superplus71

Nummernschild ist mit original mit 2 Blechen an der Stosstange befestigt, kannst Du selber am besten aus VA bauen. Was brauchst Du noch für den Innenraum ? Schick mal PM, vielleicht kann ich Dir helfen... Gruß, Chris

...sollen wir Dich abholen ?? -liegt quasi aufem Weg....

Ja, das sind die Abschlussleisten vom Vinyl Dach...hat meiner nicht....

...ICH !!!

Ach Rolf... ich such doch immernoch Teile für meine GP.....ich will doch kein neues Zeug....die Kleine braucht Teile aus "Bella Italia".... ...die gibts nicht mehr neu...un ne GS4 Bremse für in die KK Rally...damit ich noch später bremsen kann...und die ham da so suuuper rote Grillwürstchen.... Na schaun wir mal....

....Roo-olf....kannst Du den Termin nicht verschieben....

...uuuuh....ääähhhhh.....moment... 5. 4ter...da ist die Veterama in Ludwigshaven.... ...Mist...Zwichmühle..

...in diesem Fall würde ich dann die originale "Goldene PK" nehmen... Nee, im Ernst, 9 Uhr sollte schon grob angepeilt werden...vor 9.30 kommt die Horde eh nicht in die Hufe warscheinlich... je nach Grösse der Gruppe hast Du etliche "Ampelausreisser"... Gruppe übernehmen... ...Hatte mir schon ne Topspeed von 80+ vorgestellt...da wo man frei fahren kann. Die B9 zieht sich auch brutal, wiele Ampeln; ab Bonn kann man ganz nett über Land cruisen. Könnte mir Vorstellen ein Stück Autobahn (A59) zu fahren und dann über die B42... und evtl dann mit der Fähre rüber zur "Gruppe1" zuzustossen...

Normale Ausfahrt...oder sportlich ??... 13 Uhr in Koblenz...dann müssen wir ja sonst schon um 9.00 starten.... Oder 2 Gruppen ??...2 Routen ?? Rolf, -sach ma was ....

PWK...?? Ist denn einer davon schon gut auf nem ähnlichen Setup gelaufen ?? Wenn vergleichbar mit Mikuni würde ich als erstes mit der Nebendüse mal um die Hälfte reduzieren zum probieren, fahre in dem TMX 22.5...und ne 260er Hauptdüse... Wenn alle Stricke reissen kann ich Dir >testweise< meinen 30er mal geben, damit läuft meine Jolle eigentlich ganz gut... Aber der Enzo wird das auch wissen... Viel Spass noch...und nicht soviel trinken bevor der Motor nicht richtig läuft....

Oh, sorry, hatte nicht gecheckt das Du das schon fertig lokalisiert hattest...tut mir leid, wird nicht wieder vorkommen... Hatte gedacht Du gehst von den GS/LF Motor aus, Smallframe Tuning ist so ein Thema für sich, auch wenn ich davon keine Ahnung hab...

Kommt mir bekannt vor diese Problemstellung..... Was sind denn für Düsen/Nadel/Zerstäuber in welchem Vergaser da drauf montiert ?? Hört sich so an alswenn das viel zuviel Luft/nicht genug Sprit ankommt. Mach mal nen anderen Gaser drauf der auf ner anderen Karre läuft, dann läuft se warscheinlich... Würde ansonsten auf jeden Fall auf Gemischzufuhrsystem tippen, und dreh die Zündung mal auf 17 Grad... Viel Erfolg...

Uhh, das schmerzt ja schon beim hinsehen.... >>Gute Besserung....!!

Prima...Prima....!! Dann gibts auch keinen Stress wegen Mille Miglia, und wir können schön in André's Geburtag reinfeiern...

Artikelstandort Stommeln. Artikel: Zylinderkopf DR177. Preis 10 Euro plus Versand oder Selbstabholer

Dieser Verkaufstext entsprach nicht den Regeln für das Verkaufsforum: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=126523 ...artikelstandort war nicht angegeben...

Guten Morgen aus Stommeln.... -Jemand Interesse an Abstellplätzen für PKW/Roller o.ä. ? Haben noch Platz bei uns in (Niederaussem/B477 5min bis A61, 10 min bis GV, 15 min bis Köln). Bei Interesse bitte PM.

Guten Morgen aus Stommeln.... -Jemand Interesse an Abstellplätzen für PKW/Roller o.ä. ? Haben noch Platz bei uns (Niederaussem/B477 5min bis A61, 10 min bis GV, 15 min bis Köln). Bei Interesse bitte PM.

...Frohes Noies auch aus Stommeln.... -Jemand Interesse an Abstellplätzen für PKW/Roller o.ä. ? Haben noch Platz bei uns (Niederaussem/B477 5min bis A61, 10 min bis GV, 15 min bis Köln). Bei Interesse bitte PM.

Kicker ?? -Mag sein, hab da ein bisschen rumgefingert und jeweils nach unten hin ne harte Kante gefühlt...

Malzeit. Wie sieht das denn ansonsten mit Zylinderbearbeitung aus, habe gesehen das beim Überströmer Richtung Auslass die Laufbahn gut 2mm in den ÜS reinsteht. Hab gestern mal die Yam Membran von meinem TS1 denebengehalten, mit etwas Bearbeiten sollte das passen, Lockreis zwar nicht, wäre aber interessant für 30+ Vergaser. Ich habe wohl schon die neuere Ausführung von Ansaugstutzen, ist jetzt auf 30 innen aufgebohrt und von der Wandstärke her sollten 34/36mm auch kein Problem sein. Ob der Zylinderfuß passt konnte ich noch probieren, muss erstmal das Alu was da am Block/Lima noch im Weg steht entfernen...

...bevor ich`s vergesse...: Guten Rutsch und klemmerfreie Saison 2008...!!

Moin. Braucht jemand Platz zum Unterstellen ?? Habe eine trockene Halle Nähe Niederaussem/B477 ca20 min von Köln etwa 5 min von A61 BM/Elsdorf und 10 Minuten von GV entfernt. Abstellmöglichkeiten für Roller/Mopeds KFZ usw. Falls Interesse bitte melden.

Moin. Braucht jemand Platz zum Unterstellen ?? Habe eine trockene Halle Nähe Niederaussem/B477 ca20 min von Köln etwa 5 min von A61 BM/Elsdorf und 10 Minuten von GV entfernt. Abstellmöglichkeiten für Roller/Mopeds KFZ usw. Falls Interesse bitte melden.