Kebra

1390gr. ....das ist schon recht leicht. Kann sein, das du bei Gegenwind schnell langsam wirst weil einfach die Schwungmasse fehlt. Vor allem bei der geplanten Primär. Aber das willst du ja nicht wirklich wissen. Also lieber nicht die günstigere PK-Zündung nehmen. Die kann ja genauso 12v.... Aber das willst du ja auch nicht wissen, oder hast es immer noch nicht verstanden. Ich nenne das Beratungsresistent. Aber ist ja dein Roller. Kannst also machen was du willst. Liest man im GSF immer wieder. Drum ist für mich der Spaß-Unterhaltungsfaktor deines Topics hier stark gestiegen.

Kennt noch jemand die Jeansmarke Dee Cee ? Die hatten an den Bein-Außennähten weiße Streifen eingenäht. War mega cool in der Disco bei Schwarzlicht. Haben voll geleuchtet.....

Wurde doch alles schon gesagt.... Schreib in der Mittagspause.

Boah was geht hier ab Ihr redet alle aneinander vorbei. Echt geil zu lesen. Lest ihr auch die Texte der anderen bevor ihr schreibt......sieht nicht so aus. Am besten holt er (TE) sich beim Egig einen Komplettmotor. Er wollte ja viel investieren, P&P und massig PS. Lesen, verstehen, antworten. Dann klappt das auch

Heb originales auf Neu kann jeder, sieht dann aber aus wie ein Fremdkörper bei Patina-Rollern. Und ja, lass die Leisten dran bevor was kaputt geht.

Oder diese Variante

P&P würde ich nicht mit 3-Gang fahren. Wenn 3-Gang, dann mit kürzerer Primär. Meine Meinung.

Ja die wird schön ..... Erfolg macht glücklich.

Keine Ahnung. Wir hatten keinen Fernseher. Aber ist schon seeehr lange her. Meinen ersten Fernseher hab ich mit 18 Jahren vom Sperrmüll geholt. Der war Bj.59 und wog ca.35 - 40 kg. Natürlich SW + 3 Programme.....

Ich erinnere mich noch an meine ersten Disco-Besuche, bei denen noch jedes Lied vom DJ angesagt wurde

Verstehe ich auch nicht. Das Beinschild rostet doch eher nicht durch. Oder wurde da was weggeschnitten ?

Das wurde hier schon zig mal tot diskutiert. Aufm Papierzettel ist keine Farbnummer. Zur anderen Nummer gibt es keinerlei Infos. Mehr gibts dazu nicht zu sagen.....

Aus ca. 2 m Beschuß auf Arsch oder Schenkel, war der Beschossene am Hüpfen

Texasgelb ??? Sollte doch passen bei dunkelgrauer Grundierung und Querrillenhebel. Oder war das doch früher ?

Ich hab erst neulich so einen 12er Ring auf dem Gehweg liegen sehen. Und den Revolver hab ich heute immer noch. Da wurde natürlich immer der Lauf durchbohrt. Somit kam vorne beim Schuß ein 2-3 Meter langer Feuerstrahl raus. Hast du damit jemand auf den Arsch geschossen, ist der erstmal im Viereck rumgesprungen .....

Zur Sprinter: Es waren 514 Stück. Zur 90 Racer: Der Großteil der ausgelieferten Racer kamen nach England, weil es dort eine 90er Klasse gab/gibt. In D gabs damals nur die Klasse "Motorrad bis 10 PS". Weshalb mann in D dann natürlich gleich eine PV kaufte. Aus diesem Grund gibt es in D kaum 90 Racer. Und die paar, die es in D gibt, werden kaum zum Verkauf angeboten. Die sind also nicht zwingend begehrter sondern einfach nur sehr selten in Deutschland.

Puhh....was ein stylischer Dünnschiss

Ich würde sagen: Nein Hab ich noch nie gesehen.

Es ging ja nur um den Kaufvertrag, nicht um eine Zulassung

DAS ist ganz leicht zu beantworten.....indem mann es macht. Das hat ja nichts mit den nichtvorhandenen Papieren zu tun. Das Zulassen ist dann wieder eine ganz andere Sache. Aber bei deiner Frage ginge es ja rein nur um den Kaufvertrag. Ich kann dir ja eine Flasche Wein aus dem Aldi mit ordentlichem Kaufvertrag verkaufen, auch wenn ich den Kassenbon nicht mehr habe

R.I.P. Ken Block

Das Lochmaß/Abstand wurde warsch. einer deutschen entnommen. Das sitzt das Rüli etwas höher um dem damaligen Kuchenblech Platz zu machen.

Das ist doch voller Quatsch. Ist eine deutsche mit Lenkerendenblinker, Typenschild und Rüli mit großem Dach. Papiere entweder bei Piaggio-D oder über Rita anfordern Nix TÜV machen.......

Kommt bei mir auch immer. Funzt irgend wie nicht....

Nein. Das ist ein Bild von einem Freund. Ist nicht meine Sitzbank.