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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
mit deinen stossdämpferversatz und falkr curly auspuff lässt es sich einhängen (foto 1) da der zylinder aber etwas höher ist und auch eine zentralkerze im kopf verbaut ist, würde ich den stossdämpfer gerne verlängern, dann kann man den stossdämpfer nicht mehr einhängen weil die feder den krümmer berührt (foto 2)
- Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
- Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
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King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
für die 5scheiben kingclutch fahrer (wohl auch hartz5) muss ich hier mal für den 5mm spacer von @jolle werbung machen. damit man den kupplungsdecken soweit verschieben kann das der pilz bei 5mm spacer noch mittig drückt ist der spacer mit mehr "fleisch" wirklich gold wert topic
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Quattrini 200 cc smallframe
ja 1.0mm hab ich auch gemessen, 16er kobo ist klar. sonst find ich nix bei SIP / SCK.
- V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
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Quattrini 200 cc smallframe
kobenbolzenclips fürn m200 - da sollten diese passen, oder?? 16x1mm https://www.scooter-center.com/de/kolbenclip-16mm-x-1-00mm-c-typ-8000603?number=8000603
- V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
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V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
- BFA 244cc / erfahrungswerte
solang hier kein bekannter GSFler mit guter reputation eine leistungskurve des gesteckten zylinders auf membranmotor mit resotröte und 35er+ vergaser postet, is das hier nix.- Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
- Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
- V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
- V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
- Daten zu Quattrini M1LR 60 , der für 53 hub und Quattrini Motorgehäuse
hab mit dem M1L60 GTR R 53 einen motor auf originalgehäuse aufgebaut, ich poste mal bissl was wie ich die fetten ÜS verjüngen musste. fuss wurde gekürzt und im gehäuse freihand ohne motor spalten gespindelt, war ein upgrade von falc 57x54er direkt. die mächtig breiteren ÜS sieht man auf dem foto mit der FALC fudi weiter unten, mir hat leider keiner gesagt dass das viel zu gross fürs originale piaggio gehäuse ist und fürs quattrini gehäuse angepasst ist. diagramm mit 36er keihin pwk und 55er auspuff auf ungefrästen zylinder! Setup : Piaggio Gehäuse (ungeschweisst) Quattrini M1L60 GTR R 53, 187°/127°, QS 1.2-1.3mm (KODI 1.5mm, FUDI 4.5mm) ungefräst 54/105er BGM Vollwangenwelle Keihin PWK 36 AG (Airstriker & elektr. Powerjet) Hartz4 Kupplung mit 10 RMS verstärkten federn XL2, mittlere Reibscheibe 1mm gebogen XL2 Kupplungsdeckel, Pilz hinten abgeschliffen 2,56er ÜS mit 4-Gang Standardgetriebe, DRT 48Z Vierter, DRT Strong Schaltklauenfeder, 7.2mm Kugeln, runde DRT-Klaue HP4 Lüfterrad (Orig. Piaggio) mit Vespatronic Lüfterkranz + 12V PK Zündung Getriebeöl 250ml (Procycle SAE 15W-40 mineralisch) 55er Auspuff (verchromt)- V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
- erledigt (hilfe in 72555 Baden-Württemberg - Metzingen => ebay kleinanzeigen artikel schicken)
danke, lenker ist heute mit der post in zustellung - alles erledigt- erledigt (hilfe in 72555 Baden-Württemberg - Metzingen => ebay kleinanzeigen artikel schicken)
hab grad eier für den lenker mit versand ablegen müssen aber vielen dank dass du dich gemeldet hast bzw es sogar gemacht hättest- erledigt (hilfe in 72555 Baden-Württemberg - Metzingen => ebay kleinanzeigen artikel schicken)
grüss euch! ich würde hilfe von jemanden brauchen, der in "72555 Baden-Württemberg - Metzingen" wohnt. auf ebay kleinanzeigen hätte ich einen chopper lenker gefunden, den der verkäufer mir anfangs sogar schicken wollte obwohl es anders in der anzeige steht. leider hat er es sich nach 2 wochen anders überlegt und da er keine schachteln findet und 10.- kaufpreis eh für den aufwand zu wenig sind, hat er es sich anders überlegt. gibts jemanden dort in der gegend der den lenker abholen, verpacken und an mich senden würde? eilig wäre es nicht mit dem schicken, abholen vllt die woche wäre schon von vorteil irgendwie hab ich eigentlich schon aufgegeben aber ich dacht ich versuchs mal im gsf, da besteht immer eine kleine chance für sowas danke lg m alles hinfällig, der kollege schickt mir nun den lenker doch. danke kann geschlossen werden.- Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
- Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
- Rotax 122/123
ja das ist wohl dann das beste.- Rotax 122/123
stangen die drüberpassen oder stark fixierte schraubstöcke sind hier leider mangelware.... auch mitn hammer dann kein erfolg vorhin trotz anheizen im schraubstock und auf platte draufstehn beim dengeln anscheinend bin ich zu zärtlich jedenfalls hab ich einen hass grad auf das ding.....- Rotax 122/123
naja ich würd das ding gern mal auf der werkbank zum laufen kriegen, bevor ich mich ums wasser kümmere. ich krieg den kicker mit normalsterblichen massnahmen aber nicht gebogen, 3x probiert mit schraubstock, zange und hammer - keine chance. presse leider nicht zur verfügung- Quattrini M232/M244 für Largeframes
wow, das mit der viperbox ist mehr als beeindruckend!!! - BFA 244cc / erfahrungswerte
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