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Pferschy

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Alle Inhalte von Pferschy

  1. Man kan zu die Roller sagen was man will. Aber wie viele Rollerfahrer haben einen Gedropten Lenker, GFK oder Carbon Sitzbank mit harte Federn ( oder Bitubos ). Ich persönlich möchte meine originalen Lenker und die originale Sitzbank nicht missen. Lackierung nicht schlecht und sicher auch nicht billig, aber im altag würd ich die Roller nicht fahren und nur für schönes Wetter eine menge Geld ausgeben ? Pferschy
  2. @madmax:Der Trileistensatz für GP kostet an Tausender und Große Silentblöcke fürn Lamymotor 500 . Laut Katalog kosten die Silentb. ca ?22 und der Trittleistensatz ca ?56. Und umbauen tuns Glaub ich nur mehr Runner. Wie ich einen Blick in die Werkstatt gmacht hab is mi der Verkäufer glei bled angangen. Und der Verkäufer war sowieso total Herablassend hinter der Budl, nur seine größe hat net dazu gepasst. Pferschy
  3. Pferschy antwortete auf Scooter Activation's Thema in Blabla
    Teurer is halt ales irgendwie geworden und wenn noch nicht dann werden die Preise erst heuer auf die schönen x,99 aufgerundet. Aber in D ist der Kurs halbegs gut (alles kostet die hälft) In Ö alles durch 13,7603 das ist schon ein bisschen Komplizierter Pferschy
  4. Hallo War Gestern beim Stoffi , und muß jetzt was dazu sagen: Wenn der Stoffi seine Kunden weiter so behandelt wird er bald Probleme haben. Wurde zwar vom Stoffi selbst nicht bedient aber Unfreundlicher als der Zweiradhändler im Nachbarort. Ob ich dort als Österreicher nochmal Bestelle muß ich mir schwer überlegen. Hab auch schon oft beim Sip bestellt . Haben zwar noch kleinere größeren Probleme gehabt aber auf jeden Fall noch Verbesserungsfähig. SCK ist meiner meinug nach TOP. Obwohl sie nach Ö auch wieder per Nachnahme liefern sollten
  5. Hallo Bei der Endgeschwindigkeit köntest probleme haben mit die 60. Ich hab mal vor einiger Zeit eine PKXL (genau weiß ich mehr nicht ) umgebaut.Die ist original 40 gangen und mit anderem Auspuff 50. Die hat original eine 14er Übersetzung drinnen Also noch kürzer Übersetzt Am besteh gleich zum KU+RA fahren bist eh in Wien solltest also eh kennen . Pferschy
  6. Pferschy antwortete auf spice's Thema in Grüße
    Jetzt schon . Hat zirka 1 Stunde gedauert und für 2 Arbeiter und für 4 Beteiligte Bier extra
  7. Pferschy antwortete auf spice's Thema in Grüße
    @lummy: Jo und die besteht zur Zeit schon aus mehr als einem Teil. Is die grüne LI auf seiner Homepage deine ?
  8. Pferschy antwortete auf spice's Thema in Grüße
    Griaß Eich Jo I bin a ein Ösi Bin aus der Umgebung Pinkafeld im Burgenland Gruß Pferschy
  9. Der Preis ist natürlich der Überhammer. Wo findet man solche Fahrzeuge in Italien, der Schweiz oder doch auch in Ö ? Pferschy
  10. @seppel :DU fährst einen TS1 oder ? Ich fahre einen Indischen Stage 4 mit einem Kolben mit 3 Kolbenringen.Hab einen JL Puff drauf und der passt net wirklich dazu. Hat der MK4 einen geschraubten Dämpfer ? Den JL Taffspeed ist noch niemand im vergleich zum Mk4 gefahren ? Pferschy
  11. Hallo Ich habe mich bezüglich der Auspuffanlagen noch einmal schlau gemacht JL Taffspeed ist der selbe den auch Stoffi Verkauft Original Taffspeed ist der MK4 Ist Irgendjemand schon einmal einen der beiden oder sogar beide Anlagen gefahren ? Welche Erfahrungen gibt es? Pferschy
  12. Pferschy antwortete auf PV136's Thema in Blabla
    Wo bitte genau Adresse Daten Fakten ! :D Pferschy
  13. Hallo Muß mich auch Outen . Hab auch eine Lambretta und heute sollte ich noch eine bekommen . Hab aber auch zwei Vespen . Des weiteren gibt es im Freundeskreis noch einige Lamyfahrer. Aber Vespas sind doch Vorherschend. Grüße aus dem Burgenland Pferschy
  14. @ Sedor Ich fahre Drehschieber auf meiner PX. Den Einlaß hab ich maximal erweitert. Beim Membran schrekt mich das Fräsen ab da ich aus Ö bin. Da gibts nix mit eintragen und so weiter. Also alles ilegal. Deswegen würd mich interresieren wie die Schali-Welle genau gemacht ist . Natürlich kan man den Mmbran Ansauger auch auf original KW mit Vorverdichterplatte montieren ist schon klar. Das man dan noch weniger Leistung hat, sollte auch klar sein. Mich würd die Komination von Schali-Welle und Membranansauger mit Vorverdichterplatte interesieren. Pferschy
  15. Hallo Den Taffspeed SF Auspuff gibt es (gab es ?) bei Teasy. War im 1998 Katalog drinnen. War auch ein Snail wie der PM oder RZ. Ich glaube er war auch baugleich wie der RZ . Laut Teasy hat er im oberen Drehzahlbereich seine Leistung gebracht. Pferschy
  16. Hallo War gerade auf der Worb 5 Homrpage, aber konnte nicht genau sehen wie sehr die die Steuerwange bei der Schli-Welle bearbeitet war. Mich würd es nämloch interessieren ob man Membran auch mit Schali-Welle und vorverdichter Platte fahren kann. Ist der einlas durch die Überarbeitung der Welle immer geöffnet ? Die Leistung ist natürlich nicht so wie bei komplett angepastem Motor. schon klar aber für alle die nicht extren fräsen möchten Pferschy
  17. Hallo SCK vertreibt zwei verschiedene Taffspeed anlagen: Der JL Taffspeed ist eine gute Replica des Taffspeed Road Auspuffes. Mehr Leistung als der PM. Der originale Taffspeed ist eine Mischung aus der Alten Road Anlage und der neuen Race. Sehr gute Leistung mit breitem Drehzahlband ohne übertrieben hoch zu drehen. Wer hat damiter fahrungen gemacht ?
  18. Hallo Bezüglich durchmessen Pick up Rotes & weißes Kabel sollte 112 Ohm haben Zündspule grünes und weißes Kabel sollt über 500 Ohm haben Pferschy
  19. @ Mariot: Das lange Getriebe ist nach meine erfahrungen Besser als das kurze. "I steh mas voll drauf". Es ist in dem einzelnen Abstuffungen länger aber der sprung vom 3 auf den 4 ist nicht so groß wie bei kurzen Getriebe. Es gibt natürlich auch wenige Roller die die 29er mit normale 4 Gang ausdrehen, aber 24x74 oder 21 Polini alu sind für mich einfach idel auf den 130er Malossi. Bei anderen Hubrauklassen muß man natürlich variiern mit der Primärübersetzung :p Pferschy
  20. Hallo Ein Zylinderrollenlager ist nur für die Lima Seite sinvoll. Das Primärlager dient als Festlager damit sich die KW nicht nach links & rechts verschiebt.Was bei einem schrägen Primär nicht ideal wäre. Auserdem hat hat man auf der Primärseite keine so große Belastung wie Lima seitig (Gewicht der Schwungscheibe) Pferschy
  21. Der von manchen Leuten so hoch gelobte EM-Road wurde auch vergessen. Wärs natürlich interresant gewesen wieviele ihn gevotet hätten. Pferschy :p
  22. Hallo Der 121er ist nur die ältere version vom Malossi. In einem uralten Rollershop hats den mal gegeben mit der Anmerkung "bald auch mit mehr Hubraum (136ccm) erhältlich". Sollte laut meises wissens besser gehen als der 136. Pferschy
  23. Hallo Da Jahelka ist ind der Siebenbrunnengasse (strasse) oder so und ist in der nähe vom Matzleinsdorfer Platz. Zirri Teile hat der glaub ich alle für die Vespa auch für große. Der 4 Zirri Gang ist genau identisch mit dem 3 Gang vom Langen Getriebe. Pferschy
  24. Hallo Es wäre auch gut zu wissen mit welchem Auspuff (MK4 ?)die Taffspeed ihre Ergebnisse erziehlt haben und in wie fern der Zylinder umgearbeitet wurde. In einem älteren Thema wurde schon einmal das gleiche besprochen ohne dabei wirklich konkret zu werden. Genaue werte sind warscheinlich Taffspeed's Betriebsgteheimnis. Pferschy
  25. Hallo Der schaut nach einem alten PM aus . Da war nämlich der Dämpfer noch angenietet. Ähnlich wie bei JL heute. Pferschy

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