Pferschy

Wenn schon einmal solch ein Thema ist. Welche Nummer ist auf dem Nebenwellenlager der P200E oben? Hab nix zum Nachschlagen und bin auch net daheim zum Nachschauen. Pferschy

Hallo Ob es sich wirklich auszahlt ist eine andere Frage. Die meisten Deutschen Händler bekommen in England ja andere Preise als du also kann es leicht sein das eine Auspuffanlage in D gleichteuer ist. :( Pferschy

@ Vasko:Was hört man von dir ? Ich warte schon sehnsüchtig auf die neuen Berichte zur Malossi bearbeitung auf der Nukes HP. Was soll ich da jetzt sagen ? Pferschy

@ sidewalksurfer: Ja sowas nennt man Ladeluftkühler oder Intercooler (beim LKW) und dadurch wird beim Diesel eine beachtliche Leistungssteigerung erziehlt. Pferschy

Das letzte Mal vor einem Jahr zirka aber immernoch drauf Hängengeblieben. :D

Fixiert war das Lager auf der KULU gar nicht. Nur auf der anderen Seite war der Sicherungsring drauf. Deshalb ist der Trennpilz der Kulu auch etwas abgeschliffen. Der Ölpumpen Antrieb hat auch gefehlt deswegen meine Frage Ich werde das Lager warscheindlich eh mit den beiden Stehbolzen fixieren. Pferschy

Das Wort heißt NICHT nicht nüschts!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nichts da ist kein Ü und kein SCH dabei! Nichts!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D

Ich habe mir Gestern beim zerlegen eine Schreckliche Feststellung gemacht. Beim Kurblwellenlager der Kupplungsseite ist auf der Kupplungsseite die Nut des Sicherungsringes gebrochen. Der Sicherungsring war auch nicht eingebaut. Da der Motor aber ein Motor für Getrenntschmierung ist sind neben der Lagerpassung 2 zirka 1cm lange Stehbolzen. Meine Frage Was ist an den Stehbolzen original Angeschraubt ? Pferschy

Wen du schon in so einem alter bist dan solltest schon original rumfahren und auserdem past die Geschwindigkeit besser . ( In Köflach an SA. is ein Bursche am Prüfstand ex equo mit zirka 22PS 2. geworden. Er hat zu mir nachher gesagt das der Gewinner sein Vater war mit über 23 PS) Pferschy

Der MB schreibt nur Gutes über den Zylinder Is aber klar wenn er ihn Produzieren lässt ? Von MB aus gibt es auch in verschiedenen Tuningversionen aber die HP geht zur Zeit nicht (gibts auch alls Stage 4) Pferschy

@ Arne : Welchen Vergaser fährst du und mit oder ohne Luftfilter ?

Also ich hab unlängst auf der PM Homepage nachgeschaut und dort ist nichts von einem Ersatatzkrümmer gestanden die man sich dazubestellen kann. Pferschy

Nachdem mir am Samstag nach 90 km Autobahn meine Kurbelwelle den Dienst verweigert hat, und ich sie gestern noch ausgebaut habe, stellt sich die Frage ob ich den Kolben nicht auch etwas bearbeiten kann. Wie viel kann man entfernen und mit welchem effekt ? Der Kolben ist ein Vertex mit 3 Kolbenringen Pferschy

Benötigt wird sie eigentlich nicht. Der Preis ist allerdings schon ein Wucher. Vor ein paar Jahren hats im Motoretta mal eine geben die hat gleich ausgesehen aber nur zirka 400 Mark kostet. Pferschy

Was Taffespeed/Big Bore ? Machen die Taffspeed einen eigenen Big Bore Puff oder hast du mit beiden Puffs die gleiche Bedüsung Gehabt ? Pferschy

@lucifer:Original und Langhub? welche Dichtung wird in diesen Fall von dir empfohlen ? Kodi oder Fudi ? manche Leute behaupten auch das man den originalen Zylinder ohne Dichtung fahren kann. Pferschy

Werden die Auspuffs net von den Zirri produziert ? Ich glaub ich hab das mal irgendwo gelesen

Hat sich jetzt schon irgend etwas getan? Hat noch niemand was ausgerechnt oder konstruiert? Geht sich das überhaupt aus mit dem Malossi Membran? oder wäre da der Polini nicht besser weil ein bisschen kleiner is? Auserdem kann man den Polini Membran auch einzeln Kaufen (soweit ich weiß) und das is scho ein Vorteil zum Malossi. Pferschy

@ gerhard Wie soll das Funktionieren ? Hängen da dann die Membrane Senkrecht ins Kurbelgehäuse und der Si Vergaser sitzt Oben drauf ? Pferschy

Eigentlich is es schon Schreklich. Bevor es beim Auto soweit is haben es uns die Rollerproduzenten schon gezeigt. Die 50er Automatik Roller schaun eh schon alle gleich aus also für mich gibt es keinen unterschied. Aber vieleicht kommt noch einmal eine Retro Welle. Wo die Roller noch erkennbar sind ( Vespa Fetter Arsch , Lamy Schmaller Arsch und lang) Auserdem könnt ich mir nicht vorstellen auf einen Automatikroller zu Fahren. Das Schalten gehört für mich zum Roller fahren und auch zum Motorradfahren dazu. Oder gibts a Automatik Motorad ( und automatik Autos sind ja auch alls " behinderten Fahrzuge " bekannt) Kann man sich eine Automatik Motocross Vorstellen ? Pferschy

Ich beforzuge Audi (A3 alles orig. 90ps) Zum Rollertransportieren gibts jetzt in meiner Familie VW Sharan inkl. Anhänger. Und zur not habe ich in meiner Familie neben 3 Autos (+1 Papas Firmenauto ) 4 Roller von mir noch 3 Steyr Traktore in den Verschiedensten Variationen Pferschy

ja der RZ Snail schön und gut aber ich hab vor 2 Monaten angefragt und da ham die RZler gsagt das sie mehr keine haben und das sie auch keine Produzieren lassen werden. Zumindestens war das damals stand der Dinge. Vieleicht hat sich da jetzt auch schon wieder was geändert.

des i natürlich die frage ob der höher dreht als der origenale ? mit der entsprechenden Bearbeitung ? und aus alu is er jo auch also kann er gar net so schlecht sein was im vergleich dazu von manchen Leuten vom Pinasco behauptet wird für den Auspuff könnt man sich ja an stutzen zum Drauschrauben machen (lassen) Pferschy

Was ich weis gibt es schon einen 4Takt Motor für die Vespa war in einem Scootering drinnen. Ist von den Indern entwikelt worden . Aber die Piaggio müssen sich eh was überlegenden ab 2004 wird die Produktion von 2 Taktern eingestellt. (wegen EU Gesetz über Abgaswerte) Einen Gleichdruckvergasser bin ich schon auf der Lamy gefahren. Hat aber nicht so gut das Gas angenommen wie ein "normaler" Vergaser . Auserdem hatte ich immer probleme beim starten (wegen dem Ansaugvolumen) Pferschy

ist der Zylinder die 10 oder die 12 PS version ? oder gibts da nur eine ? und gibts den Zylinder noch irgendwo neuwertig zum erwerben ? Pferschy