiste erst mal ordentlich vor sich hin bis die Post wieder abgeht. Dachte erst, dass ich mit der ND50 evtl zu mager bin undxes deswegen nicvt so ganz rund läuft, scheint jedoch nicht der Fall zu sein. Also wieder auf ND48 runter? Hatte gestern auch das erste mal gesehen, dass oben im Schieber Sprit drin stand.. Jemand nen Tipp? Wichtig: Wenn der Hobel mal freigerotzt ist, läuft er echt gut.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Hatte schonmal wer das Thema, dass oben im Schieber (also das „Töpfchen“ in dem die Feder/Plättchen/Nadel steckt) Sprit drin steht? Hatte ich gestern (Dello PHBH 30) zum ersten mal..
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Egig Performance 205/210/220
Die Frage zielte wahrscheinlich auf den Hersteller.. 220ccm bedeutet ja automatisch, dass du ne 60er welle hast.
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Egig170 - 99% Plug & Play
Du widersprichst dir doch des öfteren, wa. naja, egal. So von oben herab wie du dich gerade aufführst - sorry diggi, aber erklären wieviel kw ein ps hat, ernsthaft?! - hab ich kein nerv für.
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Egig170 - 99% Plug & Play
sweet.
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Egig170 - 99% Plug & Play
19nm laut falks rechnung. die allerdings etwas widersprüchlich ist. einmal wirds linear von ihm runter gerechnet, 1x dann diese aussage: oder ich verstehs halt nicht. wie gesagt: diese kurve ist fast ident zu etlichen 170ern, die auf besagtem prüfstand liefen. wir sind halt alle nicht so geil und schaffen lockere 20nm mit nem polini und ares. zum glück ist mein gemäch für meine einsatzzwecke lang genug, daher sind mir wie bereits erwähnt, irgendwelche geschönten kurven und leistungsdaten jucke.
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Egig170 - 99% Plug & Play
was sagst du denn zu meiner kurve erich?