MITSCH

http://www.motocykl-online.pl/img/testy/1-...585-01-main.jpg

Einer bei mobile.de

um den hier handelt es sich: Homepage vom Erbauer

Steht ja quasi schon alles im Titel. Würde mir gerne nen alten Käfer zulegen. Dieser ist allerding mit 1,6l Motor (Typ1 ohne Kat) nichtmehr wirklich original, auch Karosseriemäßig keine Chance auf ein H-Kennzeichen. Da vor Erstzulassung 1969 braucht er keinerlei AU. Wie schauts da mit der Umweltplakette aus? Diese Brauch ich unbedingt, sonst bringt mir die Kiste nix. Kennt sich wer mit den Regelungen aus? Kat nachrüsten würde nur recht schwer gehn, dann wär auch der schicke Auspuff hinfällig der dran (und wohl eingetragen) ist.

uuuuuuhhhhh, böhses C-Wort, böhses C-Wort aso, werd wenns mir reicht morgen Abend vielleicht gegen später vorbeischaun, muss bis 20:40 arbeiten.

Frankenstein-Style mit (zumindest oberflächlich so aussehend) richtig üblen Schweißnähten, und untendrunter sauber alles wieder repariert.... Gibts denn von ner Versicherung Geld, oder wie läuft das? Wünsch euch auf jeden Fall viel Erfolg bei der Instandsetzung, so ein Roller darf einfach nicht aufgegeben werden!

wer lesen kann... waren mal 280?. Wenn du dir die Preise fürs verchromen und den Enddämpfer anschaust bist du alleine bei dem Preis.

zum Herbstanfang im Preis gesenkt!

mal hier geschaut: PM40 ist zwar vom Zustand her nicht gerade dein Wunsch, aber vielleicht lässt sich am Preis ja noch bissl was machen

und ich bin immernoch der Meinung, dass unser Herr freakmoped hier nur ein sehr nachtragender Mensch ist und dem Ben sehr ausdauernd zeigt, wie sehr es ihn ankotzt, dass er damals seine Idee nicht marktreif gebracht hat und verkauft hat. Siehe fmp´s Topics von früher: uralt zum Thema Originaltopf bearbeiten alt zum Thema T5 Auspuff auf Sito Basis Was ich auch noch sehr eigenartig finde, ist das freakmopped auch schon einmal ein Auspuff mit dem kürzel NSR entwerfen wollte. Obs was mit den entwicklungen von NordspeedRacing zu tun hat? Keine Ahnung. Interessant ists aber allemal. Siehe hier: taffspeed swift nachbauen - NSR1 und auch dieses Topic verläuft sich wie die beiden anderen irgendwann im Sand, da einfach nixmehr dran weitergemacht wird. Traurig. Und dafür hier mit soviel Ausdauer dem Melkfett dauernd seine Entwicklungen madig reden, die er marktreif und in den Verkauf bringt ist echt traurig.

sorry, ich halts langsam auch nichtmehr aus: freakmoped, ********************** und das ganz bewusst ohne smiley! Edith korrigiert die abendliche Stimmung

da könnt ich aushelfen... orschinaal nur mit plug&play Malle 172, liegt seit Jahren im Regal auf Lager. Bei Bedarf ->PM

und falls die beiden über mir die Bremse nicht wollen.... dritter

da häng ich mich mal ran: Alles Gute dem quasi Nachbar!

November 2009 2007, Königreich Tonga in der Südsee, Inselgruppe Ha´Apai, hat ein paar hundert Einwohner und eine einzige lange Straße: hat genau 1704km auf dem Tacho, im Schwabenland gekauft, vorne ist noch der Aufkleber vom Händler drauf. Hat ein Auswanderer vor zig Jahren mit hingenommen und dort gelassen! kommt Zeit, kommt Edith

viel billiger gehts nicht!

*wieder zu haben*

push

push

so immernoch da... grad Garage aufgeräumt und wieder drüber gestolpert

http://cgi.ebay.de/Ducati-Motor-Supersport...id=p3286.c0.m14 so ne geile Kiste gewesen!!!

Einzelteile der geilen Duc vom "Fräulein" gibbts auf ebay.... leider

Felge vorne falschrum, oder woher der mega Spurversatz? Und mit den 3t Spachtel auf der hinteren Hälfte vom Roller wirds lustig mit ein paar Vibrationen und Spannungen ;)

bist du mit der Bahn von KA aus (mit Studi-Ticket für umme!) innerhalb von ner halben h! Fauler Sack...