Bastik

Also ich würd ja nen Taipan dran bauen

Ich sollte vielleicht noch erwähnen das bei mir 1er 2er lang 3 Original und 4er kurz ist. In Kombination mit Drt Nebenwelle 10/14/17/19

Bin das ganze mit dem Taipan gefahren und da war der 4te schon müde mit 2.46. 2.56 war dann eigentlich echt optimal da ich eher auf der Landstraße unterwegs bin und gemütlich 100 fahren will. Ansonsten würde ich vermutlich auch etwas kürzer als 2.56 gehen.

Naja der Taipan mit dem alten Schalldämpfer an meinem M1L60 grenzte schon an Körperverletzung.

Mach mal ein Bild vom Schalldämpfer. Gibt beim Taipan den alten lauten und den neuen leisen.

Bööh war bei mir und meinem 38er Keihin zu mager. Choke gezogen und Bööh war weg. Kannst ja eventuell mal probieren.

Hab nen 3D gedruckten Gummi vom @abtreter. Auch M1l60 Stutzen auf Keihin Pwk 38As und passt wirklich perfekt

Rahmenloch kann meines Wissens nach Original bleiben.

Da ist der Mamba aber nicht dabei oder hab ich was übersehen? Oder performt eine von den aufgeführten Anlagen ähnlich wie der Mamba?

@egig Gibts schon nen Prüfstandslauf mit Mamba?

Bei leicht erhöhter Drehzahl.

Absolut geil. Freu mich schon wenn die Teile bei mir sind

Gib bei Google einfach CSP Keihin Pwk28 ein dann findest die schon.

Ich kann die Schrauben von CSP empfehlen. Die funktionieren bei mir einwandfrei. LLG Schraube Rein=fetter.

Hi Leute Kann mir jemand sagen welche Tachoschnecken Kombination ich bei 10Zoll verbauen muss. Konnte leider in der Suche nichts finden.

Alles klar. Danke

Hi Leute Kann mir zufällig jemand sagen was das für 4 Punkte auf dem Lagersitz sind? Würde behaupten das es produktionstechnisch einfach so ist aber sicher bin ich mir nicht. Gruß Basti

Meines Wissens nach bekommt man offiziell gar keine Zulassung in Deutschland da du bei dem Baujahr schon einen Kat benötigst. Wenn du aber nach der Rahmennummer bei Scooterhelp suchst bekommst du als Ergebnis V50R mit Bj81. Als ich meine gekauft habe hatte sie auf jeden Fall kein Bremslicht, jedoch eine 12V Unterbrecherzündung. Weis jedoch nicht ob diese original da verbaut war.

Das Problem hast du bei den meisten „Sport“ Zündungen. Mit der Vape sollte es ohne Batterie funktionieren, was aber auch ein deutlicher Preisunterschied ist. Hab ne V50 mit nachgerüsteten Blinkern und lass diese und den Sip Tacho über nen Lifepo4 Akku den ich im Werkzeugfach verstaut habe laufen.

Stromleistung der vmc ist im Standgas zu gering. Hab mir ne Batterie nachgerüstet. Damit funktioniert’s wunderbar. Mfg Basti

Das Problem hat ich schon und hab’s mit dem Ngk Stecker behoben Hab mir jetzt mal ne neue Cdi bestellt und ne Ngk B8hs. Mal testen ob’s was bringt.

Gott sei Dank hab ich selbst kein stottern bei hoher Drehzahl Aber das Zündkerzen Problem hatte anscheinend noch niemand

Verstehe das Problem nicht? Alles was du aufgezählt hast ist doch gemacht.

Und ich dachte das ist wie mit Bier. Da hilft doch viel auch immer viel Aber wo wäre den deiner Meinung nach bei dem Setup die engstelle? Aber am meisten würd mich interessieren ob die Kerze z.b von zu fetten Gemisch kaputt gehen kann.

Ja das ist mir klar. Aber das wir so weit auseinander liegen wundert mich schon. Aber ich denk mir wäre es bei mir so falsch hätte er vermutlich schon mal geklemmt. Weil geschont wird der Motor von mir nicht Alles klar das werd ich mal probieren danke Aber bin ich den der einzige der auf so einem Setup nen 38 er Airstriker fährt?