MITSCH

solangsam wirds schon wieder BlaBla... dann kann man sich auch drum streiten ob die SKR-Lammy (was gibts bei egay Topic) ne Lammy ist... Off-Topic!!!! Back Topic!!!! eigentlich gings ja drum, wie man ne alte V50 auf Automatik umbaut, welch Motor auch immer, eigentlich aber den PK Automatik Motor... wüsste aber auch keine spontane Lösung dafür...

DANKE!!! der Link war Gold wert, zwar liegt es unter anderem auch an meiner Flatrate (Tiscali hat "Performanceprobleme, besonders in meiner Region und muss neue Leitungen von der Telekom kaufen, blabla....) hab aber inzwischen mit dem Kazaa lite ++ immerhin akzeptable Downloadgeschwindigkeiten von durchschnittlich zwischen 2 und 10kb/s je Download. Insgesammt knapp 3/4 meiner Bandbreite genutzt... FROIIII!!!!!!

sieht auch etwas eigenartig aus, mit dem langen Motor, ist halt geschmackssache, aber besser als ein PK Automatik Motor ist er allemal, von der Technik zumindest! Und Luftgekühlt, normale Sitzbank, normale Gabel und nen schönen Pipe-Auspuff (wie bei den PX nur Spiegelverkehrt und die Sache sieht schon ganz anderst aus... wenn ich irgendwann mal nen Schrottrahmen hab....

könnte ne XL2 Automatik für 150? bekommen, läuft 1a ist komplett, ohne Unfall. EInziger Haken ist eben AUTOMATIK. Wobei, du hast ja geschrieben, das du selbst billig an eine kommen könntest. Oder du baust ihr ein Racer Projekt ala Scooter-Attack:

grrrr... bekam meinen ersten PX Motor (jaja, damals war ich noch jung und dumm) per nachname mit UPS geschickt. Waren, haltet euch fest, 117 DM VERSAND!!!! (zu den 800DM für nen Polierten Px200 Motor mit Malle und 30er auf Mallemembran ) Inzwischen weis ich, dass es zuviel war... inzwischen hab ich schon so manchen Motor verschickt/bekommen, waren immer zwischen 10 und max. 20?... hinterher ist man immer schlauer...

der Bruder von nem ex-Schulkamerad von mir hat das mal gebaut, ist aber noch vor der Fertigstellung im Sumpf der Drogen geendet. Der Motor liegt noch bei ihnen in der Scheune, könnt ich billig bekommen oder wenigstens Bilder machen. Ist allerdings die Membran von nem Rasenmäher und auf nem Px 80 Gehäuse. Aber der Si-24 (incl. Wanne) passt drauf (und ist max. 1cm höher wie vorher). Muss nur ne Kamera ausleihen und hinkommen, könnte ein paar Wochen dauern...

hmm, hatte ich es erst diesen Montag mit nem Kumpel (hat ne eigene Vespa/Stihl-Werkstatt) drüber, der meinte auch es GIBT eine PX50, war mal für den ital. oder spanischen Markt gebaut worden, aber nur so kurz, dass man sie eben kaum sieht. ebenso wie die PX 100 und so exotisches zeug...

soll wohl bedeuten, dass du über 20? für den Versand und die Verpackung hingelegt hast... wobei, Post in D ist ja inzwischen auch unverschämt teuer... und der Versand von MB kommt auf mich auch demnächst noch zu... vielleicht sollte man doch mal Sammelbestellungen organisieren, hab versucht mit dem PX222.burner zusammen zu bestellen, war aber wohl zu spät dran, er hat noch nix von denen gehört oder bekommen. Wäre immerhin nur halbes Porto aus GB und halt die knappen 6? für ein Paket innerhalb D. Immernoch billiger (für beide)

hab ich glaub schon weggeworfen, ich such nochmal.. war das untere Pleullager komplett bunt in allen Farben und das Pleul hat sich kein mm mehr bewegt...

VW hatte mal für diesen W12 Versuchswagen einen schönen Motor gebaut... Fast komplett Keramik und Carbon/Kevlar, 12 Zylinder über 500PS bei einem Gewicht und Abmessungen geringer als ein VW Golf 4 Zylinder Motor!

meionte damals er hat ne freundin in Ital. und bringt halt des öfteren wenn er sie besucht ein zwei Roller mit... hat aber auch schon anzeigen aufgegeben gehabt...

Hier reinstellen!!! Beantrage Bilder vom Tank (eingelassener F1 Deckel) und dem Lenkungsdämpfer (Befestigungen, etc). Was hast denn für die Karre bezahlt? Was war außer der wohl GfK Bank noch dabei, was nicht auf dem Bild ist, was für ein Motor ist drin,.... will neidisch werden, das motiviert mich endlich mal mit meinen Projekten voranzukommen...

hey, da kann ich auch mithalten... Schwimmen und Leichtathletik Kreismeister, Brustschwimmen, Mittelstrecken, Ball- und Speerwurf. Ab und zu mal 1000m Staffel. Aber ansonsten eigentlich nie was... außer Erfahrung.

sind wir hier bei Ebay oder was???? Das war doch nur Spass....!!! Wobei ich ihn ja schon gerne hätte eben... ich auch... aber wenn wir das heir weiter zumüllen löscht Maniac alles und der Gaser wandert am ende doch zu ebay...

wollte meine PX eigentlich in dem Opel Mango-Metallic machen (manche neue Astras/Vectras), sieht fast genauso aus!

sind wir hier bei Ebay oder was???? wobei, ich würd ihn auch nehmem... hatte auch vor ewigkeiten mal ein Suche geschrieben... der 2stroker auch... aber ist halt nunmal hell´n´becks Topic... :grr:

die Standen nicht zufällig in Karlsruhe in ner Garage in der Nähe der Schauburg??? glaub da könnt ich mal wieder hin, woll ich auch mal ne Lammy kaufen, war ne 150er (keine ahnung was, normal eben mit Licht am Lenker aus Ital. importiert), war komplett, lief, für 500DM -> war aber schon nem anderen versprochen als ich hinkam...

was macht der Lenkungsdämper da??? Gute Erfahrung damit? Funktioniert? nur Prolo-optik? FAKTEN, FAKTEN, FAKTEN!!!!

also doch die von Ebay... hatte ich mir auch überlegt, aber noch ein nicht fahrbereiter Roller mehr in der Garage und ich hätte mich nichtmehr bewegen können. Für wieviel ist die denn am Ende zu dir gewandert? Will mich nochmal so richtig ärgern...

Kellermann sehen so aus: und kosten 60?/Stück (Alu) und 83?/Stück (Chrom)... zu bekommen bei allen Roller- und Motorradteileversanden (SCK/SIP/Louis/Hein Gericke/...) und dürfen sich logischerweise erstrecht nicht mitdrehen

dann mach das mal mit den Kellermann blinkern... mit den Hella gehts grade noch, wobei die dann auch anderst abstrahlen und andere "blenden" können... die ham auch so "Hubbel" drauf, von wegen Lichtabstrahlwinkel und so...

heeee, nich über die Wjatkas lästern... hab ich grad eine gekauft... ich mach mal nen richtigen Bilderreport, sobald dast Teil nächste Woche hier steht...

so, hab mal wieder ein Problem... ist zwar SF, ist aber ja bei PXen nicht anderst, hab ein Gehäuse gekauft und erst jetzt, als ich nen Motor damit aufbauen wollte bemerkt, das der Außenring vom Limalager noch im Gehäuse sitzt. Lässt sich ja (wegen Sirisitz) nicht rausdrücken, raushebeln geht auch nicht, da der ring hinten bündig anliegt. Hatte es schon mit der Backofen Methode versucht, kein erfolg. Lässt sich der Lagerring einfach per dremel aufflexen/ein Stück raussägen, oder wie bekomm ich den da raus? Letzte Idee von mir war, ein paar Muttern von innen an den Lagerring zu punkten und dann einfach schrauben reinzudrehen, die den Lagerring dann rausdrücken. Kann ich sonst was machen, oder wie geht dieses Teil da raus???

verstanden schon,bis vor kurzem tats auch noch insgesmmt immer so um die 20kb/s manchmal ein einzelner, bei dem man mit voller Bandbreite ziehen konnte, aber seit kurzem, vom einen auf den andern Tag starten die DL ganz normal (etwa 8kb/s) und gehen dann innerhalb der ersten 30sec. bis Minute auf unter ein halbes kb runter... egal bei wem ich ziehe... kann ja nicht sein das plötzlich alle gleichzeitig ein Uploadlimit gesetzt haben (alles außer mir)

danke danke, aber so gut kenn ich mich mit Kazaa auch schon aus... ich kann einfach machen was ich will,ich komm nicht über insgesammt ein paar kb/s... scheiß teil...