vespa210

Ich habe jetzt mal mit nem Kfz-Händler gesprochen und der meinte, dass er mir eine 40/45W Birne besorgen kann. Habe dem mal die originale aus dem Cosa Scheinwerfer da gelassen. Bin mal gespannt ob der etwas erreicht....

@Boerni: Die GTR ist doch garnicht so schlimm. Keine Batterie , keine Blinker....habe auch ne GTR!

Habe das SIP Forum auch schonmal aufgesucht und sogar etwas gepostet. Nunja, kann mich euch nur anschließen... es ist mir auch nicht genehm. Zu unübersichtlich jeder beleidigt jeden.... etc. Das Niveau stimmt einfach nicht! Da ist es hier doch viel besser! Also macht weiter so mit der Unterstützung des GSF!!! Ach ja, ich finde unsere Mitglieder wirklich niveauvoll!

Ich muss sagen, dass das eine Sache ist vor der es mir graut! Denn wenn ich bedenke das man sich mal so mit 100km/h hinpappt und der nächste 30T mit 80km/h angerollt kommt....

Linksverkehr? :grins: Ne die Österreicher sind schon ein nettes Volk! Apropos bei den ganzen Bergmeistern. Ich bräuchte mal jemanden, der ne gute Wintersportlocation weiß. Quasi den Geheimtipp!?

Also erstmal Herzlichen Glückwunsch Schorsch! Was soll ich sagen? Ich will mich auch meinen Vorrednern anschließen. Ich denke, dass der Admin mehr als genug Arbiet hat immer alles am laufen zu halten. Da wäre es wirklich konstruktiv einige Leute, die sich qualitativ aber auch quantitiv, im Forum beteiligt und angagiert haben auszuwählen. Ich denke mit einer Zahl von 5-8 Moderatoren sollte ein gutes Team zu bilden sein! Die Auswahl sollte im übrigen, meiner Meinung nach, der Admin selber treffen. Schließlich ist er der Initiator! Und da schlage ich vor, dass du dir einfach die Leute rauspickst, die dir als geeignet erscheinen. Wer nicht will, der will nicht und wer es annimmt, hat ein ehrenvolles Amt erungen und sollte es in Würde ausführen! ;)

Wat nix is, dat kost auch nix! :D

Elmar, warum willst du denn deine Zündung auf 23° v. OT stellen??? Ist es nicht sinnvoller auf z.b. 24-25° zu gehen? Ich meine ja nur, dann landest du im Idealfall bei 6° Verstellung bei 14-15°. Ich denke nur, dass du ja bei 23° dann mit der CDI auf 19° unterwegs bist. Und das wiederum entspricht doch schon "fast" einer normalen Einstellung. Und ich denke Ihr wollt mehr Dampf von unten???

Ja das ist schon richtig, original ist da eine 25er drin....aber, die habe ich rausgeschmissen und mit der 22,5er läuft er auch noch sehr fett! Also Zündkerzenbild sowie der Qualmwolke des Auspuffs nach zu urteilen... Wenn wir schonmal dabei sind? Was ist original für ein Schieber drin? 4.0? Habe mal gehört, dass man da lieber auf einen 4.5er gehen soll ???

@Schurl: Du hast schon recht, dass artet richtig in eine Epidemie aus...

Joern sei mal froh, ich habe den ganzen Driss noch mit ner Kupplung und einer doppelten Scheibenbremse vor mir! :D Zu den Dichtringen: Also eigentlich sollte man die auch nur einmal verwenden. Denn die sind ja so ausgelegt, dass die sich quetschen lassen. Und irgendwann deformiert es die halt. Also zwei oder drei mal ist glaube ich ok. Du nimmst doch Kupferdichtringe, oder??? Nimm bloß keine Aludichtringe. Zumindest ich habe mit denen nur schlechte Erfahrungen gemacht. Kupfer ist besser! Sieht natürlich nicht ganz so toll aus!

LLD ist eine 22,5er. Soll ich die nochmal wechseln gegen ne 25er? Dachte eigentlic, dass 22,5 voll und ganz ausreicht!?

Hmm, was kann ich da noch ergänzen? Also wir machen ja dieses Jahr auch erst den 2.Run. Also was sicherlich auch wichtig ist, dass ihr rechtzeitig Kohle zur Seite legt. Das kommt nämlich oft alles auf einmal. Dann will der Zeltfritze ne KAution.... Ansonsten macht euch bewusst, dass ein Run eine laute Angelegenheit ist. Also Location am besten ausserhalb von jeglicher Zivilisation! Das führt sonst nur zu Stress!

Das wird glaube ich nicht so einfach. Probiers doch mal beim Rollerladen. Die haben relativ viel für Oldies!

Habs doch gewusst, ne Menge Kohle für eine Tankreinigung! :D

Ihr habt hier was erzählt von einer Gemischeinstellschraube und einer Leerlaufeinstellschraube (wenn ichs richtig gelesen habe). Aber an meinem 32TM ist bloß eine Schraube und die ist glaube ich für beides. Naja und damit habe ich auch ein Problem, denn mein Motor ist zu fett im Standgas. Drehe ich die Schraube aber weiter raus, so fällt die Drehzahl parallel ab und der Motor geht aus. :(

Lusso oder Px alt Zündung? Also fünf oder sieben Kabel?

Ich glaube aber, dass dieses Tankreinigerzeug nicht gerade billig ist...habe ich zu mindest im Kopf... Ich bin hingegangen und habe meinen TAnk mit Benzin und Pressluft gereinigt. Das ist zwar mühsam aber funzt. Ist natürlich auch die Frage wie sher dein Tank gelitten hat. Aber ich denke bevor du denn aufwendig mit Reinigungszeug sauber machst, holste dir besser einen anderen bei Ebay oder so...

Das sieht doch schonaml nicht schlecht aus... Zum Vergleich, wozu es ja auch geacht ist, sehr gut zu gebrauchen!

Der Roller vom Bivis ist echt ne Wucht. Das ist wie Weihnachten und Ostern zusammen...

@Karoo: Das hört sich interessant an. Kannst du da nicht mal ein Bild von posten und den Preis? Und sehr eichtig, ist das Ding beleuchtet??? Oder muss es extern beleuchtet werden?

@Marc27: Also mit der Batterie wüsste ich jetzt auch nicht wie. Aber wenn du ne Lusso Zündung einbaust und den Spannungsregler der Lusso nimmst, dann wird das alles relativ einfach. Batterie rausschmeißen und alle Verbraucher an den Ausgang des Spannungsreglers. That's it! So habe ich es bei mir gemacht. Hupe? Für die habe ich nichts geändert. Funzt einwandfrei! Naja und Blinker gayen auch! Du solltest da eigentlich keine Probleme wegen zu wenig Saft Watt bekommen, denn die Lussozündung leistet 80W. Die Sprint 6V hingegen z.B. nur die Hälfte!

@Marc: Danke, werde da mal reinschauen...

@karoo: Also mit meinem Px alt Getriebe hatte ich bisher keine Probleme und ich habe mehr als 20PS (sonst wäre ich stark geknickt). Aber vielleicht kommt das ja noch.... :haeh:

Hatte an einen drauf. Gefällt mir aber auch nicht. Ich hatte den mit zwei Bohrungen (im Garelli Schutzblech) an den Bohrungen für den originalen Kotflügel an der GAbel verschraubt. Musste du dir nur passende Distanzhülsen machen. Meine GTR (wie Sprint) ist schon ziemlich sportlich getrimmt, aber Garelli würde ich auch nimmer fahren! Aber jedem wie's gefällt!