bsmk80

Vergiß "One-way". Habe die Chose nach Wien schon 2x hinter mich gebracht. Sind letztlich am billigsten bei Sixt gelandet. Haben einen Pauschalpreis mit 2500 Frei-km für den langen Sprinter ausgehandelt, der erheblich unter den anderen Angeboten lag. Ist jetzt allerdings auch schon wieder 10 Jahre her

F*ICKEN, F*CKEN, F*CKEN...und immer an das eine denken!

Falls Du Zeit, Nerven und Versicherung hast, zieh es durch! Solche Ar*chl*cher gehören gef*ckt! Sorry für die Ausdrucksweise. Wenn ich mir vorstelle, ich wäre mal eben 2 Tage unterwegs gewesen für nix... Zum ist das... Der Typ macht das doch beim nächsten Interessenten genauso.

Hey, wär prima.

Für für *mich* sind die "illegalen" Downloads ein Appetitanreger für den Kauf des Originals (zumeist auf CD, seltener auf LP). Wenn gut, dann wird das Teil beim nächsten Besuch im Laden eben mitgenommen (natürlich vorher bezahlt ). Ich habe eben nicht die Zeit, mich bei MediaMarkt eine Stunde an den CD-Player zu stellen... Desweiteren bekommt man eben nicht alles, was man sucht. Wenn die Plattenfirmen mal ihre Kataloge vollständig online stellen würden und die einzelnen Titel zu einem angemessenen Preis - sorry, aber 1 EUR für einen bescheiden mp3-codierten Titel ist Wucher (habe ich dennoch bei Apple schon mal bezahlt bzw. lassen, da ich selbst keinen Accout habe) - anbieten würden, gäbe es kein Problem bei der Musikindustrie. So hat sich der - sonst vielgerühmte - Markt eben seine eigenen Quellen gesucht. Die haben einfach 15 Jahre gepennt und heulen jetzt rum! P.S.: Dinosaurier sind auch ausgestorben... Edith ruf noch, daß Sie Appetitanreger direkt von den Plattenfirmen/Bands, sofern vorhanden, nutzt.

Hallo, ich suche das ganze Griffe-Geraffel für xl2.

Hallo? Es geht um Sondermodelle! Sowohl T5 als auch SS waren Serienmodelle! Ein Beispiel für ein Sondermodell ist die PX Traveller.

Das sind doch keine Sondermodelle...

Kann man eigentlich im zusammengebauten Zustand erkennen, welche Simmerringe man benötigt? Bei den Lagern gibt es ja auch die Wahl zwischen Lagersätzen für innen- und außenliegenden Antriebswellensimmerring... P.S.: Weiß jemand zufällig, ob die Gehäuse für T5 (spanisch) ohne Getrenntschmierung diese Rille haben?

Ich denke auch, daß für größere Veranstaltungen echte 50l-Fässer die bessere Lösung sind. Wir haben früher immer diese "Kühlboys" von Wolters genommen. Konnte man für kleines Geld (oder XX DM Pfand) mieten. Diese Tender-Geschichte ist genauso ein Schmäh wie die Kaffeepads. Da wird der Preis für dieselbe Ware mal eben verdoppelt oder verdreifacht Zugegeben, die Geräte sind schon stylish...in jedem von uns steckt ein kleiner Metrosexueller

...wenn ich nicht so viele Baustellen hätte, wäre sie schon in meinen Besitz übergegangen Ich denke, daß derzeit im GSF alle mehr oder weniger überversorgt sind. Ich find das Teil sehr fein (wie ich übrigens auch kein Pk-Verächter bin; fahre ja xl2 ).

Wo hast Du es machen lassen? Wie sieht das Ergebnis aus?

Es ist aus Plastik. Meine Erfahrungen (ET3-Pinasco-LüRa): Der Innendurchmesser sehr eng gewählt, so daß ich es ausdrehen lassen musste, da es sonst u.U. die Spulen berührt hätte. Seitdem läuft es zuverlässig, wobei ich keine Langstrecken fahre. Negativ: In letzter Zeit haben offenbar die Magnete nachgelassen, wobei das auch mit O-LüRädern passieren kann.

In einigen Auspufftests hat der Simonini nicht wirklich schlecht abgeschnitten. Fand den früher auch nicht übel. Nur den 4. hat er bei mir nicht gezogen. Falls der neue mehr PS UND ein schönes Band bringt...

Ich trag eh nur schwarz.

Ich bin ja schon gespannt. Die down'n'forward-Auspufform finde ich schon höchst erotisch...

Informiere Dich mal, ob Du einfach eine Vespa aus .de importieren und mit den .de-Papieren in .lu zulassen kannst. In .at geht das nämlich nicht so einfach (z.B. abh. vom Baujahr und den verbauten Komponenten).

Hat doch über Jahrhunderte ausgezeichnet funktioniert! Schau mal, wie gut die Kath. Kirche dasteht

Nö, wieso? Ausnahme ist Umzugsgut. Auch dann muß das Fahrzeug IIRC mindestens ein halbes Jahr auf Dich zugelassen gewesen sein.

Auf die Malediven? Oder wo war doch der kleine a*schgef*ckte Burli vom Jögal mit dem Fiona im Urlaub?

Wofür bekommt man eigentlich Verwarnungen? Gibt es evtl. eine Punktetabelle wie beim KBA in Flensburg? Die von artax angesprochene Idee mit einer Reduktion fiktiver Punkte finde ich gut. LG Mario, der keine Verwarnung hat (hoffe ich zumindest)

Angeboten werden hier im Auftrag der Mutter meiner Freundin (ihr Eigentum) Dieser Verkaufstext entsprach nicht den Regeln für das Verkaufsforum: Link zu den Verkaufs-Regeln Nicht Eigentum des Topic-Eröffners

Ich schließe mich dem Bericht von SPON an: "Das Ergebnis aber war mindestens drei Treffer zu hoch." AMEN!

Möglich, die sollen nämlich einen Hund haben...

Anhand der verschiedenen Berichte (siehe verschiedene Links) kann man wohl zusammenfassen, daß es wohl durchaus brauchbare Exemplare geben soll. Zunächst muß man sich vom Anspruch verabschieden, eine originalgetreue Vespa/Lambretta zu fahren (Teilemix verschiedener Modelle usw.). Es kann aber passieren, daß der Roller unter einer hübschen Lackierung nur von Spachtel oder Dreck zusammengehalten wird. Dreck und Rost z.T. nur überlackiert. Die Elektrik ist häufig auch ein Schwachpunkt. Ebenfalls wurden die Motoren - wenn überhaupt - mit minderwertigen Teilen revidiert. Die verbauten Reifen sind für unsere Geschwindigkeiten unbrauchbar. Minderwertige Chromqualität und Blechdicke bei Austauschteilen. Alles in Allem klassische Roßtäuscher für einen vermeintlich günstigen Preis. Nach dem Studium verschiedener Berichte hat sich mein Intreresse in Wohlgefallen aufgelöst... Eine annehmbare Qualität hat auch seinen Preis, wie auch positive Beispiele asiatischer Roller (ich glaube der sahkö hat eine Lambretta aus Indien importiert) zeigen. Jedoch ist auch da handwerkliches Geschick gefragt, da eine Nacharbeit notwendig war. Wenn man weiß, worauf man sich einläßt, warum nicht?