André@T5

Hallo, mein T5 Pm dreht... öhm ja keine Ahnung, ab 9000 U/min fängt der Zeiger von meinem Analogen T5 Drehzahlmser an wie wild hin und her zu flattern! Bin von dem Pm auf 172cm Malle(und bis jetzt Drehschieber, blad MMW1) aber auch sehr übergezeugt! :love: Gruß, André

Hallo, also ich hab da nen 2in1 Adapter! Da hab ich einmal mein Aldinöddel 5.1 System dran und gleichzeitig mein Philips Wireless Kopfhörer angestöpselt! Geht super! Gruß, André

Hallo, wenn der Gang nur im 3Ten rausfliegt und in den anderen Gängen nicht, wäre es möglich, daß das Getrieberad ausgeschlagen ist! Was aber eher unwahrscheinlich ist, da zuerst das Schaltkreuz nach gibt! Wobei, es könnte auch die Schaltraste sein! Am besten verfolgst Du weitherhin das Ziel, eine Gute Werkstatt oder einen guten Schrauber zu finden! Gruß, André

Hallo, weiß ja nicht, wieviel Du investieren möchstest, aber das hier sind recht gute Systeme! Teufel! Edüt: Man beachte die Concept Serie! Gruß, André

Hallo, naja es gibt bestimmte Merkmale die ein Geldschein haben muß und UV Licht macht glaub ich auch irgendwas sichtbar! Aber soweit ich mal gehört habe ist sogar schon Flaschgeld aus einem Sparkassenautomat gekommen! Also wenn die Blüten sogar schon bei der Bank durchschlüpfen, wie soll man sich dann bitte noch als Verbraucher schützen! Gruß, André

Hallo, selbst wenn er es nicht abstreitet, kann er den ja auch von jemand anderem haben! Bzw. ihm nachweisen, daß er wußte das es Falschgeld ist wird wohl unmöglich sein! Wird wohl nicht viel passieren, außer das das Geld futsch ist! Gruß, André

Hallo, zum eigendlichen Thema Auspuff dichten wäre mir noch was eingefallen! Ist zwar nur für Testzwecke gedacht, aber Du könntest spaßeshalber ja mal diese Reparaturmasse GunGum, oder wie dat heißt nehmen! Gibts eigendlich überall dat Zeug! Damit wäre er bestimmt kurzzeitig dicht. Aber wie gesagt nur zum testen! Auf Dauer bröselt Dir dat bestimmt weg, aber dann könnte man das auch ausschließen! Gruß, André

Hallo, nänaänenäne! Gruß, André

Hallo, was fährst Du denn für ne Zünskerze? Ich wette W3, richtig? Also ich bin auf Malle immer W2CC von Bosch gefahren, ist ne etwas "kältere" Kerze und kam immer gut! Gruß, André

Hallo, naja im Gegensatz zum Drehschieber, sollte das bei Membran echt nicht ins Gewicht fallen! Ansonsten einfach mal die Membran nehmen, gegen das Licht halten und reinsehen! Wenn Du durchsehen kannst, mußt Du mal die Plättchen erneuern! Gruß, André

Hallo, also mir kommt nix anderes untern Hintern als T5!!! :love: :love: :love: Edüt: Gibts als 125 iger mit original T5 Motor! Oder als GS mit 200er PX Motor! Gruß, André

Hallo, ich hasse alle Affen drum rum(entfernte Nachbarn, Leute auf der Straße), mit denen man eigendlich kaum was am Hut hat, die es dann aber an Weihnachten nicht vermeiden können, einem frohe Weihnachten zu wünschen und einem dämlich ins Gesicht grinsen! Weihnachten will ich am liebsten nur meine Familie sehen und gut! Gruß, André

Hallo, also bei mir hat der 210er mal aufgehört zu klingeln, nach Umstieg von Normalbenzin auf Superbenzin! Weiß ja nicht was Du so tankst? Gruß, André

Hallo, aber bei der Abgastemperatur mußte aufpassen, das Du nicht den nachfolgenden Verkehr grillst! Gruß, André

Hallo, jo das kommt mir sehr bekannst vor! Bei uns ist das Baumbesorgen zum Glück noch Männersache! Ich also mit meinem Großen los! Beim Weihnachtsbaumverkauf angekommen einfach nach einem Baum für 20? gefragt, der zeigte uns einen, ich zu meinem Großen:"Und gut?" ER:" Ja, Pappi!" Eingeladen und erledigt die Sache! Gruß, André

Hallo, genieß und schweig, ich tue auch so! Gruß, André

Hallo, nö is kein Quatsch! Benutzt die Suche, dann findest Du bestimmt den Thread, wo ich das gelesen habe! Da war halt jemand bei dem es doch abblättert! Vielleicht nächstes Mal genauer lesen! Gruß, André

Hallo, normal kommt es ja unten bei der Einfüllschraube/öffnung rein! Da kommen dann ca. 250 ml rein! Dann wäre der Ölstand bei gerade stehendem Roller genau bis zu der Öffnung! Wenn er jetzt aber oben die Ölpumpenbohrung genommen und bis zur Öffnung vollgefüllt hat, wenn die Karre grade steht, dann.... naja sagen wir hat ein Zweiradhändler ne Menge Getriebeöl verkauft! @graffman, wenn Du Dir das nächste Mal nicht sicher bist, kannste auch alternativ den Kupplungsdeckel abschrauben und das Öl da reinkippen(so an der Kupplung vorbei)! Das Getriebeöl ist nicht nur für das Getriebe da, sonsern auch für die Kupplung und das große Kurbelwellenlager! Gruß, André

Hallo, sorry aber da finde selbst ich 1000ende Threads drüber! Hab sogar meinen eigenen über die Suchfunktion gefunden! http://www.germanscooterforum.de/index.php...topic=50346&hl= Einfach Grimeca entlüften in die Suche eingeben! Gruß, André

Hallo, doch doch! Reingekippt hat er es in die Ölbohrung, wo normal die Welle vom Ölpumpenantrieb sitzt! Aber wieviel war unklar und ob die Welle vorher entfernt wurde steht noch offen! Gruß, André

Hallo, so wie ich hier gelesen habe, soll Pulverbeschichten zumindest am Krümmer wegbrennen! Gruß, André

Hallo, nee beim Sigma 500 geht doch nur das alte Modell oder? Gruß, André

Hallo, also wenn der Vergaser zu tief kommt, das könnte man doch mit ner Platte(Spacer) ausgleichen! Gruß, André

Hallo, 1A Fühereschein (Motorrad bis 27 PS)! Ging mir während der Fahrt aus, Fahrlehrer war schon etwas weiter gefahren. Batterie war schlapp und spang nicht wieder an! Naja, dacht ich, die Vespa hab ich auch schon angeschoben, da geht das mit der Karre bestimmt auch! Stimmt geht auch, aber da muß man dann das Gas auch viel schneller wieder zurrücknehmen, bzw. nicht soviel Gas geben! :uargh: Nach dem mich die Karre 3-5 Meter mtigeschliffen hatte, lag ich drunter! :plemplem: Gruß, André

Hallo, wieso ist denn das Ding unten rechts so lang gezogen? Könnte das zum verdxekcen eventueller Ölpumpenlöcher sin? Wenn ja, dann würd er ja auch in die "richtige" Richtung schauen! Gruß, André