Alle Inhalte von superplus71
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Kölle
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nee...da muss ich leider passen...hätte villeicht nen 80er Motor zum tauschen... Und sonst, Komune...was geht ?? Alles schon vorbereitet für Mittwoche....?? Familie Schneider ist soweit parat, die Smallframes laufen...und kuppeln jetzt auch einwandfrei. Wenn nichts grösseres dazwischenkommt fährt die Goldene nach mit ihren fast 36 Lenzen auf dem Buckel am Mittwoch zu ihrem 1. Vespa treffen... Sonst nichts besonderes passiert ?? ...Schnäpp-sche am Wochenende..??- Malossi 136 Zylinderkit und HP4 elektronik Zündung
Habe ein Malossi 136 Zylinderkit abzugeben. Das Zylinderkit ist komplett mit Kolben, Ringen, und neuem O-Ring Kopf. Neuwertiger Zustand, 10 Kilometer gelaufen (musste den Motor wegen Getriebeproblemen wieder ausbauen). Der Auslass ist auf ca 68% geöffnet, der Zylinder war mit einer Alu Packing Plate montiert um die Steuerzeiten zu verbessern, Kolben ist seitlich geöffnet, bzw an den Zylinder angepasst; Einlass gering modifiziert und für den Original Malossi Membrankasten angepasst. Zylinder Fuß/Überstömer original, Packing Plate mit dabei. Am Motorblock muss nichts aufgeschweisst werden und den Zylinder anzupassen. Auslass Stehbolzen M8, Auslassdurchmesser optimiert. Drückt schon ganz gut, lief ohne Probleme, mit entsprechenden Komponenten weit über 20 PS möglich, ich bin mit TMX30 und HZ gefahren und war zufrieden... Neupreis 165 Euro, Plus Packing Plate Plus Kolben/Auslass Bearbeitung?könnt ihr ja ausrechnen wo man dann ist... Plane nun ein neues Projekt, deshalb zu veräussern, Preis 150 Euro Evtl mit passendem Malossi Direktansaugstutzen/Membran und 30mm VA Schnüffelstück, passend für V50/PV, komplett 250 Euro. Mit umgearbeitetes Malossi Schnüffelstück 30mm für PK 235 Euro. Ausserdem HP4 Polrad grosser Konus/2 Nuten mit passender 12V Elektronik Zündung, läuft -Kabel sollten getauscht werden; obenrum Zündaussetzer; für Elektronikbastler kein Problem. Preis 120 Euro Versand geht extra. Interesse bitte per PM.- Übel zugerichtete Teile
Stand bei dem Bauern wo ich meinen Capri restauriert hab in der Scheune...nach einigem hin und her sagte er dann: Dann nimm das Ding doch endlich mit... Hat leider keine Strassenzulassung...und ich keinen Platz, also erstmal im Garten geparkt und mit Kettenspray konserviert...ist mittlerweile schon "etwas her"... Motor hatte ich noch zum Laufen gekriegt, 90cc, 4Takt....hatte mal die Idee ein anderes Aggregat zu implantieren...und Wheelie-Bars dranzuschrauben..- Übel zugerichtete Teile
Manchmal die Katzen....- Übel zugerichtete Teile
...gestern im Garten....- Kölle
Exxxaaact, Herr Doctor Wortwahl; Firma Pötschke machts möglich... Kann mir eher nicht vorstellen das unsere Stubentiger sich da dran erfreuen werden, das Kraut wird knapp Meter hoch, da ist zum knabbern wohl eher der Englische Zierrasen geeignet... Kann bei Bedarf gerne mal nen Halm pflücken zum trocknen und kleinraspeln...und dann bitte mit späterem Feedback...- 60s-garage-punk..
Moin. Gehören die "Mighty Caesars" auch in die Richtung..?? Kann mich da dunkel erinnern...das da irgendwo mal ne Kasette in der Werstatt rumgelegen hat...schon lange her...warscheinlich finde ich die eh nie wieder, und wenn ist das Band warscheinlich voll Späne... War aber ziemlich geil glaube ich, würde ich nochmal hören wollen. Jemand haben ?? Schon Gruß...- Kölle
Na dann klinke ich mich mal in die "Guten Morgen" Nummer mit ein... Also hier scheint wieder die Neon Sonne wie jeden Tach... Draussen 8 Grad, eben war schon Nieselregen auf der Anreise... ....iss gut für die Blümschen...exspecially für das frisch gepflanzte >Tigergras< .... Angenehmen Tag noch....- Verkaufe 230/8 Bj. 03/73
Echt ein Sahneschnittchen im tiptop Zustand, das kann ich bestätigen, auch ne prima Wertanlage und absolut alltagstauglich. Wenn ich Geld und nicht schon so nen grossen Fuhrpark hätte...- Kölle
Hab im Saab Kofferraum das ganze Jahr schon so nen Einweg Grill liegen...der leider nie zum Einsatz gekommen ist. So einer mit schon komplett fertig- anzünden- Teile druff... Könnte was für PP am nächsten Mittwoch seinn...evtl...- Kölle
...lasst euch mal nicht so hängen, ihr Heulsusen.... wie soll das denn erst werden wenn wir nächste Woche nurnoch 5 Grad und Nieselregen haben...?? Dann ist auch endlich die Biersaison vorbei und es geht wieder Richtung Glühwein... Wer hat eigentlich schon auf Winterreifen und Heizgriffe umgerüstet ??- VERKAUFT!
- 2 x 200 ccm Zylinder
Hex Fox, -hoffe Du hast nichts dagegen; *OFFTOPIC*hätte einen 68er ASSO Kolben für den einen Zylinder abzugeben-würde sich prima zum Aufbohren eignen>>225ccm...*ONTOPIC*...- Lambretta Kolben 68mm /GP225
Asso Kolben 68mm KB16mm, 3 Kolbenringe; stabile Ausführung, passt in den O-200er Zylinder (nach dem Aufbohren) soweit ich mich entsinne. Wurde damals in den Stage 4 Kits aus England verbaut glaube ich?ist schon länger her das ich eine Fahrbereite Lambretta hatte. Ist nur ganz kurz gelaufen, hatte ich dann direkt gegen einen TS1 getauscht. Am liebsten Tausch gegen Vespa XL2 Kupplung/Zuzahlung, oder gegen PK /E-Zündung?oder schlag was vor? Bilder können per Email versendet werden.- SuperSprint
14500..?? Krass. Hab eben mal mit meinem Versicherungsvertreter gesprochen...von wegen wie versichern... Er wollte wissen was die Jolle wert ist...geschätzt...-wusste nicht so genau was ich sagen soll.. Ist hier zufällig jemand Gutachter und kann mal ne Hausnummer geben..?? Bei angenommenen 9000,- Wert würde der Jahresbeitrag bei 150,- Teilkasko bei 89,56 Euro liegen... Ok, doppelt soviel wie meine Primavera kostet...aber da liegt der Wiederbeschaffungswert auch etwas niedriger...- Andruckplatte XL2-Kupplung
Würde wenn du ne harte Kupplung fahren willst vielleicht ein Achsialkugellager verwenden, das Radialkugellager ist da nicht so gut für geeignet glaube ich...- ET2 Motor in Fuffi Rahmen
Schonmal Gedanken gemacht was Du den Sheriffs erzählen willst wenn sie dich stoppen ?? So eine Bauartänderung muss abgenommen werden, da macht es auch keine Ausnahme das es sich um ein Tüv-freies 50ccm Gefährt handelt, -oder liege ich da falsch ?? Und dann viel Spass beim Eintragen lassen....- SuperSprint
Sagen wir mal so, ich bin noch am experimentieren..... Soll schon einigermassen nach vorne gehen. Fand den direkten Vergleich von der Prima auf die Schmale ganz schön krass gestern, das macht echt ne Menge aus mit dem kleinen Lenker...- SuperSprint
125ccm... Anderer -Kolben, -Ansaug/Abgassystem...und Steuerzeiten Hatte da was gehört das es ab 9KW ein grosses Schild geben soll...scheint aber vom Wochentag abhängig zu sein... Es ging halt generell um die #Blinker-oder nicht Geschichte...- SuperSprint
Malzeit ! So, seit gestern ist es amtlich, eine SS90 mehr auf der Strasse. Leider mit einem "80er" Nummernschild, dafür sind meine Initialien mit Baujahr drauf... Puristen werden sicherlich den Farbton und die 9KW und 115Km/h bemängeln, Farbe ist aber Zeitgemäss...und die Leistung eh...- Kölle
Den Kai der sich auf dem Fotoshooting letzten Herbst nach dem Farbton von Doro`s Roller erkundigt hat und dem ich nichtsahnender Weise die Auskunft >Ford Focus C307 ST Orange< gegeben hab ?? Was macht unsere Sauce eigentlich Rolf ?? -Ist noch was von da oder habt Ihr die schon verputzt..?? Leckeren Tag noch...- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- Kölle
Haben wir vor, kann aber auch sein das es Samstag wird; mal schauen. Gibts schon ne Liste für Samstag ??- HP4 Lüfetrrad 2 Nuten-LF+SF
Das kann ich leider nicht sagen...gab es originale denn mit 2 Nutten ?? - Kölle
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