Vespa-Norderstedt

Da bekommt man das Grinsen ja gar nicht mehr ausm Gesicht Wo heute auch hier im Norden Schnee lag bin ich mit nem Kumpel gefahren. 1 Schlitten hat es leider zerlegt, aber auch kein Wunder wenn dort 2 drauf sitzen die zusammen weit über 200kg wiegen und über ne Schanze springen! Seid ihr heute auch gefahren oder die letzten Tage? Wie ist die schnellste und beste Sitzposition? - Meiner Meinung nach weit nach hinten setzten, Füße nach vorne (dann kann man mit den Hacken bremsen) und dann die schnurr nach oben ziehen und sich weiiit nach hinten lehnen! Eure Erfahrungen sind gefragt

Was wiegt ein kasten bier!? doch wohl unter 20 kg....aber son kasten astra hat mehr als 60cm seitenlänge, oder!?

Hi, ich denke mal hier passt das hin!? Ansonsten müsst ihr das hier einfach verschieben...! Die Post verteilt Packetgutscheine, da sie Jubiläum feiern! Der Gutschein ist nur am Freitag den 25.02 Gültig. Größe 60x60x120cm und max.20kg! Also schaut in eure Briefkästen und schmeist nicht sofort alles weg und verschickt Gabeln und Motoren zum 0-Tarif. Grüße aus dem Norden Lars

bin hier beim lesen etwas durcheinander gekommen! ich weis das man bei ner et3 einfach die zündgrundplatte mit der kontaktlosen 12v platte tauschen kann. du musst halt immer das passende lüra zur zündung haben und ne kurbelwelle wo das lüra drauf passt!

bitte kaufen

85er dr ist ein traktor zylinder unten rum kraft und dreht nicht so hoch! das ganze dann mit ner 3.00er ist gut und passt perfekt!

Moin! Ich habe den Keller aufgeräumt und brauche ein wenig Geld für den Sandstrahler und Lackierer. Bilder von den Teilen kann ich gerne auf Anfrage per Email verschicken. Die Teile können auch bei mir, nördlich von HH, abgeholt werden. - 16.10er, aus ner 67er V50 mit diesem Blechkastenluftfilter, der Vergaser wurde im Ultraschallbad gesäubert - neu gedichtet - kurz gefahren - und lag dann im Keller, es fehlt diese Schraube wo der chokezug mit der düse verbunden wird. -> 15 Euro incl. Versand - Pinasco Ritzel, wie NEU - nur kurz Probe gefahren -> 30 Euro incl. Versand - 2 mal 3.72er Primär, 18x67 Zähne, beide gebraucht -> je 35 Euro incl. Versand - (RESERVIERT) komplette v50 Zündung incl 19mm Kurbelwelle (Nuten,Gewinde gut), Lüfterrad, CDI, Das Lüfterrad ist Tiptop gesäubert und hat wie die Zündgrundplatte das alte Piaggio Logo, hat alles bei Ausbau funktioniert, Zündung sollte neue Kabel bekommen - Isolierung teilweise ab -> Versand min. 8 Euro wg. dem Gewicht - Preis!? keine Ahnung,macht mir ein Angebot per PM! -PK Kurbelwelle, 20mm, Gewinde und Nuten sind gut! -> 20 Euro incl. Versand So, das wars! Und nun kaufen,kaufen,kaufen....

Nen 50er zu bearbeiten ist viel zu großer Auffwand für so gut wie gar kein plus an Leistung. Ich würde auch ne banane (original et3 von piaggio - unauffällig) drunter machen und für größere Endgeschwindigkeit das Pinasco Ritzel. Evt. bringt ein 16.16er ja nochn bisschen was und evt. ein leichteres Lüfterrad ist auch sehr unauffällig. Ist natürlich alles illegal. Selbst wenns nur ne größer HD ist. Aber unauffällig bleibts mit den o.g. Sachen auf jeden Fall. Ich habe ne PK mit 50er DR,16.16er und Polini left. Die fährt 60 laut Autotacho. Wenn Du das Ritzel willst. Ich habe hier ein komplett neues liegen! Auch ne passende Primär für nen evt. 75er Satz! Schreib mir ne PM!

Ein RAL Farbton ist ein farbton der mit ner bestimmten Nummer angegeben wird und mit dieser Nummer kannst Du dann zu jedem lackiere gehen und es wird immer die gleiche Farbe gelackt. Und ich glaube RAL Farbtöne beinhalten keine Metallic Lacke! Hmm,...alles silber-also so weit bin ich schon das ich auf jeden Fall glaube ich nicht alles silber haben möchte....

Ja, habe mir auch schon vieles überlegt...Hast Du ein Bild mit lackierter Gabel? Wie war es denn bei der v50l original? Was war in "Wagenfarbe" lackiert - Gabel, Felge, Bremsankerplatte, Lüra abdeckung?! Vieleicht könnt ihr ja nochmal helfen...

Vieleicht ist auch der Gummi O-Ring im Vergaser alt,fest,brüchig...! Hast schon den Ansaugstutzen abgedichtet? Ich meine,bevor Du den Motor aufmachst...schau da lieber nochmal nach!

Ja, in der Gallerie habe ich noch nicht wirklich was gefunden! hmm,...dann muss ich wohl nochmal suchen,...aber vielen dank..

Moin! Ich suche/brauche Bilder zwecks lackierentscheidung! Speziell interessiert es mich wie es ausschaut wenn man die Felgen mitlackiert. Ich habe ne v50 mit 9" 4-lochfelgen....identische modelle bzw. felgenart auf den Bildern wären schön! ebenfalss suche ich bilder mit farblich angepasstem lüfterrad. Und Bilder mit verschiedenen Sitzbänken (original,mono, und diese "fahrradsitze") Alles was ihr habt könnt ihr an [email protected] schicken! oder natürlich gerne hier posten! Vielen Dank und Gruß Lars

So, dann will ich mal alles aufzählen... - insgesamt sind 3 halbmonde 2 mal auf der kurbelwelle und noch einer auf der kupplungsseite am primärritzel. - 3 simmeringe - kompletter lagersatz - dichtungssatz mit o-ringen - neue kupplungsbeläge und ein passendes zusammenbau werkzeug (selber bauen!!!) - getriebeöl - dirku dichtmasse - nen Polrad- und Kupplungsabzieher - neue zündkerze - neue M7 Muttern, scheiben, springringe - kickstarterritzel anschauen... (evt. neu) - Schaltraste anschauen (evt.neu) - evt. mal neue Schraubnippel für die Züge (falls die alten arg verrostet sind, denn irgendwann gehe sie nicht mehr auf...) - wenn hinten alles auf ist, dann kansst auch gleich neue Bremsbeläge und rückholfedern rein machen einiges wurde wohl schon genannt...ist da nun noch was hinzuzufügen!? hoffe das hilft - gruß lars

eingebaut habe ich den nicht, nur ausgebaut bisher....das habe ich mir aber auch schon gedacht, das die schelle alles verzogen hat... ab geht ja immer ienfacher als wieder drauf ne... ich denke mal dann muss da auchn nueer ass her und so... danke an euch, aber nachmessen werde ich auch mal. schönen sonntag!

ich will auch mal...ich fühle mich zwar nicht angegriffen, möchte dazu aber auch was sagen! Ich finde diese Forum sehr gut!!! In allen anderen Beiträgen und Fragen die nicht von Dir kommen klappt das ganze System hier wunderbar. Also denke ich mal weis man woran es liegt und wenn Du Dir mal deinen anderen Theman anschaust wirst Du sehen das da auch immer nur Streit war, also woran wirds nun liegen? An Dir oder den anderen?!?!? Mach Dir mal Gedanken darüber wie man mit anderen Menschen umzugehen hat! Sowas kann ich ja gar nicht haben, da bekommt man ja schon am morgen schlechte Laune...

also, merkwürdig ist ja auch das der 16.10er den ich hier liegen habe noch viel weniger passt als der 16.15er, den ich leider nun kaputt gemacht habe ich verstehe das nicht, vorher hat das ja auch gepasst...irgendwie passt der vergaser nicht zwischen ansaugstutzen und dieser komischen kappe wo die schraubmuffe drum kommt...es passt einfach nicht ( wenn ich jetzt nen neuen gebrauchten kaufe, dann habe ich doch sicherlich das gleiche problem... ach son scheis.....

Moin! Xl2,alles original, 16.15er vergaser... nachm vergaser reinigen passt der vergaser beim besten willen nicht auf den ansaugstutzen. es ist nun schon so weit das beim vergaser da wo der ansaugstutzen aufgesteckt wird was abgebrochen ist! wie kann das denn sein? es passt einfach nicht...ein andere 16.10er passt noch viel weniger.... gibt es unterschiedliche ansaugstutzen für 16.10er, 16.15er und 16.16er!? was ist das nur los?! danke für eure hilfe!

Hey rolle ich dachte meine Schraubendreher sind auch gut... ( haun se rin wa und viel spaß noch! ich geh nu mal in ne kneipe a pils trinke...

ACHTUNG!!!! Wenn beim Vergaser ein O-Ring ist, dann KEINEN Filzring verwenden, der hebt die Abdichtung dann nur wieder auf und er zeiht dort Falschluft! Also entweder Gummi O-Ring oder Filzring, aber nicht beides! (sagte der Wolle vor ein paar tagen zu mir....) Ansonsten (hoofentlich nur der leicht zu wechslende) Lima Siri oder Abdichtung vom Ansaugstutzen zum Motor ist nicht gut!

ich würde keinen schraubenziher zwischenklemmen um die primär zu blockieren! 1. Da bricht schnell mal der Schraubenzeiher ab -> es war ein guter von gedore (oder wie auch immer die heißen) und die spitze purzelt in den Motor = 2. oder wovor ich auch immer nagst habe ist das nen zahnrad abbricht ( Meiner Meinung nach ist ein zuvor 2-4 mal gefalteter lappen die beste Lösung um die Zahnräder zu blockieren! Der Rest wie oben schon gesagt...

ok,..rennen wollte ich damit eh keine fahren! @666: will ja 9" behalten!!! aber danke an alle...

und der ist gut?! wo bekomme ich den denn?

So, habe mich nun dazu entschlossen meine v50l auf ihren originalen 4loch felgen mit 9" reifen zu lassen und keine pk gabel zu verbauen...! gibt es nun also nen "guten" 9 zoll reifen und wo bekomme ich den? vielen dank für eure antworten lars

echt,...dann muss ich da nochmal nachschauen!